Overdruk in het blok

[zappa.suzuki]

Viel me al op dat Dirty aardig wat olie er uit gooide bij de uitgaande as van de koppelng..

Maar vandaag was z'n accu leeg en daarna op een droge rustige weg snel naar het werk

Bij aankomst keek ik even bij de as en zag de olie er uit borrelen..
Yip.. borrelen
Olie pijlstok los gedraait en psssssss stoom uit het blok...
Bij deze kou krijg je veel condens in het blok en als die dan eens goed heet word verdampt dat.. en ontsnapt via de overdruk leiding boven de cilinder..
Dus in de pauze maar even aan de rubbere buis trekken die daar op zit.. die zat ergens vast onder de tank bij het zadel.. dus er maar een gat in gesneden

Dus opletten dat je slang niet klemt komt!
[heb hem nooit los gehad of gemonteerd dus zat al een tijd niet goed ]

[celsa]

Ik heb het ooit voorgehad dat de overdruk(loop)tube onderaan gewoon dicht zat met aarde(gedroogde blub), dus regelmatig eens nakijken
Bij een GoldWing is daar zelfs een aftapkraantje, voor het condence water voorzien

[Opa Bert]

Ik heb bij een auto een keer 's winters meegemaakt dat het condenswater in de ontluchting was bevroren waardoor de ontluchting niet meer werkte en er druk in het blok opgebouwd werd.
Dus af en toe een keer de ontluchtingsslang aftappen (bij de aansluiting op de luchtfilter), zeker bij dit koude weer.