NOPPENFORUM.NL

bovenstaande link werkt niet. Ik zet Ozi-bestanden om naar mapsource (of andersom) via m'n gps. Gewoon vanuit ozi in je gps laden en en met ms er weer uit halen. zonder komma dus: http://www.andix.us/M2Ozi.html En dat tool kan helpen als je geen mapsource complatible gps hebt. Het was maar een idee

Degenen die Mapsource software hebben, kan ik deze tracks mailen, zodat je ze ook gedetailleerd kunt bekijken. Het schijnt mogelijk te zijn om Mapsource als text te exporteren, zodat oziexplorer (e.a?) de tracks en waypoints kunnen lezen. Eventueel met behulp van http://www.andix.us/M2Ozi.html, dat...

Freek schreef:Bij rare carb.-problemen wil het ook wel eens helpen om de naald en naaldgeleider eens te vervangen.
Sinds de invoering van loodvrije benzine slijt dit precisie-onderdeel (te)snel.

Kost weinig en kan veel resultaat geven.

Staat genoteerd

Anonymous schreef:Stationair sproeier te klein,vuil in de carburator Valse lucht trekken

Zou inderdaad kunnen (m.u.v laatste, want dat kan ik eenvoudig controleren.

De carburator(s) weer een keer goed schoonmaken en controleren dus.

Wat is de instelling van je benzine-instel-schroef (aan de voorzijde-kant van de carburator), d.w.z. hoeveel toeren uitgedraaid ? Jo VdB Die is afgesteld volgens "Peters" d.w.z. bij stationair toerental zo zetten dat de motor mooi regelmatig loopt. Hoeveel dat uitgedraaid is weet ik niet.

M'n Honda XL600 krijg ik niet goed stationair lopende. Als ik met warme motor het toerental goed zet, wil hij koud niet meer starten, :cry: ook niet met choke. Dan moet ik eerst de stationair-stelling (flink) wat omhoog draaien, maar als hij dan warm is, loopt hij veels te snel. :( Iemand een idee w...

Je kunt ook dat rooster wat afstoppen door er bijv. een aantal popnagels in te doen. Doordat de opening dan kleiner wordt krijg je in de demper meer reflectie waardoor het geluid afneemt. Hetzelfde effect als je je hand voor het gat houd. Hoe meer popnagels hoe minder geluid en hoe meer vermogensve...

probeer eens met een geperforeerd buisje (diameter iets kleiner dan die van je uilaat, lengte niet zo belangrijk +- 10cm): dichtlassen aan 1 zijde met eveneens geperforeerd rond plaatje en zo in je uilaat fixeren, bvb door stukjes Alu tussen de 2 buizen te klemmen. Werkt bij mij (= niet Laser) prim...

Ik heb voor m'n Honda XL600 een Laser Produro "street-illegal". Weet iemand een methode om deze een beetje meer te dempen tot een aanvaardbaar niveau, zodat ik ermee stilletjes door het bos kan sluipen?

huskie schreef:Met welk GPS systeem is het dan wel mogelijk? Gaarne wat extra info svp??

oziexplorer op PC of pocketpc oid

http://www.oziexplorer.com/

Daarmee heb ik stafkaarten (1 : 25.000) terbeschikking op de (weg)motor.
Op m'n OTR is het wat lastiger, o.a. vanwege de stoomvoorziening.

No Limit Grizzly schreef:Kaarten kun je niet downloaden naar gps, wel de routes tekenen op pc en naar GPS sturen, maar echt handig is het niet...

ligt eraan welk GPS systeem je gebruikt.

Niemand anders ervaring met deze digitale kaarten en downloaden op GPS? Ik :-) Maar niet met Garmin oid, maar met oziexplorer. Op PC of op pocketPC. Het grote probleem is inderdaad het verkrijgen van goede kaarten. Er zijn CD's met stafkaarten, maar meestal erg duur. De andere optie is: zelf scannen.

Dr800s_Big schreef:WOW.....

Das een boel geld voor een low budget klusprojeccie... komt me niet zo goed uit...

Enneh... laten doen? Heb je dan een idee van prijzen?

Gr T.

De setjes zijn ook per stuk verkrijgbaar.
dus alleen M6 of M8. Dat spreidt de kosten enigsinds.

Hoi, ik zou zeggen: geen paniek, als er niets in het zeefje ligt, en je oliefilter zit niet vol ijzer en aluminium-schraapsel, dan is er waarschijnlijk niets aan de hand. Vorige eigenaar heeft vermoedelijk bij het monteren die veer gebroken (is ook niet makkelijk) en dan, vermits het duidelijk een ...

Het vervolg: http://blue.web2all.net/fotoboek/kettingspanner/index.html behalve een verkeerde afdichtring, blijkt ook de veer gebroken. Hoogstwaarschijnlijk ook a.g.v. prutswerk. Hopelijk heeft het afgebroken stukje geen inwendige schade aangericht, en ligt braaf onderin op de zeef. Wordt vervolgd....

wilm schreef:waar koop je zo'n camelbak?

Bij een buitensport zaak, zoals Bever.

john b schreef:een hommel kan niet steken zal wel een ander soort geweest zijn

dat staat er ook: een hommel bijt.

huskie schreef: ik heb er zelf een gemaakt van hout. Doet de job goed.

mijn motorbok is van plastic
Met een krik als hulpmiddel.

http://blue.web2all.net/fotoboek/werkpl ... to_12.html

Ik gebruik gewone halfsynthetisch 4takt olie, 10w 40 natuurlijk, zoals bij iedere honda 4takt. Het merk enzo maakt niet veel uit. Merk maakt inderdaad niet veel uit, omdat je eigenlijk alleen motorfiets olie kunt verkrijgen van "bekende merken". Zoiets als gamma-olie voor motorfietsen ben...

een maand en 7000 km verder nu bij droog weer laat ik het scherm eraf, zonnebril of gewone bril bieden voldoende bescherming tegen vleigend ongedierte en stof (toch op asfalt) Ik rijd ook meestal met vizier open, en een (zonne)bril op 8) . Gister kreeg ik voor de 2e keer in een week een insect in m...

Bij m'n XL600 lekte het asje van de nokkenaskettingspanner. Volgens de boeken moet daar een O-ring in, zo'n zacht rubberachtig ding, zou je verwachten. Maar wat schetst mijn verbazing: er zit een hard nylon ring. Is dat normaal bij meneer Honda, of heeft er iemand zitten klooien (afgezien van de fl...

Bij m'n XL600 lekte het asje van de nokkenaskettingspanner. Volgens de boeken moet daar een O-ring in, zo'n zacht rubberachtig ding, zou je verwachten. Maar wat schetst mijn verbazing: er zit een hard nylon ring. Is dat normaal bij meneer Honda, of heeft er iemand zitten klooien (afgezien van de fli...

Goedeavond allemaal, ik kijk het net even na, maar ik mis nog wat rijders. Zo ver iedereen bedankt. O ben ik wat pusherig, daarvoor alvast excuses :wink: Nadat ik al enige jaren m'n A-tje had, heb ik gewoon voor de lol de KNMV OTR-cursus bij Seppenwolde gevolgd. En toen was ik verkocht. Na enig zoe...

Wisselen/experimenteren jullie wel eens met verschillende types (dus niet merken) bougies of houden jullie vast aan het, volgens het werkplaats handboek, voorgeschreven bougie-tje? Ik vraag dit omdat mijn XR600 al redelijk oud is (1989) en soms wat problemen heeft met starten. Een "bepaald iem...

RED schreef:Zelf ben ik op zoek naar een tourmotor, waarmee ik tientallen of honderden kilometers kan rijden. Daar is de XR niet voor gemaakt. Die hou ik erbij voor de lol.

Die combinatie heb ik al: een Pan voor het touren, en een XL voor naast de weg.

Maar eigenlijk zou ik ook noppen onder de Pan willen