Lapland expeditie 2019

[ghulst]

Bij 130 breedte achter geen middenstrip.

Zet jij er 140 op dan?

[Leo]

Zet jij er 140 op dan?

Nope. Ik heb de standaard achterband maat aangehouden van 150 maar de opmerking was voor de BIGgers hier.
Die kunnen de keuze maken tussen 140 en 130 ( wel/geen middenstrip )

[ghulst]

Juist. Maar die van jou gaan toch ook op een Big? Of zijn deze voor de GSA?

[zappa.suzuki]

Leo heeft meer Big's gehad dan wie dan ook, maar hij blijft schrik houden voor t beest...... dus doet ie hem hem altijd weer snel weg... dus hij heeft t nu weer over zn ouwe dinges bankstel, een GS 11//11.5/12cc brommertje

[ghulst]

Oh, die brommertjes ken ik wel...

[Leo]

1 avond van de rit zullen we helaas geen pilsje mogen nuttigen voor ons tentje want dan zitten we midden in de Ardeche

[zappa.suzuki]

Staat niks over motormuizen....

[ghulst]

1 avond van de rit zullen we helaas geen pilsje mogen nuttigen voor ons tentje want dan zitten we midden in de Ardeche

Dat zal nog wel loslopen. Er staat “Dat mag deze zomer niet meer op de bivakplaatsen in de Gorges van de Ardèche”, dus verder overal wel.

[Leo]

Dat zal nog wel loslopen. Er staat “Dat mag deze zomer niet meer op de bivakplaatsen in de Gorges van de Ardèche”, dus verder overal wel.

Ok, dan gaat deze jonguh gewoon mee op reis

[zappa.suzuki]

Báhhh

[Leo]

Zo. (beter?)

[BIG88]

VEEUUHHLL BETER
zal vast een plaatsje vrijmaken op de buddyseat



Tis wel te zien waar je muis was toen je dit scherm vastlegde

[Edwin]

Het oog van de meester

[Leo]

Tis wel te zien waar je muis was toen je dit scherm vastlegde

Heel scherp !
ik had het niet gezien.
Maar ik was het niet deze keer.

http://3.bp.blogspot.com/_h57P3gbtRQs/S ... 733933.gif

[Brun05]

van de rit zullen we helaas geen pilsje mogen nuttigen voor ons tentje want dan zitten we midden in de Ardeche

Ik weet ineens niet zeker of ik wel kan

[Brun05]

Ik heb het gecheckt en geen probleem. Los van het feit dat de meeste wetten in Frankrijk bestaan om te worden vermeden is het loos alarm. Slecht op enkele toeristische plekken is het verboden. Een beetje leesvoer voor de Franstaligen; https://www.20minutes.fr/societe/251069 ... it-ardeche

[Rammelbak]

Toch weer een bandenvraagje. De ervaringen van Zappa met de Pirelli Scorpion Rally STR klinken goed, maar worden niet in de maat voor de TTR gemaakt

Maatjes voor de TTR zijn 90/90-21 en 130/90-18. Nou kan met de maat van de achterband wel wat gespeeld worden, maar een 150/70-18 Rally STR lijkt me wat te gek.

Heeft iemand tips? De Anakee Wild is wel leverbaar in de maten van de TTR. Ik kan alleen niet iets vinden over hoe deze banden zich op de weg gedragen bij sportief rijgedrag. Met claimt dat ondanks het "wilde" profiel er goed op de weg mee te rijden is



Of voor de Laplandrit toch iets wat veeeel meer op de weg is georiënteerd? Bijvoorbeeld de Pirelli Scorpion MT90 A/T?

[de antrapper]

De K60, al jaren een prima band

[DR-Big]

Die noppen heb je niet echt nodig op de gravel wegen waar we zullen rijden. Verder is het 3000km asfalt en misschien 100km soort van allroad. Ik zou geen hardcore noppen eronder zetten, meeste bochten rijd je op het asfalt. En met die TTR kom je toch die Alpenwegen wel op. Zelfs op straatbanden.

Ik ga met mijn GS voor de K60's.

OJ

[Rammelbak]

Goed punt, ik liet me meeslepen in de overdaad aan keus. En tegelijk is de keus wat beperkt wanneer het aankomt op de smalle achterband van de TTR.

Volgens mij ben ik er uit. De voorkant wordt en 90/90-21 K60 Snow Tex en de achterkant een 4.00-18 (edit: 140/80-18) K60 Scout. Een vreemde combo, maar wie weet werkt het

De Snow Tex heb ik goede ervaring mee in de winter en zomer. Boven de 10 graden smeert de achterkant stevig, maar verliest nooit grip. In natte omstandigheden is het helemaal feest t.o.v. de K60 Scout. De achterband is alleen bij gebruik in de zomer met 3000km op terwijl de voorband al twee achterbanden mee gaat en zeker nog één achterband mee kan (dus totaal 9000km). Vandaar nu de combo K60 snow tex aan de voorkant en K60 Scout aan de achterkant.

Kan iemand mij vertellen wat er het beste om de MT2.50" achtervelg kan? Yamaha zegt 130/90-18. De K60 Scout is te leveren in 4.00-18 of 140/80-18


EDIT:

Yamaha vindt in het instructieboekje dat een 140/80-18 ook om de achtervelg kan.

Maxxis vindt dat het niet kan

[Rammelbak]

Leo zei het al: niets zo veranderlijk als de mens

Het is een setje Shinko 804/805 geworden.

[de antrapper]

Tis ook maar een kort tripje

[Leo]

Leo zei het al: niets zo veranderlijk als de mens

Jij kwam uiteindelijk ook bij heel iets anders uit dus.

Lekker profieltje.
Onder de lichtgewicht TTR vlieg je er de berg mee op offroad.

Al tijd gehad om over het meenemen van je spullen te denken ?

[Rammelbak]

Lekker profieltje.
Onder de lichtgewicht TTR vlieg je er de berg mee op offroad.

Dat valt hopelijk wel mee. Ik heb ze vooral gekozen omdat men claimt dat ze op het asfalt nog steeds heel goed presteren. De klachten zijn dat ze te snel slijten (zacht rubber, meer grip op asfalt ) en dat ze niet goed presteren in de modder (goh wat gek...).
Het smalle achterbandje op de TTR is sowieso een stuk minder heftig dan op bovenstaand plaatje. Ik denk zelfs nog minder heftig en minder profieldiepte dan een K60 (scout).

Al tijd gehad om over het meenemen van je spullen te denken ?
plaatje

In elk geval niet op die manier!

Jaren geleden heb ik een keer tweedehands bagagerekken van OTR (http://www.off-the-road.de) gekocht. Deze moet ik nog even passen/buigen/oplappen en dan ziet het er zo uit:



Maar eerst moet dat ding eens gaan rijden! De volgende periode is NL is dat de grootste prioriteit. Daarna zie ik wel weer verder.

[DR-Big]

Leo zei het al: niets zo veranderlijk als de mens

Al tijd gehad om over het meenemen van je spullen te denken ?

My god...wat neemt die allemaal mee dan? Tentje, matje, slaapzak, tandenborstel en een paar onderbroeken. Meer heb je toch niet nodig?

Ojee