NOPPENFORUM.NL

Ik weet het het is niet te vergelijken... maar mijn DRZ'je heeft er reeds 27000 offroad km opzitten... dat moet ongeveer 750 uur zijn.
Olie blijft waar ze moet zitten, geen gerammel... heerlijk !

Hallo Endurofanaten, Ook dit jaar gaan we door met de "Schuurrit" Iedereen op 2 wielen is welkom ;-) " Alex derde SCHUURTOCHT Enduro & Allroad rit Vrijdag 18 juni 2010 Vertrek vrij te kiezen tussen 13u en 18u Vertrek en aankomst: “De Schuur” ; Kantonbaan te Oelegem Enduro-roadbook...

daar kan je niet voor sukkelen... ik moet dringend eens met mijn verzekering gaan klappen..

He Marcel,
Bij welke maatschappij kan dat?

Wielen spaken... nostalgie... ik mijn jonge jaren deed ik er 4-5 per uur, incl centeren (fietswielen dan wel te verstaan)
Met motowielen echter geen ervaring. ik vermoed dat het centeren simpeler is omdat de velg veel stijver is..

De Luc zaliger van de "crash 50" zei vroeger:" Ge moet ne motor belasten in functie van zijn toerental" Lage toeren lage belasting, hoge toeren hoge belasting... maw zorg dat het blokje soepel rond draait. Verder voor het inrijden, goed opwarmen(niet alleen koelwater moet op temp...

Met mousses hoef je toch weeral wat minder mee te zeulen he... geen binnenbanden, geen bandijzer, geen pomp...
Het platte-band gevoel, kan je dat wat verminderen door de mousse bv in een maat smallere buitenband te steken, of is dat not-done?

Gokje gedaan... setje besteld... 168Euro voor 2 mousses is niet gek denk ik.
Binnen een jaar kan ik hopelijk zelf beoordelen of het wat waard is...

Hallo, Ik was het net op zoek naar een setje Bib mousse-en. Nu kwam ik een vergelijkend product van Goldentyre tegen. Heeft er iemand ervaring met dit product? De weinige ervaringen die google voor mij kon vinden waren positief.. Ter info gaat over dit product: http://www.gtyredirect.co.uk/accessori...

Hallo,

De rit ligt vast, dit jaar is ze zowat 130km lang. Vertrekplaats is nog steeds "De Schuur" in Oelegem.
Wat is er verder nog veranderd:: meer zand en minder asfalt !

Meer info vind je op:

http://users.telenet.be/schuurtocht/

2e SCHUURTOCHT
Enduro & All-road rit

Vrijdag 19 juni 2009
Vertrek vrij te kiezen tussen 14u en 18u

Vertrek en aankomst: “De Schuur” ; Kantonbaan te Oelegem

Enduro-roadbookrit van ±120km. Voor de All road’s is er een aangepast roadbook voorzien.

Binnenkort meer info...

tis in alle gemotoriseerde sporten het zelfde... Bij ons in de gemeente in een klein vliegveld waar aan zweefvliegen gedaan wordt. Ze slepen de zwevers op met een klein motorvliegtuig (Piper). In de vliegerij is nen demper helemaal not done... je verliest enekele pk's klinkt het dan. Een zweefvliegt...

Geen probleem.
Laatste proefritten zijn rond, rit is 120km lang waarvan naar schatting een kleine 100km zand is.
Vertrek is dus in Oelegem, en we rijden tot achter Tielen.

Hallo, Op vrijdag 20 juni organiseren wij de :"1e SCHUURTOCHT" vertrek tussen 14u en 18u Vertrek een aankomst: “De Schuur” ; Kantonbaan te Oelegem (Belgie) Enduro roadbookrit van minimum 100km voor reglementaire enduro moto’s . Roadbookhouder verplicht, geluidscontrole ter plaatse voorzien...

Ik heb deze band eens gehad. Was er niet echt tevreden over. Voor relatief harde zandgrond heeft hij weinig grip. Toppen staan rond voor je het weet. Misschien ok voor een losse zandcross, maar voor gewoon enduro werk zou ik hem niet nemen. De mijne heeft er ongeveer 800km opgestaan, maar dan was hi...

mx jake Geplaatst: Zo feb 17, 2008 19:31 Onderwerp: -------------------------------------------------------------------------------- volgens mij kan je het op deze manier niet beoordelen het beste is om hem te starten en dan nog eens te kijken, bij voorkeur halfgas Schitterend ! Stel u voor... :D

off topic, Noppy, komt het DRZ forum nog terug online?

je kan eens Googlen op DRZ jetting database... dan kom je op het Thumpertalk forum terecht... daar is veel info te vinden.

Briggs & Stratton... dat is dus een "bekend" merk van oa grasmaaier motoren. Dit zijn ook meestal zijkleppers...

't zal wel ok zijn voor wat het moet dienen zekers..
Maar een toerenbeest zal het blokje niet zijn vrees ik. Ik vraag me trouwens af welke compressieverhouding dat Briggs & Stratton blokje heeft.

Welke fabrikant maakt nu een moto waar je om de 500km andere olie moet indoen? Schandalig !
Mijn DRZ krijgt om de 5000km verse olie en filter. Kleppen zal ik na 20.000km eens bekijken.