Moderators: ghulst, DR-Big, zappa.suzuki
Ik heb nog wel een koplamp te koop als je de huidige inbrandtSikmans schreef:Hij hoeft maar 1x flink te heet te worden en de reflector brandt in... Dat lijkt me zonde.
Heb geen zin om rekening te houden met rijwind en dergelijke
Jammer dat niet mensen er goede ervaring mee hebben, dan kon ik mooi aansluiten, haha! Of.....ik moet als testpersoon gaan fungeren
klopt, ik heb ook zo'n lamp er in maar het helpt allemaal maar minimaal. De spiegel (reflector) en de vorm van het glas (verstrooiing) zijn ook niet geweldig van onze Big. Ik heb met mijn werk er ook al aardig wat mee te maken gehad en ervaring mee op gedaan. Zelfs een cursus bij Philips gehad zodat we nu certified Philips montage centrum zijn (ja ja voor wat het betekend) Ik weet wel dat ook die alternatieve lampen alleen beter werken als je er gebruikt met een max licht van 4500 lumen. Alles hoger (het gaat al tot 8000 lumen) geeft alleen maar meer blauw licht en in de praktijk blijkt dat je hier nou net niks aan hebt. De lamp die ik gebruik heeft dat verschijnsel ook, het lijkt heel wat maar alleen reflectie is erg goed maar asfalt lijkt dat ligt op te slorpen en uiteindelijk zie je meer voor je met een gewone halogeen.Coentje. schreef:Je hebt ook een risico dat tijdens off-road rijden het glas eerder barst. Wanneer het glas zeer warm wordt en het glas koelt snel af door een plas water of nat modder heb je kans dat het glas barst.
Zelf heb ik "xenon" gloeilampen in mijn motor zitten. Zijn geen echte xenon, maar door de kleur worden ze wel zo geadverteerd. Ze passen in de standaard fitting en zijn het zelfde vermogen. Ze zijn een stuk helderder en door de kleur zie je meer.
Volgens mij te koop bij de meeste autohandelaren zoals halfords, broekhuizen, enz.
(los van het feit dat met gasgeven je de vogels uit de boom schijnt)
Zit jouw inbox toevallig vol? Heb vrijdag geprobeerd een pb te sturen, maar hij is schijnbaar nog steeds niet aangekomen.CrazyWezel schreef:Ik had in mijn eerste big ook een cheap-ass xenon setje gemonteerd, voor al het overig weg verkeer niet om aan te zien met dat strooilicht
Het gaf me wel veel licht in het bos, en met lamp aan viel je ook goed op met tussen files doorrijden.
Denk dat ik er toch weer een ga monteren, enige nadeel is dat als het écht koud is ze soms moeilijk starten omdat de accu dan dipt. (ploft soms ook die 10A zekering er uit)
succes met de zoektocht naar je lichtoplossing we horen je bevindingen graag
