NOPPENFORUM.NL

Hadieloo,

Als je maar niet bijvult met vol synthetisch als dat er nu niet in zit..
Mineraal en half-synthetisch kun je mengen maar vol synthetisch alleen bijvullen met vol synthetisch (kan wel een ander merk zijn)
Ander gaat het inderdaad klonten.

groetsels
JerOEN

Klopt, de balansasketting moet elke beurt gespannen worden. Maar das vrij simpel te doen, bij een '94 gaat dat door een boutje los te draaien, dan spant een veertje de ketting automatisch, boutje weer vast en klaar. Oudere modellen hebben dat veertje niet en die moet je met een momentsleutel op span...

Klopt, in Duitsland kun je voor KTM's rally setjes kopen voor 'gewone' LC4's met grote tanks, kuip, achtertanks, enz. Die hebben ze denk ik op die Husaberg gebouwd. De meeste van die motorbladen waar ze op die site naar verwijzen (bij testberichten) heb ik liggen, als je een kopietje wilt dan moet j...

Ik heb een mooie poster aan de muur hangen van een omgebouwde Rally-Husaberg met de website van de zaak die die dingen voor rally's aanpast. Dat moet een snoepwinkel voor jou zijn! Die poster komt uit Motorrad Abenteur van 1,5 jaar geleden geloof ik, daar stond een test in van dat gevaarte. http://w...

Bij Touratech hebben ze ook veel spullen voor de Tiger.
ZIjn alleen wel een beetje aan de prijs, onze oosterburen noemen ze wel eens Teueratech..
Hebben ook een mooie katalogus.

http://www.touratech.de

Freek,

Als je de basemap van je GPS V gebruikt, doet de autorouting functie het dan ook op de basemap of alleen in het 'geladen' deel van de kaart?

Hoi,

Ik heb een Touratech houder voor een Streetpilot III die ik wil ruilen voor een houder voor een GPS II/III/V.

Iemand die overstapt van een V naar een SPIII ??

Misschien bedoelen ze op de site van Jama de street-legal uitvoering, de Produro is er namelijk in twee uitvoeringen, een open versie (absorptie demper) en een legale (reflectie demper met schotjes). Ik heb zelf de legale versie en daarvoor hoef je nix te veranderen. Voor de open versie lijkt het me...

Komt ie, het is wel een hele kluif (helemaal zonder foto's) Foto's van de rit kun je vinden op http://www.allroadtour.fi/ of op het linkje uit de tekst. VERSLAG ALLROADTOUR NOLPPIO FINLAND 2002 Vorig Jaar kreeg ik via de ATIC (Africa Twin Internetional Connection) een mailtje dat in Finland de ALLRO...

Hoi allemaal, Vandaag is de inschrijving voor de allroadtour 2004 in Finland gestart. Als er mensen zijn die willen deelnemen (kosten zijn ERG laag maar het is wél een stukkie rijden), dan is haast geboden want het is vaak binnen enkele dagen vol. Voor info kun je ook mij even een mailtje sturen, er...

Nou, als je in juni naar Ierland gaat dan kan je mooi eind juli naar Finland!! De Allroadtour is dit jaar van 1 - 8 augustus. Het is inderdaad een stukkie rijden ernaartoe maar dat hangt er van af hoe je gaat, je kunt (zoals ik in 2002) naar Stockholm rijden en daar de boot naar Helsinki nemen of al...

Is inderdaad een soort puzzelrit op GPS, je krijgt een aantal waypoints op en die moet je zo snel mogelijk allemaal aandoen. Naderhand word aan je tracklog gekeken of je er daadwerkelijk bent geweest. (GPS is eventueel te leen). Om er niet teveel een race van te maken doen ze er ook nog andere dinge...

Gebruikerstest staat nu in de nieuwe Motorrad-abenteur.
5 pagina's. Als ik een scanner had kon ik het hier wel neerzetten denk ik, maar wie een kopietje wil moet het maar zeggen, dan stuur ik het wel met de analoge post (kpn)
Mail me dan even direct.

Klopt, ik ben net twee weken terug uit die buurt en heb ook op Gran Bosco gestaan en daar stonden tientallen 'soortgenoten'. Ik had vooraf 1:25000 kaarten gekocht bij Pied-a-Terre in A'dam en de routes van tevoren ingekleurd (en dan maar hopen dat je niet teveel van die vervelende bordjes tegenkomt....

Om het BDP te bepalen zit er een merktekentje op het dynamovliegwiel dat kun je zien door een speciaal kijkgaatje. Als je je kleppen gedaan hebt, vergeet dan ook niet om je balansasketting te spannen, dan wordt ie weer mooi stil ! (toen ik de mijne vroeger wegbracht voor een beurt vergat zelfs m'n d...

Hoi Johan, Volgens het boek gaat er 475 ml in elke poot, maar je moet niet de hoeveelheid olie meten (je krijgt ze immers nooit helemaal leeg) maar de luchtkamer erboven. Dat doe je door de veer uit de vorkpoot te halen, de poot helemaal in te drukken en dan de afstand te meten vanaf de olie tot aan...

Hoi Johan, Sorry dat het wat lang geduurd heeft :oops: maar beter laat dan nóg later.. Hier komen de maten: Dubbel D-80.. oeps verkeerde maten.. Frictieplaat 1 (dunne plaat) normaal: 2.92-3.08 mm, limiet: 2.62 mm Frictieplaat 2 (dikke plaat) normaal: 3.45-3.55 mm, limiet: 3.15 mm Breedte van de klau...

1969: Eerste mens op de maan, eerste JerOEN op de Aarde!

Oh, 8 augustus want dan hoef ik maar één cijfertje te onthouden

Heb ik ook eens gehad met mijn DR600 toen ik van minerale olie overschakelde naar semi-syntheet, toen had ik bij 110 km/h ineens een snelheidsbegrenzer.. Mijn platen waren toen (60.000km) ook al aardig aan het eind. Ik heb nog een werkplaatsboek liggen van die Soes, ik zal morgen eens de minimale ma...

Ziet er inderdaad wel héél gelikt uit!
Wanneer gaan ze in productie???

Henry's navigatie systemen B.V.
Klinkt wel toch?

Hmm, bij mij komen altijd krassen en schaafplekken op m'n helm, of het nou een cross- of weghelm is. En meestal zit mijn hoofd erin als die schaafplekken erop komen :-( Ik doe mijn weghelm meestal op als het gaat regenen en ik een lang stuk moet rijden, die druppels op je wangen voelen net als speld...

Ik heb op mijn DR600 en DR800 altijd met visjes gereden, nooit problemen mee gehad. Als je toch liever met een geklonken ketting rijdt, kun je ook eerst zelf een visje monteren en daarmee naar je dealer rijden om de ketting alsnog te laten klinken. Zelf klinken als je dat nog nooit gedaan hebt lijkt...

Klopt! Als je door de demper heen kunt kijken heb je de illegale (absorptie)versie, als dat niet kan heb je de street legal (reflectie)versie (met schotjes). Of er in de Produro ook een dB-killer kan weet ik niet, er zit namelijk zo'n mooi roostertje achterin, dat moet je er dan wel even uitzagen of...

Hoi piepels, Omdat ik zo ontzettend veel respons kreeg op mijn vraag over 'zwakke' punten van de xr600's uit '90 heb ik hem maar gewoon gekocht dan kom ik er zelf wel achter :lol: of zou het betekenen dat er gewoon geen zwakke punten zijn? XR club lijkt me wel gaaf! count me in! Ik ben met m'n twin ...

Dat 'droge' kettingvet heet Profi Dry-lube, ik heb het afgelopen zomer gebruikt tijdens een tripje van 11.000 km waarvan 2500 km offroad met een hoop zand, stof en gravel. Dat spul beviel prima, het ging alleen wel wat snel op want je bent geneigd om er meer op te spuiten dan je gewend bent. Er zijn...