draadjes op startrelais

Moderators: ghulst, DR-Big, zappa.suzuki

Plaats reactie
biggie
Berichten: 217
Lid geworden op: do aug 29, 2013 23:35
Locatie: arnhem

Terug van weggeweest, even te druk met andere zaken geweest.
Boel lag al even los vanwege demontage carbs ivm een benzinelek.
Had accubak losgehaald om Lufi naar achteren te kunnen schuiven om de carbs te "lossen"
dacht "ik onthoud het wel". duh, niet dus :(
heb nu een een zwart/gele draad en een zwart/witte draad die op het startrelais terug moeten.
Maar welke moet waar ? Welke links/rechts in de rijrichting gezien .
Wie wil even onder zijn zadel duiken of weet het zo te melden
Thnks
Peter
Laatst gewijzigd door biggie op di jun 03, 2014 00:25, 1 keer totaal gewijzigd.
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk, in de praktijk echter wel.
Omhoog
zappa.suzuki
Berichten: 8372
Lid geworden op: do apr 06, 2006 11:32
Locatie: Bij Utreg

Geel moet rechts :wink:
Suzuki DR 800 1997, KTM Adv 640 1997
Omhoog
biggie
Berichten: 217
Lid geworden op: do aug 29, 2013 23:35
Locatie: arnhem

top,
had je al gepbed omdat ik even niet meer kon inloggen maar dat is ondertussen al weer gelukt, reuze dank !
Ben de boel weer in elkaar aan het schroeven, volgens mij waren het de vlotterbakpakkingen, zag duidelijk aan de linkercarb leksporen.
De benzinetoevoerleiding van de pomp scheurde zelfs met demontage, dus dat was ook al niet veel soeps.
De boel gaat weer in elkaar en daarna maar eens zien weer. Heb een Hessler Co schroef gemonteerd dus kan ook opnieuw gaan stellen.
Basis stand is 1 driekwart uit of niet ?
Thanks
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk, in de praktijk echter wel.
Omhoog
zappa.suzuki
Berichten: 8372
Lid geworden op: do apr 06, 2006 11:32
Locatie: Bij Utreg

Basis stand is 1 driekwart uit of niet ?
en dan kijken naar toerental maar vooral gasrepons dus dotje gas geven en kijken wanneer ie t felst reageert
Suzuki DR 800 1997, KTM Adv 640 1997
Omhoog
futurist
Berichten: 3442
Lid geworden op: wo jan 02, 2008 23:34
Locatie: Hees België

biggie schreef:Terug van weggeweest, even te druk met andere zaken geweest.
Boel lag al even los vanwege demontage carbs ivm een benzinelek.
Had accubak losgehaald om Lufi naar achteren te kunnen schuiven om de carbs te "lossen"
dacht "ik onthoud het wel". duh, niet dus :(
heb nu een een zwart/gele draad en een zwart/witte draad die op het startrelais terug moeten.
Maar welke moet waar ? Welke links/rechts in de rijrichting gezien .
Wie wil even onder zijn zadel duiken of weet het zo te melden
Thnks
Peter
volgens mij maakt het niet uit hoe ze zitten, als je de originele stekkertjes er nog aan heb zitten zijn die bij sommige die stekkertjes zo dat het maar op 1 manier past.
Suzuki Katana GSX 750S '82
Dr 750 '89 SR41 en '90 SR42
DR 800 SR43 3X '95, '96, '97
Aprilia RSV Mille '99
Triumph Sprint ST 955 '99
Aprilia RST Futura '04
Triumph Daytona 955i ,06
Omhoog
biggie
Berichten: 217
Lid geworden op: do aug 29, 2013 23:35
Locatie: arnhem

lijken me de originele stekertjes , er is niet veel aan verprutst
maar niet 1 blokkie wat er maar op 1 manier kan hoor.
anders was ik daar wel uitgekomen, lijkt me.
verwisseling is dus zeker wel denkbaar.
Dat wat zappa aangaf meende ik ook maar de twijfel sloeg even toe.
ik houd aan zwart geel rechts en zwart wit links.
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk, in de praktijk echter wel.
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Dr Big Club Holland”