Moderator: ghulst
betaald?
)ook Gaerne, idd. goede prijs/kwaliteitGery400 schreef:Gaerne
soepel leder
een goeie prijs/kwaliteit volgens mij
Gery
Ledervet is bedoeld om het water af te stoten en het leder en/of kunststof soepel te houden! Mijn eerste paar kuiste ik bijna nooit en ik stelde vast dat dit niet bijdraagt tot de levensduur van de laars!Jo VdB schreef:Vaak zijn de goedkopere modellen laarzen minder "stevig". Ik bedoel daarmee : druk maar eens met je duim op de voorkant van een laars (daar waar je tenen zitten) van 100 € en op eentje van 300 €. Waarschijnlijk ga je de voorkant kunnen "induwen" bij die goedkope modellen. En bij die duurdere dus niet...
Dikwijls zit er in goedkope modellen geen stalen binnenzool, bij de duurdere wel... En ga zo maar voort...
Ledervet vind ik bij de meeste hedendaagse modellen quatsch, want laarzen bestaan bijna volledig uit kunststof (plastiek)
Wat wel kan helpen is ledervet of was(bv Nikwax) dik over de naden opzij de zool smeren.
Alpinestars Tech 8 heb ik intussen 2 keren gehad, en dit was ook de laatste keer. De laarzen zijn dan wel stevig, maar verslijten snel. Mijn 1ste paar was na 3 jaar echt versleten, en mijn 2de paar was al na enkele maanden gescheurd aan de binnenflap... Mijn volgende paar worden Gaerne SG 10 's.
Laarzen kuisen vind ik zinloos. Laat de modder maar aankoeken en als het droog is, dan sla je het er gewoon vanaf door de laarzen tegen elkaar te slaan.
Jo VdB
En iedereen die dit leest gebruikt wat hem/haar nuttig is !
Dat moet je dan maar eens proberen.... Mijn voetjes blijven lekker lang droogadje schreef: Invetten heb ik nog nooit bij geen een crosslaars gedaan en behoudens de zolen rij ik ook ongeveer zo'n 2 jaar met een paar tech 8.
(echt een vette laag dan hé en botten mooi aftapen) Mijn voeten blijven ook altijd droog want ik rij altijd om de plassen heen of als dat niet kan op mijn achterwiel er doorheen.hornet911 schreef:Dat moet je dan maar eens proberen.... Mijn voetjes blijven lekker lang droogadje schreef: Invetten heb ik nog nooit bij geen een crosslaars gedaan en behoudens de zolen rij ik ook ongeveer zo'n 2 jaar met een paar tech 8.
Ik heb nog geëxperimenteerd met siliconenspray, maar das een dure bedoening
valsspeleradje schreef:Mijn voeten blijven ook altijd droog want ik rij altijd om de plassen heen of als dat niet kan op mijn achterwiel er doorheen.hornet911 schreef:Dat moet je dan maar eens proberen.... Mijn voetjes blijven lekker lang droogadje schreef: Invetten heb ik nog nooit bij geen een crosslaars gedaan en behoudens de zolen rij ik ook ongeveer zo'n 2 jaar met een paar tech 8.
Ik heb nog geëxperimenteerd met siliconenspray, maar das een dure bedoening
...en als dat niet kan, dan neemt hij gewoon het bruggetje over de rivieradje schreef: Mijn voeten blijven ook altijd droog want ik rij altijd om de plassen heen of als dat niet kan op mijn achterwiel er doorheen.
, maar droge voeten moet en zal hij hebben Even off-topic ...Erik V schreef:maar natte voeten moet en zal ik hebben.
Das een goed principe !!! Maar enkel toe te passen door "de echte hardcore enduristen".... niks voor mij dusErik V schreef:Ikzelf ben van het omgekeerde principe : ik rijd regelrecht door de eerste grote plas zodat ik dadelijk natte voeten heb en ik de rest van de rit geen enkele plas meer moet ontwijken.adje schreef: Mijn voeten blijven ook altijd droog want ik rij altijd om de plassen heen of als dat niet kan op mijn achterwiel er doorheen.
hornet911 schreef:Das een goed principe !!! Maar enkel toe te passen door "de echte hardcore enduristen".... niks voor mij dusErik V schreef:Ikzelf ben van het omgekeerde principe : ik rijd regelrecht door de eerste grote plas zodat ik dadelijk natte voeten heb en ik de rest van de rit geen enkele plas meer moet ontwijken.adje schreef: Mijn voeten blijven ook altijd droog want ik rij altijd om de plassen heen of als dat niet kan op mijn achterwiel er doorheen.
Greetzzzz.....
