De bovenste slang is de ontluchting van de vlotterkamers, deze slang moet dús naar boven lopen en stopt gewoon bovenop je luchtfilterkast; deze slang heeft een open einde.
Als je motor schuim heeft gelegen is het niet geheel ondenkbaar dat in de slang benzine is gelopen maar eenmaal rechtop moet het hier zeker niet uitstromen.
Deze informatie staat trouwens met plaatjes uitgelegd in het wphb, érg handig dus!
