NOPPENFORUM.NL

Mooi ding, is nog een uitdaging ook om op zo'n ding (fatsoenlijk) te rijden

Ikke nie, maar dat wist je al

Welkom op het forum!

Mijn luchtschroef staat nu in totaal 1,5 slag open. Hoever staat de jouwe nu open dan?

Heb het ook gehad met mijn gasgas (injectie).
Heb mijn luchtschroef een slag terug dicht gedraaid en geen last meer gehad. Heb wel pas 1 keer gereden daarna, maar het lijkt over.

De standaard uitlaatbocht erop zetten wil ook helpen, of is die nog standaard?
Vaak gaat er een pijp op een 2takt voor meer topvermogen, vandaar.

Met een body protector wordt je rug ook niet zwakker Hier kan ik het alleen maar mee eens zijn. Ik denk ook dat een brace je knie zeker niet zwakker zal maken. Tijdens het rijden heb je nog steeds je beenspieren nodig, ook als je een brace draagt. Hij zorgt er alleen voor dat er geen onnatuurlijke ...

Hey Royke, hij is toch al verkocht?
FF aanpassen in de titel, dan weet de rest dat ook

Die GasGas die te koop staat bij Eindhoven is verkocht overigens.

Wat een onzin "voor weinig" als je hem toch laat vernietigen.
Geef hem dan weg aan iemand (ik hoef hem niet hoor )

Je moet even een paar zaken anders bekijken: Je hebt een WP schokbreker gekocht waar een VEER op zit die bestemd is voor een rijder van 75-80kg. Die schokbreker is daar niet op afgesteld, je VEER bepaalt of jij er met je 95-100kg op past zonder dat je vering te slap is. Je kunt een veer van 75-80 of...

Goeie vraag!
Ik heb echt geen idee
Tank is denk ik een liter of 8, 100km loszand of hardere ondergrond scheelt nogal gemiddeld zal je dat nét halen denk ik

Prima, mijn aanbod staat hoor. Ik ben óf met een rode bus, óf met een aanhanger van een rijschool. Denk wel dat ik om 9.30 al aan het rijden ben, maar misschien dat we elkaar wel rond de middag kunnen tegenkomen. Let op de t-shirtjes met Roy Motoren (wit, net als op de foto) erop, klamp 1 van ons ge...

Ik heb zelf ook een gasgas 450 uit 2006 en ben er zeer tevreden over. Hiervoor heb ik een CR250 gereden en moet zeggen dat die wel een stukje lichter was. Dat komt natuurlijk wel doordat die gasgas standaard helemaal enduro klaar is en electrische start heeft, steviger subframe etc. Dat is het enige...

Haha inderdaad en die HP2 loopt ook leuk in het zand, al was het nét effe wat harder werken dan een CR250 :P (ben hem trouwens sinds gisteren kwijt toevallig ;) ) Heb je nog wat anders gevonden Marcel? Nog over dat feit dat je dacht dat hij niet schakelde, dat had ik gisteren tijdens warm rijden ook...

royke schreef:Ziet er echt goed uit. Zonde dat je hem weg doet.

En lopen doet ie ook goed! Als de verkoop nou ook eens gaat lopen

schop voor deze motor!!

Volgende keer dat tandwiel losdraaien als je blok er nog onder hangt, dan ga je gewoon op je achterrem staan met je motor in versnelling en heb je je tandwiel zo los. Zelfde geldt voor je vliegwielmoer overigens, heb je je zomaar de aanschaf van een luchtsleutel bespaard, of de rit naar een motorzaa...

Ger schreef:[...]

Ger, je hebt gelijk! Ik vergiste me..

ger--nl schreef:het probleem is opgelost!
een gesmolten beluchtingslang van de carb. was het probleem

Je bedoelt zo'n slangetje voor de overloop?
Dat dat zo'n storing tot gevolg heeft... weer wat geleerd

Inruilen tegen een GasGas450 FSE ipv een Beta is slimmer; de GG is veel couranter, is veel meer onderdelen voor verkrijgbaar je Husaberg dealer verkoopt ze ook! Hmmm, onze (ex - :cry: ) GasGas importeur doet nu ook Beta :D. Hij ondersteunt wel nog volledig GG. Dichtstbijzijnde GG importeur zit nu i...

Dank voor de positieve berichten, maar hij staat nog steeds te wachten op een nieuwe eigenaar!!

Jos van Vught?

Nog steeds te koop!

excuus voor de ploatjes, mss kan je het probleem dan wel zien zitten... dynamo? licht en ontsteking is 1 unit, ingegoten dus compleet uitgewisseld. vlotterniveau..... nu alles uit elkaar, hoger gezet, ff gegeten en dus nu ff inelkaar schroeven en tjekken of't beter is... (fingers crossed) Ik hoop v...