Wees gerust, mocht Zappa ( onze voorrijder ) morgen een dilerium hebben of een kater ter grote van een pony doe ik wel een route uit mijn hoofd dus komt allemaal goedCrazyWezel schreef:en 72flesjes bier (bier = van zappa dan)
Leo
Spelen 26-7-9 + opening clubhuis van de oude meester.
Moderators: ghulst, DR-Big, zappa.suzuki
-
CrazyWezel
- Berichten: 3279
- Lid geworden op: di jun 24, 2008 23:36
- Locatie: Eindhoven
- Contacteer:
komen we weer langs dat zelfde aardappelveld zeker 
gehad en verstoten;
-DR BIG SR43 RR4
-KX 250 Enduro
current:
-DR BIG SR43 EBGIO
Onze nieuwe webwinkel! óók voor de brommerrijders! (camelbag's/O.R.S e.d)
www.prepworld.nl !
-DR BIG SR43 RR4
-KX 250 Enduro
current:
-DR BIG SR43 EBGIO
Onze nieuwe webwinkel! óók voor de brommerrijders! (camelbag's/O.R.S e.d)
www.prepworld.nl !
Heren,
Hopelijk hebben jullie het naar je zin gehad. Ik kon er helaas niet bij zijn door het gebrek aan een rijdende dr big. In plaats daarvan heb ik mijn dag vermaakt met het ophalen van een sr41 89'er en gestart met deze rijbaar te maken.
Ik heb nog wel het een en ander te doen eraan maar de basis is goed voor een mooie en betrouwbare motor voor op de weg.
Hopelijk hebben jullie het naar je zin gehad. Ik kon er helaas niet bij zijn door het gebrek aan een rijdende dr big. In plaats daarvan heb ik mijn dag vermaakt met het ophalen van een sr41 89'er en gestart met deze rijbaar te maken.
Ik heb nog wel het een en ander te doen eraan maar de basis is goed voor een mooie en betrouwbare motor voor op de weg.
Suzuki DR 750SK Big '89
Innovation distinguishes between a leader and a follower.
Innovation distinguishes between a leader and a follower.
-
CrazyWezel
- Berichten: 3279
- Lid geworden op: di jun 24, 2008 23:36
- Locatie: Eindhoven
- Contacteer:
lekker avondje, leuk dagje, zelfs een keer zwemles gehad.. 
@ridge, denk aan het schroefje he
@ridge, denk aan het schroefje he
gehad en verstoten;
-DR BIG SR43 RR4
-KX 250 Enduro
current:
-DR BIG SR43 EBGIO
Onze nieuwe webwinkel! óók voor de brommerrijders! (camelbag's/O.R.S e.d)
www.prepworld.nl !
-DR BIG SR43 RR4
-KX 250 Enduro
current:
-DR BIG SR43 EBGIO
Onze nieuwe webwinkel! óók voor de brommerrijders! (camelbag's/O.R.S e.d)
www.prepworld.nl !
Keigezellige avond tot de worst(jes) van SPgoesdakar ten tonele verschenen.
Mooie rit met als klap op de vuurpijl allemaal een date met een marechaussee medewerker.
Hulde aan onze kale voorrijder voor het geduld om vaak op ons te wachten
Wie is de eerstvolgende met een opening van een clubhuisnr ?
LEO
oja, CW krijgt nog een lekkere tongzoen van mijn schoonmoeder
Mooie rit met als klap op de vuurpijl allemaal een date met een marechaussee medewerker.
Hulde aan onze kale voorrijder voor het geduld om vaak op ons te wachten
Wie is de eerstvolgende met een opening van een clubhuisnr ?
LEO
oja, CW krijgt nog een lekkere tongzoen van mijn schoonmoeder
-
zappa.suzuki
- Berichten: 8370
- Lid geworden op: do apr 06, 2006 11:32
- Locatie: Bij Utreg
Alleen de 5 snelste rijders hebben de eer van een date met de pet nicht
BBQ was vol mooie verhalen en worstjes
Het wachten viel erg mee, kwam meer door het stof..
Was een snelle groep achter me, niemand die de boel ophield
Ff zonnen...
Tijdens een band reparatie
CW; 15 x op z'n plaat..
Ridge: 1 x en ketting er af en linker bougie dop kapot en daarna lekke a-band..
Edwin brak gelijktijdig z'n koppelingskabel ondanks de "bijzondere" soepele werking van die kabel..
Ik had 167km op de teller, de rest iets minder..
Was een mooi weekend, maar de rit maken we nog een x af
BBQ was vol mooie verhalen en worstjes
Het wachten viel erg mee, kwam meer door het stof..
Was een snelle groep achter me, niemand die de boel ophield
Ff zonnen...
Tijdens een band reparatie
CW; 15 x op z'n plaat..
Ridge: 1 x en ketting er af en linker bougie dop kapot en daarna lekke a-band..
Edwin brak gelijktijdig z'n koppelingskabel ondanks de "bijzondere" soepele werking van die kabel..
Ik had 167km op de teller, de rest iets minder..
Was een mooi weekend, maar de rit maken we nog een x af
Laatst gewijzigd door zappa.suzuki op ma jul 27, 2009 20:50, 1 keer totaal gewijzigd.
Suzuki DR 800 1997, KTM Adv 640 1997
Gisteren om 6.00 mijn bed maar uitgegaan omdat de kleine geen zin meer in slapen had, gegeten en om 7.30 samen met Nanda (ikrijbig) op pad gegaan.
Om 9.00 en na 120km rijden bij leo gearriveerd en een lekker bakkie koffie gedronken en iets voor 10.00 vertrokken.
Na 15 min al lekker hard onderuit gegaan, een aanliggend maisveld lag 30cm lager dan de smalle grasstrook waar we op reden. Dus iets te ver naar recht en over het stuur eraf gegaan.
Spiegel eraf, oliekoeler en linker voetstepje krom, bougiedop stuk en de ketting eraf. Dit met hulp van de mede biggers weer gerepareerd en lekker verder gereden.
Een half uur later een dikke spijker in mijn band en 7 gaatjes in de binnenband, mijn plakkers gingen dus niet helpen en Frans heeft me van een nieuwe biba voorzien.
Bij de oirschot ?? er nog een keer goed hard eraf gegaan en tijdelijk effe geen lucht in de longen. Motor uit de greppel gevist en weer door kunnen rijden zonder schade.
Wel bleek mijn stepje nu echt los te zitten en niet verantwoord om erop te gaan staan. Dus het tempo was er wel wat uit met een gehavende motor en met een zere heup en duim.
Tot 17.00 gereden en daarna met Nando huiswaart gegaan, toen dus nog een keer onderuit op een T-splitsing. Dit omdat mijn stuuruitslag begrenzer krom was geraakt tijdens een val en een kromme bout hiervan belemmerde een goede stuurwerking.
Langs de weg gemaakt en via een zeer druk eindhoven de snelweg weer gepakt naar huis.
Na 170km waren we precies om 20.00 weer thuis, na ruim 12 uur onder te zijn geweest en 450km waren we aardig kapot.
Vanochtend weer om 4.30 mijn bed uit om weer naar het werk te gaan.
Heb een leuke dag gehad maar wel iets teveel schade aan mens en machine dan wenselijk. Wanneer gaan we weer .........
Om 9.00 en na 120km rijden bij leo gearriveerd en een lekker bakkie koffie gedronken en iets voor 10.00 vertrokken.
Na 15 min al lekker hard onderuit gegaan, een aanliggend maisveld lag 30cm lager dan de smalle grasstrook waar we op reden. Dus iets te ver naar recht en over het stuur eraf gegaan.
Spiegel eraf, oliekoeler en linker voetstepje krom, bougiedop stuk en de ketting eraf. Dit met hulp van de mede biggers weer gerepareerd en lekker verder gereden.
Een half uur later een dikke spijker in mijn band en 7 gaatjes in de binnenband, mijn plakkers gingen dus niet helpen en Frans heeft me van een nieuwe biba voorzien.
Bij de oirschot ?? er nog een keer goed hard eraf gegaan en tijdelijk effe geen lucht in de longen. Motor uit de greppel gevist en weer door kunnen rijden zonder schade.
Wel bleek mijn stepje nu echt los te zitten en niet verantwoord om erop te gaan staan. Dus het tempo was er wel wat uit met een gehavende motor en met een zere heup en duim.
Tot 17.00 gereden en daarna met Nando huiswaart gegaan, toen dus nog een keer onderuit op een T-splitsing. Dit omdat mijn stuuruitslag begrenzer krom was geraakt tijdens een val en een kromme bout hiervan belemmerde een goede stuurwerking.
Langs de weg gemaakt en via een zeer druk eindhoven de snelweg weer gepakt naar huis.Na 170km waren we precies om 20.00 weer thuis, na ruim 12 uur onder te zijn geweest en 450km waren we aardig kapot.
Vanochtend weer om 4.30 mijn bed uit om weer naar het werk te gaan.
Heb een leuke dag gehad maar wel iets teveel schade aan mens en machine dan wenselijk. Wanneer gaan we weer .........
Mede biggers,
Het was echt helemaal te gek, ook mijn navigatie had het stuk naar huis ook heel mooi uitgezet met nog een paar snelle mooie stukken door het bos. Ook fijn dat we het er allemaal goed hebben vanaf gevracht ondanks overmoed snelheid (CW) of niet echt echte off road banden. Ik heb me kostelijk vermaakt maar ik moet wel bekennen dat ik blij was om thuis te zijn, dat was ongeveer om half 7.
onderweg naar huis ook nog een fijn klokkend geluid er bij gekregen uit het linker deksel. Helaas klinkt het niet als het kettinkje wat daar zit, eerder een uitgelopen lager van de balansas ofzo, suggesties??????/
Mijn been heeft zich goed gehouden ondanks dat af en toe uitsteken echt wel nodig was, mijn schouder moest nog een beetje "wennen" maar dat voelt vanmorgen alleen nog als een beetje spierpijn. Zie al uit naar ons volgende uitje en ik maak vast de belofte bij ons ook eens een route uit te zetten (miss samen met chelsea) voor een weekend gezellig samen zijn Tanx to you all
Futurist
Het was echt helemaal te gek, ook mijn navigatie had het stuk naar huis ook heel mooi uitgezet met nog een paar snelle mooie stukken door het bos. Ook fijn dat we het er allemaal goed hebben vanaf gevracht ondanks overmoed snelheid (CW) of niet echt echte off road banden. Ik heb me kostelijk vermaakt maar ik moet wel bekennen dat ik blij was om thuis te zijn, dat was ongeveer om half 7.
onderweg naar huis ook nog een fijn klokkend geluid er bij gekregen uit het linker deksel. Helaas klinkt het niet als het kettinkje wat daar zit, eerder een uitgelopen lager van de balansas ofzo, suggesties??????/
Mijn been heeft zich goed gehouden ondanks dat af en toe uitsteken echt wel nodig was, mijn schouder moest nog een beetje "wennen" maar dat voelt vanmorgen alleen nog als een beetje spierpijn. Zie al uit naar ons volgende uitje en ik maak vast de belofte bij ons ook eens een route uit te zetten (miss samen met chelsea) voor een weekend gezellig samen zijn Tanx to you all
Futurist
Suzuki Katana GSX 750S '82
Dr 750 '89 SR41 en '90 SR42
DR 800 SR43 3X '95, '96, '97
Aprilia RSV Mille '99
Triumph Sprint ST 955 '99
Aprilia RST Futura '04
Triumph Daytona 955i ,06
Dr 750 '89 SR41 en '90 SR42
DR 800 SR43 3X '95, '96, '97
Aprilia RSV Mille '99
Triumph Sprint ST 955 '99
Aprilia RST Futura '04
Triumph Daytona 955i ,06
-
Edwin
- Berichten: 2051
- Lid geworden op: vr apr 18, 2008 22:48
- Locatie: Onder de rook van Rotterdam
- Contacteer:
Zoooo....
Het was weer een superweekendje mannen. Leo, jij alsnog bedankt voor de gastvrijheid en warme slaapplek en CW voor het bier en aansteken van de BB. Gelukkig niet zo stoffig als de laatste rit Denk dat iedereen zich wel vermaakt heeft en zowaar heb ik nu weer een koppeling die zonder een sixpack onderarm bediend kan worden...Hans nog bedankt dat je een noodkabeltje bij je had, je krijg het as soon as possible weer terug, heb een nieuwe kabel besteld (aanbieding bij de ACTION!!)
Tot de volgende keer weer mannen, was weer toppie
Het was weer een superweekendje mannen. Leo, jij alsnog bedankt voor de gastvrijheid en warme slaapplek en CW voor het bier en aansteken van de BB. Gelukkig niet zo stoffig als de laatste rit
Denk dat iedereen zich wel vermaakt heeft en zowaar heb ik nu weer een koppeling die zonder een sixpack onderarm bediend kan worden...Hans nog bedankt dat je een noodkabeltje bij je had, je krijg het as soon as possible weer terug, heb een nieuwe kabel besteld (aanbieding bij de ACTION!!)Tot de volgende keer weer mannen, was weer toppie
Assumption is the mother of all fuck ups
-
CrazyWezel
- Berichten: 3279
- Lid geworden op: di jun 24, 2008 23:36
- Locatie: Eindhoven
- Contacteer:
correctie: 2x op mn plaat en 3x tongzoen met de schoonmoeder van leo.
een erg schade vol weekendje dus
een erg schade vol weekendje dus
gehad en verstoten;
-DR BIG SR43 RR4
-KX 250 Enduro
current:
-DR BIG SR43 EBGIO
Onze nieuwe webwinkel! óók voor de brommerrijders! (camelbag's/O.R.S e.d)
www.prepworld.nl !
-DR BIG SR43 RR4
-KX 250 Enduro
current:
-DR BIG SR43 EBGIO
Onze nieuwe webwinkel! óók voor de brommerrijders! (camelbag's/O.R.S e.d)
www.prepworld.nl !
-
spgoesdakar
- Berichten: 440
- Lid geworden op: wo mar 14, 2007 18:34
- Locatie: Uden
Het was weer een geweldige dag. Jonges bedankt.
Clubhuis is in aanbouw.
Clubhuis is in aanbouw.
DR750 '89 DR800 '90 DR800 '92
-
Frans van Roosmalen
- Berichten: 796
- Lid geworden op: zo okt 05, 2008 23:01
Heren ook ik heb genoten
Was eens een keer niet bloddy hot en heb nog lekker een stuk over de dijk naar Leersum gepakt op de terugweg.
Mijn Olieverbruik is nu wel 1 op 1000
wou dat dat met de benzine ook zo was Ga nu tijdelijk over op Action aanbiedingen
Leo bedankt voor het rekkie en de gastvrijheid en de goede maaltijd na de rit. Suc6 met de rest van het bier
Zappa bedankt voor het voorrijden en de organisatie samen met Leo!
Was eens een keer niet bloddy hot en heb nog lekker een stuk over de dijk naar Leersum gepakt op de terugweg.
Mijn Olieverbruik is nu wel 1 op 1000
wou dat dat met de benzine ook zo was Ga nu tijdelijk over op Action aanbiedingen Leo bedankt voor het rekkie en de gastvrijheid en de goede maaltijd na de rit. Suc6 met de rest van het bier
Zappa bedankt voor het voorrijden en de organisatie samen met Leo!
DR800 "93 + '94, Suzuki DL 650 '12
-
zappa.suzuki
- Berichten: 8370
- Lid geworden op: do apr 06, 2006 11:32
- Locatie: Bij Utreg
Helaas kan ik komende zondag niet, maar de week daarop kunnen we de rest van de route rijden..
Leo heeft nog wat bier staan en gaat een goede BBQ kopen dus wie gaat er mee?
Ridge, je had wel pech zondag... ben ik niet gewend van je..
Komt dat door die KTM v-vork?
Brengt Shifty ook al geen geluk..
Toch een mooi clupie, als iemand pech heeft staan er altijd wat man omheen met spullen, gereedschap en advies.. en maken hun handen ook nog vies voor je
En kwam er als voorijder ook achter dat ik m'n tas wel thuis kan laten...
Tegen de tijd dat ik merk dat er iets is gebeurd omdat de groep stil valt en terug rij liggen er al een hoop spullen klaar voor de reparaties van de rest van de deelnemers
Ridge werd geholpen met een stuk snoer van Nando, een parker van CW, tape van CW en Frans en binnenband van Iwan/Frans + handige tips van iedereen..
Edwin kon verder dankzij BIG88
CW had geluk, zie hem nog van de knippen afstuiteren
Gelukig had ik nog de tijd om pa Toon te waarschuwen die vlak achter hem reed en snapte die m'n stopsignaal en maakte een pracht noodstop terwijl hij ook nog eens het stop signaal aan de achterrijders gaf..
Strake rem aktie Toon! met 1 gebalde vuist in de lucht een noodstop maken op die knippen!
Blij dat je je zoon niet geplet hebt toen
Leo heeft nog wat bier staan en gaat een goede BBQ kopen dus wie gaat er mee?
Ridge, je had wel pech zondag... ben ik niet gewend van je..
Komt dat door die KTM v-vork?
Brengt Shifty ook al geen geluk..
Toch een mooi clupie, als iemand pech heeft staan er altijd wat man omheen met spullen, gereedschap en advies.. en maken hun handen ook nog vies voor je
En kwam er als voorijder ook achter dat ik m'n tas wel thuis kan laten...
Tegen de tijd dat ik merk dat er iets is gebeurd omdat de groep stil valt en terug rij liggen er al een hoop spullen klaar voor de reparaties van de rest van de deelnemers
Ridge werd geholpen met een stuk snoer van Nando, een parker van CW, tape van CW en Frans en binnenband van Iwan/Frans + handige tips van iedereen..
Edwin kon verder dankzij BIG88
CW had geluk, zie hem nog van de knippen afstuiteren
Gelukig had ik nog de tijd om pa Toon te waarschuwen die vlak achter hem reed en snapte die m'n stopsignaal en maakte een pracht noodstop terwijl hij ook nog eens het stop signaal aan de achterrijders gaf..
Strake rem aktie Toon! met 1 gebalde vuist in de lucht een noodstop maken op die knippen!
Blij dat je je zoon niet geplet hebt toen
Suzuki DR 800 1997, KTM Adv 640 1997
MMMMMMMMMMMMm.. dat zag er allemaal tof uit!
.............mmmschien ook een BIG kopen??????
.............mmmschien ook een BIG kopen??????
was al met al een leuke rit, arjan beetje pech helaas maar goed zo zie je dat je het als club samen goed red.
volgende keer de voorband ook maar even vernieuwen want dat mulle zand was het net niet,maar na een paar goede tips ging het al beter.
paar keer bijna gevallen maar bleef gellukig zitten.
bedankt voor de koffie de rit en het vele gelach
volgende keer de voorband ook maar even vernieuwen want dat mulle zand was het net niet,maar na een paar goede tips ging het al beter.
paar keer bijna gevallen maar bleef gellukig zitten.
bedankt voor de koffie de rit en het vele gelach
Jij behoort toch ook tot de Dr Big vriendenclub dus wie houd je tegen om de kawa in goed gezelschap te laten mee rijden.celsa schreef:MMMMMMMMMMMMm.. dat zag er allemaal tof uit!
.............mmmschien ook een BIG kopen??????
greetz Futurist
Suzuki Katana GSX 750S '82
Dr 750 '89 SR41 en '90 SR42
DR 800 SR43 3X '95, '96, '97
Aprilia RSV Mille '99
Triumph Sprint ST 955 '99
Aprilia RST Futura '04
Triumph Daytona 955i ,06
Dr 750 '89 SR41 en '90 SR42
DR 800 SR43 3X '95, '96, '97
Aprilia RSV Mille '99
Triumph Sprint ST 955 '99
Aprilia RST Futura '04
Triumph Daytona 955i ,06
Echt waar?
Dat zou ik het liefst hebben,
zoals jullie van de BIG's houden....ben ik verliefd op mijn KLE'tje
Alleen........er bestaat zo'n hechte groep gasten niet in het KLE gebeuren
Dat zou ik het liefst hebben,
zoals jullie van de BIG's houden....ben ik verliefd op mijn KLE'tje
Alleen........er bestaat zo'n hechte groep gasten niet in het KLE gebeuren
Laatst gewijzigd door celsa op za aug 08, 2009 08:36, 1 keer totaal gewijzigd.
Ok, dan noem ik hem vanaf nu "BIG-KLE"
-
zappa.suzuki
- Berichten: 8370
- Lid geworden op: do apr 06, 2006 11:32
- Locatie: Bij Utreg
sory Celsa..
Was helemaal vergeten je uit te nodigen
maar je bent altijd welkom bij de ritten die ik voor de club organiseer
Je past mooi bij de club
Was helemaal vergeten je uit te nodigen
maar je bent altijd welkom bij de ritten die ik voor de club organiseer
Je past mooi bij de club
Suzuki DR 800 1997, KTM Adv 640 1997
@Zappazappa.suzuki schreef:sory Celsa..
Was helemaal vergeten je uit te nodigen
maar je bent altijd welkom bij de ritten die ik voor de club organiseer
Je past mooi bij de club
Dank U wel!
Ik vind het echt tof van je
Het zal nog wel eens passen in mijn "nogal drukke" kalender.
@BIG88
dat zou ook nog kunnen
