NOPPENFORUM.NL

Yee t Was heel plezant in handel, wel zwaar maar ja, dat moet zo vind ik, we zijn ten slotte geen "Gold Wing-mietjes" he :D :D :D Ik heb samen met 4T huskie 3 toeren gedaan, de 2e toer reed Ad f ook met ons mee, dit was wel leuk, op sommige momenten hing ik als een vlaggetje aan men stuur ...

Als je mij niet geloofd vraag dan gewoon even aan Ad F. of een husky 450 wel of niet goed start!!!

Gewoon van het gas hendel afblijven als je start!!! Dan start hij direct, warm of koud zonder problemen!!!

Voor 1 keertje zal ik het door de vingertjes zien :D Ik ken ook nog zo een grapje: :D Men zegt dat er 2 jaar nodig is om te weten of een nieuwe motor betrouwbaar is of niet :?: Bij de KTM 's 450en 525 heeft men maar 2 maanden nodig gehad: :shock: :D Toen wist iedereen al dat rommel is :D Husky 450 i...

Ja maar als ik sommige mannen soms op hun moto zie stampen :? Er zijn er die zich half dood stampen aan hun moto (van gelijk welk merk) maar die de moto niet gemakkelijk aan de praat krijgen omdat ze techniek niet onder de knie hebben. :D :D :D Je moet er maar eens op letten hoeveel motorijders als ...

Ja, en de reden is de volgende ... Aangezien elke nieuwe Husky een 100 heeft als startnummer, aangezien deze nieuwe Husky's nog niets bewezen hebben qua betrouwbaarheid, aangezien ze er allemaal hetzelfde uitzien bij gebrek aan aftermarket-accessoires, aangezien ... is het duidelijk : van het momen...

gewoon 2of 3 mm opvullen tussen de buis van je demper en ja kader met behulp van een rondseltje en een iets langere bout!

Zijn de sproeiers wel goed open? Misschien eens met een naald in ...

Als alle vloeistoffen vervangen zijn ... Gewoon ff achter een auto hangen en eens trekken dan komt hij er waarschijnlijk na enkele seconden wel door.

Of inruilen voor een husky, die start altijd!

Enkel een andere demper van FP!

Aan de vering is niks verandert, zelfs geen klikje verzet!

En ik ging er zondag snel aan toe op het crossterrein van lommel!

TE 450 RULES

inlaat: 0.1 mm
uitlaat: 0.15 mm

yee

husky 450 rules

Yee Wij zijn dit weekend naar Frankrijk geweest met de enduroclub. We deden op 2 dagan 520 km door de franse bossen en langs de velden. Toen we op een gegeven moment door een gracht ploeterden kwam er een boswachter met zijn terreinwagen aan gevlogen en we konden nog niet verderrijden want niet iede...

Stel je voor dat RC kopstart had, dan zou hij Everts helemaal in de grond geboord hebben :D (en de rest ook natuurlijk) K vind het wel goed dat er eens iemand sneller is dan Everts want ik vond dat hij een beetje ... en dat is iets wat Smets nooit gedaan heeft toen hij de beste was, hij is altijd ev...

ja da benne kik

Kan wel geast worden! Heb er zelf al 2 gelast maar zelf nog NOOIT één gehad dat scheurt!

Ik heb eventueel nog enkele occasie kroonplaten (mocht je geinteresseert zijn)

De husky zijn 1 jar gelevrd met 3 bouten in plaats van 2 op de plaats waar deze gebroken is. Het breken komt als gevolg van VEEEL te vast aan te draaien!!! Als je zulke dingen aantrekt moet je een klein beetje rekening houden met aantrekkoppels!!! 3M8 bouten op zo een smal stukje wil zeggen: niet te...

Als je tandwiel verslijt ligt dat meestal niet aan de kwaliteit van je tandwiel maar aan de kwaliteit (staat) van je ketting. Als je ketting verslijt en dus uitrekt, komt de steek van je ketting niet meer overeen met de steek van je tandwielan en zal je ketting beginnen te knabbelen aan je tandwiele...

hey Joe bar, volgens mij is een husky te 570 een ideaal motoke voor u, héééél veel power, loopt 185 km/h (met 14/48 crossoverbrenging) en heeft dus overschot genoeg om 120 te rijden. En is overingens niet kapot te krijgen! En het is een hele plezante moto om mee te rijden. ( :D ale ja ge hebt er nat...

Huskyfreak heeft zijn nieuwe TE 450!!!!!!!!!

Eerste testrit zit er al op!

Ja die nieuwe!!!

En die 4T huskie hoopt op een proefritje maar daar zal ik toch nog eens grondig moeten over nadenken!!!

luchtschroef:

TE610: 1.5 toer open

TE570: 2 tot 2.5 toeren open

TE610: *naald op de 2e laagste stand * stationaire sproeier 64 *hoofdsproeier 175 * controleren dat choke-schuifje nog goed los zit, regelmatig langs boven beetje kruipolie inspuiten * controleren dat het luchtfilterhuis nog goed op de rubber zit die naar de carburator gaat TE570: *naald in het mid...

zou best je choke-schuifje kunnen zijn dat blijft hangen.
uit elkaar halen en met kopervet terug monteren kan wonderen doen en dan nog alle bedrading controleren en stekkers zuiver maken en inspuiten met WD-40 of iets in die aard.

als dit niet helpt: ontsteking naar de k****n

Zeg antrapper ben je wel zeker dat die 52pk en die XR van jou bij elkaar horen????? :shock: Een kameraad van mij heeft zen XR op de testbank gezet en kwam met moeite tussen de 39 en 40 pk!!! :? Als je graag met pk's gooit koop je beter een husky, husaberg, ... 8) *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-...

is geen 2T zuiger

er staat bij: lichte zuiger, betere smering en minder wrijving

misschien "XR-only" in kaulille ??????????

prachtig he!!!

www.husqvarna.it --> news --> enduro --> 100th anniversary

[/img][/url]