Het BIG cafe

[DR-Big]

De gele banaan in actie:



OJee

[zappa.suzuki]

Ow das nog best jong, mijn oude was over de 30 jaar oud

ziet er uit! maar zo te zien is je peddel ook 25 jaar oud, als je veel gaat varen dan zou je een goede investering kunnen overwegen in een goede lichte peddel
En verdiep je eens in de hoge en lage slag en andere peddel techniek als je je verveelt

En varen op zee is t leukst

[Thoran]

Afgelopen weekend weer even 600km op de BIG gezet. Ben al wel weer verbeterpuntjes tegengekomen, zo heb ik laatst de voorpoten wat door de kroonplaat laten zakken, maar dat ga ik toch maar weer terugbouwen, hij wordt er toch iets te onrustig van. Daarnaast is de mapping in de lage toeren te rijk (in de hoge toeren daarentegen blijft hij maar door trekken, max 180km/h op de teller gezien, met volle bepakking). In het cruisegebied is hij juist helemaal goed, doet netjes 1:21. Vanavond maar weer eens een beetje knutselen...

[Ouwe Reus]

Denk dat je de EFI helemaal voor elkaar hebt Thoran. Heel mooi verbruik en een snelheid die een standaard BIG nooit zal halen.
Zijn de vage problemen die je in het begin had, helemaal opgelost?

[futurist]

Denk dat je de EFI helemaal voor elkaar hebt Thoran. Heel mooi verbruik en een snelheid die een standaard BIG nooit zal halen.
Zijn de vage problemen die je in het begin had, helemaal opgelost?

ja dat wordt tijd dat we gaan nadenken over een serie productie, niks meer op het forum over gef*ck met carburateurs.

futurist

[Thoran]

Denk dat je de EFI helemaal voor elkaar hebt Thoran. Heel mooi verbruik en een snelheid die een standaard BIG nooit zal halen.
Zijn de vage problemen die je in het begin had, helemaal opgelost?

Ik denk dat de top nog hoger had kunnen liggen, beperkende factor was de luchtweerstand, ik kon niet goed achter mijn ruitje wegduiken omdat mijn TomTom in de weg zat en ik reed met een grote krat met bagage achterop.
Verbruik ben ik heel tevreden over, heb al eerder dit verbruik gehaald, maar toen liep de motor veel te arm en ik heb het idee dat hij nu netjes onder stoichiometrisch (chemisch gezien optimale verbranding met zo min mogelijk ongewenste bijproducten) loopt (oftewel, ietjes rijk).

De vage uitvalproblemen zijn nog steeds niet helemaal opgelost. We hebben wel weer een nieuwe oplossing bedacht, maar doordat mijn laptop niet helemaal meewerkte heb ik em nog niet goed kunnen implementeren. (En daarna moest ie mee naar Luxemburg, dus heb ik een oude tune teruggezet, waarvan ik wist dat hij het goed deed onder belasting)

ja dat wordt tijd dat we gaan nadenken over een serie productie, niks meer op het forum over gef*ck met carburateurs.

Ben bang dat dat te duur wordt voor de gemiddelde BIGrijder.
Even een snel sommetje van wat ik (ongeveer) uitgegeven heb:
ECU + draadboom: €400
Benzinepomp: €100
Lambda sensor: €30 (moet je heel veel geluk voor hebben, normaal rond de €100)
Luchtfilters: €50
Throttlebodies + injectoren en TP: €100
Klein grut (benzineleidingen, connectoren, slangklemmen, sensoren, etc): minstens €50
+- €730

Denk dat je voor die prijs een hele lading carburateurs en revisisetjes kan kopen

[Ouwe Reus]

Ons backup-forum....

Naamloos.jpg (25.18 KiB) 2235 keer bekeken

[Leo]

Hoi allen,

Wie van u heeft hobby / beroepsmatig ( of heeft familie /vriend / kennis die..... ) te maken met hygrometers ?

Ik zoek een goede hobby hygrometer ( liefst digitaal ) maar zie door de bomen het bos niet meer.

Wie wet welk merk / type een goede is ?

[zappa.suzuki]

wat ben je nu weer van plan?

[DR-Big]

Vochtigheid meten?

[de antrapper]

Hij heeft een hekel aan douchen , en wil weten als hij in de buurt komt

[Edwin]

Misschien last van zijn kloaka?

[Leo]

Vochtigheid meten?

Yep.
En niet bij de buuf of wat dan ook maar gewoon de werk/huisomgeving

[zappa.suzuki]

Huh? sinds wanneer wil je iets gebruiken waarvoor t bedoeld is???

[Leo]

Huh? sinds wanneer wil je iets gebruiken waarvoor t bedoeld is???

Uhhhh....... sorry, tis eenmalig hoor dus niet gelijk de krant bellen.

[Ouwe Reus]

[Thoran]

Jup!

Eindelijk weer een beetje bijgekomen, afgelopen weekend het feestweekend ter ere 45-jarige bestaan van de motorclub georganiseerd. Daar word je goed moe van...
Jammergenoeg mijn pols geblesseerd, anders had ik even gekeken hoe goed je gymkhana kon doen met een DR800

[DR-Big]

Zappa,

we hebben je advies te harte genomen. We hebben voor mijn vrouw een echte kano gekocht. We hebben nu een rode tomaat en een gele banaan. En een stel betere peddels.



OJ

[de antrapper]

Zeg ehh, heeft Leo nog wel eens wat spullen te koop?

[Edwin]

Ehhmmmm...een rode kano?

[futurist]

Helaas heeft ie wel meer te koop, echt een vervelend uitzicht deze move.

Futurist

[zappa.suzuki]

Zappa,

we hebben je advies te harte genomen. We hebben voor mijn vrouw een echte kano gekocht. We hebben nu een rode tomaat en een gele banaan. En een stel betere peddels.



OJ

Ging ik gister varen op de Nieuwkoopse Plassen en kom ik jou tegen op de parkeerplaats
Lekker gevaren? wij wel, iets van 16km, is mooi daar

[Thoran]

Ik wilde beginnen met de BIG voor te bereiden voor de zwarte cross, maar schijnbaar ken ik mijn eigen kracht niet...




Fuck...

(Gelukkig heb ik nog zo'n deksel liggen in mijn collectie, maar dit was niet helemaal wat ik van plan was vanavond te doen...)

[zappa.suzuki]

das idd fuck vergeet niet de olie keering te vervangen! http://noppenforum.messageboard.nl/foru ... hp?t=11205

[Thoran]

das idd fuck vergeet niet de olie keering te vervangen! http://noppenforum.messageboard.nl/foru ... hp?t=11205

Welke olie keerring precies? Kan het in dat topic zo 1-2-3 niet vinden en op CMSNL zie ik geen keerringen die ik verwacht te moeten vervangen.