NOPPENFORUM.NL

Zo goed is mijn geheugen nou ook niet meer :) Wat ik allemaal oplepel weet ik omdat ik nog 3 foto's heb uit die advertentie. Soms heb ik ook nog de advertentie zelf nog, maar niet van deze. Wat ik nog weet: het was een hoekhuis met een garage, een vriendelijke eigenaar, een keukentafel en erg lekker...

Stilstaan is zonde, daarvoor koop je geen motor. En daar worden ze ook niet beter van. Toen ik kwam kijken (oktober 2009) stond er een mooie en schone motor met prima originele uitlaatdempers, zonder wasrekjes. Er zitten nu andere op. Het achterste stuk van het voorspatbord was verwijderd, en de voo...

Mooie Big. Hier heb ik een aantal jaar geleden ook op proefgereden toen ik weer een DR800 wilde. Toen bij een vorige eigenaar. De DR is herkenbaar aan de afgevijlde handgrepen bij het achterrekje. De motor reed toen erg mooi en fel, en was op de voorvorkbalgen na helemaal standaard. Alleen de voorvo...

Veel sterkte met je eigen herstel, kost meer tijd als een beetje sleutelen aan de Big. Als dagwaarde kun je gemakkelijk euro 1.750 aanhouden als de motor echt zo netjes is/was als op de foto (en een niet te hoge kilometerstand heeft). Voor minder kun je ze volgens mij niet kopen via een motorzaak (a...

Wat heb jij als alternatief voor crosslaarzen ik rijd daar niet zo graag mee ik heb dan geen gevoel in mijn voeten wat schakelen betreft Ik rijd met triallaarzen, deze zijn ook redelijk hoog, hebben goed profiel en kosten vanaf zo'n euro 150,00 (NovoGar). Bij de meeste trialzaken te passen, op www....

Op mijn Guzzi Quota 1100 V-twin reed ik met Michelin T66, T66 werd Michelin Anakee. De Michelin Anakee had ik later ook op mijn Yamaha XTZ660 eencilinder. Goed voor eencilinders om mee te vegen door de bergen (Eifel, Alpen). Fijne banden, goed bochtengevoel, redelijk bij licht offroadwerk, redelijk ...

't Zag er inderdaad gevorderd uit, ik ben even blijven kijken hoe jullie over het zandpad kwamen aandenderen.

Jouw BIG had ik al herkend aan de dichte bruine wielen :>)

Groet, Arie

Was zaterdagmiddag ook nog even in Putten. Net te laat voor de middagrit, maar op tijd voor koffie. De zaak was vriijwel verlaten. Weer op weg naar huis kwam ik de middaggroep tegen terwijl ze net uit het zand kwamen. Ik werd nog uitgenodigd door de achterrijder om mijn schone Big vies te gaan maken...

Ik ben niet echt een poetser, maar na een goede regenbui is dat plastic zo weer schoon :>)

En dat verkleuren zal wel meevallen met die enorme hoeveelheid zon hier in Nederland :>(

Groet, A

En ik kom uit Uithoorn, bij Amstelveen en Aalsmeer. Vrijwel geen offroadmogelijkheden hier in de buurt, wel veel mooie en kleine wegen rondom Amsterdam en Utreg. Offroad doe ik dan ook voornamelijk in Duitsland in het Eifelgebied, en met mijn trialmotor(en) in Arnhem en Nunspeet. Als er mensen zijn ...

Bedankt voor de complimenten, ik ben er zelf ook blij mee.

En ik houd wel van orgineel om mee te beginnen.

Groet, A.

Bijgaand 2 foto's van mijn Big, bouwjaar 1991, kilometerstand 14.800. Niet veel gebruikssporen, wel leeftijdsporen (roestplekjes hier en daar op de lasnaden van het frame, en op de bovenkant van de voorvork). Gekocht van de eerste eigenaar. Voorrem werkt goed maar moet redelijk ver ingeknepen worden...

Tegen die tijd ben ik waarschijnlijk ook de oudste nog rondrijdende Big rijder :>)

Maar ik kan nog lang plezier hebben van mijn motor als ik zie wat sommigen al hebben gereden met hun motor.

Allemaal hartelijk dank voor de snelle reacties. Afgelopen week een paar ritten gemaakt op de Big en erg genoten van de kracht onderin. Mijn laatste wegmotor was een Yamaha XTZ660 uit 1983. Ook erg mooi, maar lang niet de rauwe kracht van deze geweldenaar. De zithouding is ontspannen voor mijn 1.88 ...

Hallo Dr Big dames/heren, Sinds 2 weken ben ik de trotse bezitter van een rode Dr Big met 15.000 km. op de teller, en sinds vandaag aangemeld op het Forum. Ik ben op zoek naar een werkplaatshandboek, nieuw of tweedehands. Dit voor toekomstig onderhoud. Als iemand zijn exemplaar kwijt wil voor een re...