BIG project

[Leo]

Snap ik! Wat is de planning dat VlaFlip de weg op kan?

Weekje voor de meeting wilde ik hem eigenlijk goed rijdend hebben zodat ik de zandrit mee kan rijden op de BIG.

Kruiskop is losgekomen met de volgende methode:
- 100% passend bitje erin
- rateltje erop
- verfstripper erop en met standje tsjernobiel ( voor de jeugdigen onder ons )
Vervolgens keeringkje op krukas vervangen nieuw pakking erop alles netjes dicht, olie erin en................

.........ontkoppelt i niet als i in de versnelling staat en je hem voor uit wil duwen

Zou ik eerst de olie eens lekker warm moeten draaien en overal tussen moeten laten sijpelen ?

[thumper]

Ja.

[Ouwe Reus]

.........ontkoppelt i niet als i in de versnelling staat en je hem voor uit wil duwen

Heb je wel het gevoel dat er "iets" gebeurt in het koppelingshuis bij het bedienen van de koppelingshendel?

[futurist]

zou wel heel erg plakken, maar het lijkt me niet onmogelijk. ik zou idd eerst controleren of alles in het deksel ok zit en je ook feitelijk de koppeling bedient. warm laten draaien kan nooit kwaad. komt bij auto's ook wel voor hoor zo erg plakken (wel ander soort koppeling natuurlijk). ke kan ook het voorwiel tegen de muur zetten en in versnelling 1e, met de koppeling ingeknepen, als ie alles gewoon bedient, en dan zeer kort starten. hij zou dan ook los kunnen springen als het alleen plakken is.
Tis niet veel werk dus even open maken als eerste
SUC6

futurist

[Leo]

Alle standjes van het armpje geprobeerd maar hij ontkoppelde bijna niet.

Toen maar gestart en nadat de choke eraf kon door de achtertuin gemanoeuvreerd alsof er niks aan de hand was

Alles netjes weer vast gemaakt en morgen eens een stevige testrit maken.

[futurist]

EEN TESTRIT OP DE VLAFLIP????
Hoe kan dat nou ik heb vandaag heel de dag radio Brabant op gehad en er nuiks over gehoord. Dus gewoon echt op de vlaflip rijden, alsof het een motor is die klaar is en waar je op kan gaan zitten en dan broemmmm broemmm
Tis te gek voor woorden wat er toch allemaal kan tegenwoordig

Futurist

[futurist]

heeft het al plaats gevonden.........tis blijkbaar al gisteren gepost. Gelukkig niks gehoor over grote ongelukken behalve dan die man vlakbij Tilburg die dood is gereden door een koekblik bestuurder die er achterop reed............

Ik hoop dat de proefrit beter is afgelopen.

Futurist

[Rammelbak]

Gister was toch vrijdag de 13e...

[Ouwe Reus]

Alle standjes geprobeerd ....
....alsof er niks aan de hand was

.... en morgen eens een stevige testrit maken.

Op de dag ná vrijdag de 13e

heeft het al plaats gevonden.........tis blijkbaar al gisteren gepost

Leo is nog steeds bezig met z'n stevige testrit natuurlijk

[Leo]

Er kwam een projectje tussendoor: DR350SE met 19 inch voorwiel waar "even" krukaskeerringetje in gezet moest worden...........en toen begon het gezeik met de koppeling

Testrit was vandaag en het beestje loopt als een zonnetje met zijn "maar" 350cc. Koppeling doet het nog redelijk maar moet nog een keer helemaal open want hij heeft net zoals al zijn broertjes en zusjes van de 350 familie uitendelijk last van krijgen : 2 versleten revetten en een busje achterin de kopellingskorf waardoor de 1 niet lost met ingetrokken koppeling / slecht schakelen.

2 keer nr 2 en 1 keer nr 3 reeds besteld uit deze tekening.

Het BIGblok staat nog op de werkbank klaar voor de laatste sleutelsessie : deksel erop en kleppen stellen

[Ouwe Reus]

Nou moe, de laatste sleutelsessie
Zou ik maar eerst het blik DR in lepelen, oliekoelert DR op, olie DR in, gasfabriekjes DR op, kettinkie DR op, ..... , ....... , ......

[Leo]

Zou ik maar eerst het blik DR in lepelen, oliekoelert DR op, olie DR in, gasfabriekjes DR op, kettinkie DR op, ..... , ....... , ......

kwartiertje werk

[de antrapper]

[Leo]

Na 3 maanden het blok op de werkbank gehad te hebben en in de tussentijd niks anders gedaan dan :
- NAKSveertje vervangen
- NAKgeleiders gecheckt
- NAK gecheckt
- zuigerhemd gecheckt
- cilinderwand gecheckt
- de kop geflowed
- nieuwe kleppen erin
- kleppen gesteld

was het vanavond tijd om het blok er weer in te lepelen

IMG_20150330_224335.jpg

Vanaf nu weer rap opbouwen , olie rondpompen en dan starten !

[zappa.suzuki]

Goed bezig! nu nog een middagje opbouwen en gaan met t ding!

[Thoran]

Na 3 maanden het blok op de werkbank gehad te hebben en in de tussentijd niks anders gedaan dan :
- NAKSveertje vervangen
- NAKgeleiders gecheckt
- NAK gecheckt
- zuigerhemd gecheckt
- cilinderwand gecheckt
- de kop geflowed
- nieuwe kleppen erin
- kleppen gesteld

was het vanavond tijd om het blok er weer in te lepelen

IMG_20150330_224335.jpg

Vanaf nu weer rap opbouwen , olie rondpompen en dan starten !

Heb je nou de originele suzuki klauw op je fancy upside-down voorvork zitten? Is dat niet jammer?

[Leo]

Heb je nou de originele suzuki klauw op je fancy upside-down voorvork zitten? Is dat niet jammer?

Uhhhhhhhhh ja........en ja..

Ik heb op een gegeven moment de geldkraan dichtgedraaid simpel omdat het budget op was en toen was er nog geen inkoop gedaan op de remsectie.

@Zappa. Idd nog enkele avondjes een tas koffie er tegenaan en knutselen en dan een motobat accu erin en hopenlijk gaan met die banaan.

[Thoran]

Uhhhhhhhhh ja........en ja..

Ik heb op een gegeven moment de geldkraan dichtgedraaid simpel omdat het budget op was en toen was er nog geen inkoop gedaan op de remsectie.

@Zappa. Idd nog enkele avondjes een tas koffie er tegenaan en knutselen en dan een motobat accu erin en hopenlijk gaan met die banaan.

Ah, duidelijk, op een gegeven moment moet je een keus maken. (En nog belangrijker, gaan rijden! )
Ziet er al wel echt gaaf uit zo

[Leo]

Ah, duidelijk, op een gegeven moment moet je een keus maken. (En nog belangrijker, gaan rijden! )
Ziet er al wel echt gaaf uit zo

Ik wil eerst weten of de BIG me nog kan bekoren. Zo ja gaan we "all the way" en zal hij al rijdende ( en extra budget zoekende ) aangepast worden naar het oorspronkelijke plan van pagina 1 ( superenduro van suzuki )

Zo nee, zal ik met de verkoop van de losse delen heel aardig in de buurt van mijn oorspronkelijke budget komen.

[Ouwe Reus]

Ik wil eerst weten of de BIG me nog kan bekoren.

Wat denk je zelf


Carbs en tank DR op en zou maar snel een eerste testrit gaan maken

Waarom heppie er trouwens nieuwe kleppen in gestoken?

[Leo]

Waarom heppie er trouwens nieuwe kleppen in gestoken?

Heel vreemd, maar ineens pasten ze niet meer

Klepperdeklep.jpg

Dit was de kop van het originele blok en dat had een NAKS momentje gehad.

[Ouwe Reus]

Ja, je originele blok is in de zoep gelopen. Maar nu zit er toch het draaiende '97-er blok van Etienne in?
Of heb je de originele kop geflowed en op het "nieuwe" blok gemonteerd

[Leo]

Of heb je de originele kop geflowed en op het "nieuwe" blok gemonteerd

Yep. Kwam zo uit.
De originele kop waren de kleppen al uit en dus meteen klaar voor de flow.

Vanavond een Motobutt 14 accu scoren op inet.
Iemand nog een linkje naar de goedkoopste ?

[Thoran]

Of heb je de originele kop geflowed en op het "nieuwe" blok gemonteerd

Yep. Kwam zo uit.
De originele kop waren de kleppen al uit en dus meteen klaar voor de flow.

Vanavond een Motobutt 14 accu scoren op inet.
Iemand nog een linkje naar de goedkoopste ?

Mijne komt bij Jaramoto vandaan. Goede ervaringen met hun service.

[Leo]

Mijne komt bij Jaramoto vandaan. Goede ervaringen met hun service.

Jaramoto heeft net een bestelling voor een MotoBatt MBTX14AU ontvangen.