NOPPENFORUM.NL

Kickin'

Vorig jaar halverwege het enduro-naseizoen deze Huskie gekocht omdat de mijne cylinder schade had. Inmiddels is m'n oude Huskie voorzien van een gloednieuwe cylinder en twee bijna dezelfde in de garage is ook zo wat dus nu weer te koop. Husqvarna WR 250 2 takt, bouwjaar 2009. vd Laar afgeveerd voor ...

Dat is leuk, ik heb hem maar een reactie gestuurd.

Een stukje ketting, 2 visjes en een kettingslopertje heeft m'n Tuareg ook al eens gered. Maar toen reed ik wel met 16 tands voor en haakte de carterbeschermer in de ketting.

Mooie XR trouwens op die foto.

Inderdaad.
Lekker veel zand en goed zwaar. (weet je gelijk of je conditie erg geleden heeft onder de zomer...)

Hee, ik morgen 9 jaar.

En voor iets meer een alu versie. Scheelt flink bij het sjouwen.

die is inderdaad prima.

superlijm (2 sec. lijm) komt los bij een graad of 60 en afhankelijk van je remschijf en waar je plakt gaat dat dus niet.

Als je je eroverheen kunt zetten met een goudkleurige ketting te rijden - of - als je het juist heel cool vindt met een goudkleurige ketting te rijden - of - als ie bij jou ook toch zwart is na gebruik. bij 24MX vond ik een mooie aanbieding voor 59,- euro. Als je er 2 bestelt (of iets anders erbij v...

Ik heb al een 2 daagse in Noord Nederland. Toch jammer dat je niet op 2 plekken tegelijk kunt zijn.

ik heb inmiddels een mooi adresje met afspuitcabines van Folie gekregen.

dankjewel.

ik zie zelfs geen FIM meer staan in de nieuwe reglementen, wel max nophoogte 13mm en hoe deze te meten.

Ik begrijp niet wat je typt maar als ie nog steeds leegloopt via overloopslangetjes kan je vlotter lek zijn. Dan drijft ie niet en sluit ie dus ook niet af.

Ik ben d'r bij.

Weet iemand eigenlijk een motorafspuitplaats daar in de buurt? Ik zou graag m'n motor zaterdag daar al schoon spuiten ivm weekendje centerparkding en pas maandag weer thuis.

Alle info staat/komt hier http://www.delandsard.nl/
van te voren inschrijven voor daglicenties varieert per enduro.

Ik rij niet in de daglicentie dus kan je niet met je meerijden.
ook erwin

Ik dacht eigenlijk dat je verplicht was met een transponder te rijden, ook voor daglicenties. Maar ben niet zeker.
Zonder transponder doet de tijdwaarneming in ieder geval helemaal niks.

Dat is het enduro reglement, dat is weer niet allemaal nodig voor een offroad. Verlichting moet het allemaal netjes doen Claxon moet electrisch werken DOT met een nummer erbij op je banden, FIM hoeft niet voor offroad. (overigens zie ik ook geen FIM meer staan in het enduro reglement, wel nog de 13m...

Als ie maar door de keuring komt. O.a. geluid, scherpe delen, licht.....

ici: http://www.mccma.org/

Er ontstaat hier altijd wel weer een draadje voor de 2012 versie met wanneer je in kunt schrijven en zo.

Voor (tank)service kun je terecht bij EaST (Enduro team oost brabant). Van te voren even aanmelden is natuurlijk altijd prettig voor ze maar als je daar 's ochtends staat met 15 euro werkt dat ook wel. Ik heb daar ook m'n service maar dan voor het hele jaar. Voor dat geld wordt dan je spullen naar d...

Dat stuk Kroatië ben ik niet geweest maar verder naar beneden dicht langs de kust het binnenland ik kun je gelijk leuke offroadpaden rijden.

op maandag is ie dicht. Wij hadden juist de baan op maandag afgehuurd, dat kan dan weer wel.

gemeten heb ik nog niet maar ik ga (misschien ten onrechte) er eigenlijk vanuit dat een ongeregelde generator de lampjes per direct opblaast als je boven stationair uitkomt.

Mijn XR kwam op 26 volt toen de regelaar stuk was bij iets boven stationair.

Maatje van me heeft een tot enduro omgebouwde YZF 400 gekocht. Er zit licht op en dat doet het ook maar we kunnen nergens een spanningsregelaar vinden. Ik zie er zelfs geen in een electrisch schema dat ik ergens vond van een YZ250F. Iemand enig idee waarom dit zo werkt of dat er wellicht toch ergens...

Uit het aanvullend reglement: CP3 kan een lengte hebben >15 km.

Wauw