NOPPENFORUM.NL

Dat is de slave koppelings cilinder. Die gaat wel eens stuk, maar bij mij nog nooit. Waarom denk je dat die stuk is? Vloeistof mag je wel eens vervangen

Ga snel beginnen met m'n filmpjes maken. Verslag ben ik al in de auto terug mee begonnen.

Erg nat en koud. Water van onder en boven, rivier veranderd in modderstromen en overal zandzakken. Maar wij hebben het gehaald en zijn heelhuids thuis. Met veel verhalen en een mooie ervaring rijker.

Vandaag helaas weer hele dag regen en heel veel blubber. Leek wel een Brabo600. Allebei de remblokken achter bijna op. Morgen laatste 230km naar de auto.

Vandaag via grens Belarus omhoog tot bijna boven in Polen. Veel politie, grensbewaking en militairen. Maar in ons hadden ze geen interesse. Steven is dagje Warschau doen en zie ik aan het eind van morgen weer op de diagonaal richting ons beginpunt. Heerlijke veegpaden hier, heb vandaag de 950 goed l...

Nu begonnen aan dag 3. Super afwisseld hier, van 30 gr zon naar 20gr motregen. Van diep zand naar rotsklimmetjes.
Bijna bij grens Belarus.

Erg leuk om te zien!

Oef balen. Dat is wel echt pech hebben. Het zijn vaak die lullige valletjes waarbij benen breken en motoren stuk gaan.

Inderdaad, geeft dat amateuristische een lekker gevoel terwijl ze wel een prachtig ding neergezet hebben. Meestal als de investeerders meer (te veel) macht krijgen gaat het fout, hopelijk duurt dat nog ff.

Indrukwekkend en leuk filmpje. Is natuurlijk hard enduro wat in NL een beetje lastig is. Maar laat wel zien wat op gemiddeld tempo mogelijk is.

Testritje zondag was goed, achterrem nog ontlucht en balhoofd wat minder strak. Good to GOOOO. Gopro stond in het begin wat te laag dus dat weten we nu ook. Nu tassen inpakken en vrijdag vertrekken.

Dat heb ik voor het laatst in 2015 op een Husaberg 570 (de ideale rallymotor vind ik). Zonder al te veel moeite werd ik toen 6e van de 50 deelnemers in de Pro category. Robert van Pelt en Maikel Verkade reden toen ook mee als training voor hun Dakar 2016. Alles liep op rolletjes en ik kende geen pro...

Nog een paar mooie plaatjes Bivouac van Beni Abes https://advrider.com/f/attachments/bivouac-beni-abes-by-drone-jpg.1635870/ Hoogste duin bij Beni Abes https://advrider.com/f/attachments/high-dune-beni-abes-jpg.1635871/ De oase van Taghit https://advrider.com/f/attachments/taghit-by-drone-jpg.163587...

Dag 7 De duinenrace, voor ons maar 1.5 ronde van 28km. De eerste CP bovenop een grote duin bereik ik makkelijk. Daarna volgt een heel zacht stuk en begin te twijfelen of ik het wel ga halen maar bijt door. Na de 2e CP wordt het weer mooi surfen. In het zachte stuk ga ik uit de sporen maar dat is no...

Dag 6 Vandaag om het grote duinenveld ten Oosten van Taghit. Het is ín total zo’n 190km en kunnen onderweg 3l benzine krijgen bij een CP. Ik moet dus met een flink volle tank starten en gelijk de duinen in, leuk! We krijgen veel duinenvelden, eerst wat losliggende duinen waar het de truck is om de ...

Dag 5 Via ongeveer dezelfde route als dag 2 weer terug naar Taghit. Eerst wat duinen die erg goed gaan, blijkbaar heb ik weer wat bijgeleerd of zijn deze duinen gewoon makkelijker dan in het begin van de week. In Igli zouden we kunnen tanken maar helaas heeft het tankstation geen peut meer. Ik zoek...

Dag 4 Vanwege ongeval gisteren geen race maar vrij rijden. Vandaag over snelle vlaktes naar de zwarte heuvels in het Zuiden. De meesten rijden in groepjes met een touristisch tempo of blijven in bivouac. Voor mij gewoon hetzelfde tempo. Haal een groepje van 5 in want zij maken veel stof en rijden n...

Dag 3 Vandaag gaan we om een groot duinenveld rijden met wat uitstapjes naar de hoge duinen. We beginnen in de kleine duinen bij Beni Abes, dan snelle pisten en vlaktes totaan het CP met tankstation. Het tweede stuk gaat om het grote duinenveld heen met af en toe uitstapjes in de duinen en een cent...

Oke, hier komen mijn verslag met filmpjes........ Dag 0 Aankomst in Algiers rond 17u. Ik ga sim kaart kopen en zie daarna de Memotours boys niet meer. Samen met een Zwitser die niet wist in welk hotel hij zat met een zwarte taxi naar Ibis. In de taxi kan je tegen een veel betere koers geld wisselen,...

Motor is onderweg naar Algarije en vrijdag vlieg ik zelf die kant op. De interne vlucht (hopelijk niet met een 737 MAX) is om middennacht :-[ , altijd lekker om een rally te beginnen met een slaaptekort. Ik ga proberen een sim kaart te scoren zodat ik wat updates kan versturen. SPOT tracker [size=11...

Klaar voor het volgende avontuur.....





202kg met 8l benzine dus 196kg leeg en 217kg vol.

Gisteren een proefrit gemaakt, nog een paar kleine dingen en lijf en motor zijn er klaar voor. https://www.youtube.com/watch?v=bZOrFP104Bg Aardig wat geklust tov van vorige keer: https://advrider.com/f/attachments/img_20190209_134706-jpeg.1537813/ Adventure shock met 280mm veerweg ipv 255. https://a...

En nog maar eens een kopieer actie voordat het verhaal de prullenbak in gaat: De Tuareg rally 2019 wordt voor het eerst verreden in Algarije, voor mij de reden om weer eens (5e keer) deze rally te rijden. De route is in het Westen van Algarije, eigenlijk bij Merzouga de grens over (als dat mogelijk...

M'n pa nam me wel eens mee naar trial wedstrijden en vind het ook leuk om zelf wat aan te klooien. Maar dit is de hogeschool!!

Leuk, zitten veel mooie stukken in. Pas op met de richels in het gras.