NOPPENFORUM.NL

Vandaag mijn laatste BIG verkocht, alle onderdelen waren al weg. Ga nu een BIG loos tijdperk in. Hoewel een V-strom 1000 is ook best wel Big. Zal de BIG best gaan missen, blijf wel af en toe kijken op dit forum. Voor iedereen de beste wensen en zoals Cor aangeeft is gezondheid alles. Weet helaas uit...

ik verkocht gisteren een 96-er met 36000 km voor 700,=.......
Laser produro erop en best mooi.

Ach Leo,
Prijs hoopvol: we gaan het zien, belangstelling genoeg, weet het zegt niks.
Ook Duitsland reageert.....
Mag weg, hoeft niet. weggeven kan altijd nog.

Gisteren 1 DR BIG verkocht. Gelukkig een maand geleden een V-strom 1000 gekocht.
In het bos is de strom nog lastiger dan een BIG.
Andere BIG staat ook te koop, ook nog div onderdelen op MP gezet.

Bij mijn 96er wel zoals jij aangeeft

Achterband vervangen, met de hand. Bridgestone Battlewing. Vervelende stugge band...
Speling op lager achter tandwiel drager maar dat moet nog maar ff kunnen.
Komende week eerst naar de Bodensee met dat ding.

@Leo, kzou de r80 en de r1200 met gesloten beurs proberen te ruilen tegen een DR BIG
kweet er nog 1 te koop

3e versnellingstandwiel vervangen en blok verder opgebouwd.

@leo: Sorry je hebt gelijk, big end is ok, maar t smal end niet. Ff de 2 begrippen door de war gehaald.
nogmaals, geen probleem prijs was ok, kan er ruim mee leven

@ Zappa: inderdaad alle nokken eraf maar ook de helft van de "glijbaan" waar de schakelvork zijn werk moet doen. ff snel gekeken van binnen uit, blok moet nog gesplitst worden. Reserve blok is ook niet 1 op 1 bruikbaar, bak lijkt goed maar krukaslagers en big end zijn echt wel op. Geeft ni...

@ ouwe reus: van de crossbig. in verleden wel eens een keer mis geschakeld met vol vermogen erop, zal wel begin van de ellende geweest zijn.
@ edwin: zelf ook wel benieuwd, laat het zeker weten. Ander blok hangt er binnen 6 uur onder, dat valt dus wel mee.

Gisteren de bak aan gort gereden.... Schakelde al even niet lekker, soms werkte de 1e versnelling niet en soms bleef hij in de 1e vast zitten. Uitwendig deel schakelmechanisme was niks mis mee. Gisteren viel de 3e versnelling uit en daarna ook de 1e. Rustig doorgereden en even later enkel de 1e vers...

@ouwe reus :die banden zijn nog prima...

@coentje: goed dat het gelukt is.

Teller openen en nieuwe naald erop is geen enkel probleem weet ik uit ervaring
Wel netjes recht en in de nul stand zetten anders wijkt hij behoorlijk af....
Zie topic wat heb je aan de big gedaan.

Big is veel te lomp voor de vette modder, zelfs met cross banden blijft het lastig.
Maar o zo leuk om met die Kameel de smalle brommers enigzins te volgen....
Op een hardere pad blaas je ze allemaal weer voorbij

Mooi ding met weinig KM's. Prijs wel redelijk stevig in mijn ogen.
Kocht er 2 jaar terug een, in vergelijkbare staat, met 35K, nieuwe banden,grote beurt, nieuwe balhoofd lagers, ketting tandwielen, remblokken accu en laser produro.
Voor 1700 euro.

36 mm carbs. @ Leo: zijn gewoon CV carbs zonder acceleratie pomp. Zelfde als op de big enkel 2 mm groter.
Deze zitten ook op de GSX1100 ef uit 1984. of de gs1150 ef uit 1984.

Weet niet of die 2 maal 2 mm het verschil gaat maken.

Zie het al. Esbeek, in mijn achtertuin.....

19 sep. Goed plan. Locatie en tijdstip ?

Jammer dat het een Honda is, komt er bij never meer in.....

Ik ga zeker mee.

zal je pb sturen

geregeld

@ Leo, had ik die ouwe BMW moete houwe, kreng remde vur gin kwartje, das ok abs toch?