Begin wanhopig te worden....krukas Honda CR 250 !?

[Scitzo]

Twas tijd voor een leuk nieuw sleutelprojectje...het moest een Honda CR 250 gaan worden, voor een zacht prijsje een opknappertje uit '86 (althans ik denk 86) kunnen overnemen.

Tot nu toe een nwe uitlaat besteld, complete pakkingset, allerlei lagers, allerlei keerringen, koppelingsplaten/veren en ga zo maar door..

Eenmaal de krukas beter bekeken te hebben bleek deze min of meer krom te zijn...
Complete nieuwe nodig dus, geen probleem dacht ik gewoon even bestellen...FOUT!

Niet meer te krijgen....pardon?
Niemand kan me helpen, plaatselijke dealer niet, hoop bedrijven gemailed waaronder CMS, geen enkel succes...

Wie o wie kan mij helpen met een adres of wat dan ook die mij een complete krukas kan verkopen voor een CR 250 uit '86.

Ik zal eeuwig van u houden =)

[Rudy]

Wiseco verkoopt complete krukassen maar volgens mij alleen van nieuwere motoren....
Is hij niet te richten ofzo?

(en ff offtopic: ik betweifel me of zo'n oude motor zoveel geld waard is om er een nieuwe krukas enz in te zetten )

[j.h]

Probeer crossmotorsloperij piepers eens.
Deze stuurt ook op.
www.crossmotorsloperijpiepers.nl
Heb hier goede ervaring mee.

[Scitzo]

Wiseco verkoopt complete krukassen maar volgens mij alleen van nieuwere motoren....
Is hij niet te richten ofzo?

(en ff offtopic: ik betweifel me of zo'n oude motor zoveel geld waard is om er een nieuwe krukas enz in te zetten )

Wiseco heeft ze idd. vanaf 90 of 91

En natuurlijk is hij het niet meer waard....maar sleutelen is leuk (als je de onderdelen tenminste hebt..)

[Scitzo]

Probeer crossmotorsloperij piepers eens.
Deze stuurt ook op.
www.crossmotorsloperijpiepers.nl
Heb hier goede ervaring mee.

Heb ze zojuist een mailtje verzonden, even afwachten maar..

[pantah81]

Ik begrijp wel niet goed wat je bedoelt met 'krom'. Bedoel je dat er echt een van de assen krom staat ten opzichte van de krukwang? Dit lijkt me wel kras. Mss is ze nooit goed geassembleerd geweest bij een revisie. Jij bent uit Nederland zeker? Anders had je ze wel mogen langsbrengen, dan kon ik dat eens bekijken. Ik heb al menige krukas uit elkaar gehaald en geassembleerd, zelfs tot driecilinder-motoren toe.

[the rednas]

crossmotorsloperij piepers inderdaad, daar zul je veel kans hebben anders jos dolphijn eens proberen, http://www.josdolphijn.be/ is in belgie net onder breda, heb ik ook ooit eens wat spullekes voor een 89'er cr vandaan gehaald..dus wie weet...

[tuareq]

een kromme krukas lijkt mij inderdaad ook erg vreemd,de wangen van zo,n ding (die 2 ronde schijven ) kan in principe weinig mee gebeuren en de astappen kunnen ook heel wat hebben. vaak als er een nieuw big end ingezet moet worden wordt hij wel weer in elkaar geperst maar echt binnen o.o2mm slingering uitrichten doen er maar weinig en dit is eigenlijk het begin van de tuning (het gewoon netjes in elkaar zetten van je motor. volgens mij kan je bij bv. prox recing parts (www.pro-x.com)
wel aan een setje komen en netjes inelkaar persen doet ieder goed motorenrevisie bedrijf, wel vermelden dat je hem binnen de 0.02mm wil hebben
succes tuareq

[pantah81]

een kromme krukas lijkt mij inderdaad ook erg vreemd,de wangen van zo,n ding (die 2 ronde schijven ) kan in principe weinig mee gebeuren en de astappen kunnen ook heel wat hebben. vaak als er een nieuw big end ingezet moet worden wordt hij wel weer in elkaar geperst maar echt binnen o.o2mm slingering uitrichten doen er maar weinig en dit is eigenlijk het begin van de tuning (het gewoon netjes in elkaar zetten van je motor. volgens mij kan je bij bv. prox recing parts (www.pro-x.com)
wel aan een setje komen en netjes inelkaar persen doet ieder goed motorenrevisie bedrijf, wel vermelden dat je hem binnen de 0.02mm wil hebben
succes tuareq

Vaak zitten krukassen bij hun originele montage niet eens binnen die norm.