ik ben even gaan rommelen op de draaibank , en heb een bijna gelijke kopie van de KTM warmstart knop gemaakt , ik moest m ietwat aanpassen , want bij de KTM zit de knop Links op de carb , maar dat gaat bij de Husa niet , want daar zit de uitlaat in de weg , de gaten en schroefdraad zit standaard al on de carb , deze moesten alleen nog doorgeboort worden .. het spul gemonteerd , poosje gereden en daarna aangetrapt met warme motor , .. in principe hanteer ik de zelfde start procedure als bij de LC4 , namelijk : warmstart knop indrukken , 2 of 3 keer trappen met de kleplichter ingetrokken , en daarna aantrappen , dit ging prima , integenstelling tot voorgaande keren , toen ik de knop er niet op had !!!
het origineel van KTM
mijn kopie (heheh 
)
knop uit 
knop aan 
knop uit 
knop aan
