BIG project

[Leo]

en op wanneer niemand kijkt.

En op wat ?

[Edwin]

ehm lees...houde op wanneer niemand kijkt

[Leo]

ehm lees...houde op wanneer niemand kijkt

Ach so.

Ophouden is in deze geen optie want ik heb geen asfaltfiets meer op dit moment

[futurist]

@Leo
piccie van de vorderingen??

futurist

[joebar2dakar]

@ Futurist, zie avatar
Morgen ist brabantse vetpan avond, dus veel slap geouwe h@er door de leden van de Brabobus, en missch dat ik ( als ie niet kijkt) een fotoke kan trekken van dieje Big

[futurist]

misschien kan het luchtfilter met de ouwe roest zooi mee die Leo nog op stuurt
futurist

[Leo]

Twas weer een avondje slap geklets over helemaal niks en alles en veel gelachen om de filmpjes van Briancon / in de bus en nagenoten van de gigabits aan mooie foto`s die we tevens uitgewisseld hebben ......en ! je zal het net te geloven .............maar we hebben ook nog een to do lijst !!!

1e stap is de draadboom weer een keer aansluiten ( heb ik opnieuw moeten leggen omdat ik eigenwijs ben ) en de remmen V&A aansluiten nu het SM wieltje binnen is. Gadver wat is i mooi geworden maar ik post pas een foto als de 320 remschijf erop zit en i in het project geplaats is met een band erom.

Begin feb gaat het gas erop en werken we stap voor stap de lijst af.

[zappa.suzuki]

Heb nog gebruikte maar goede SM banden liggen, als die om dat porno wieltje van je passen kan je er wel 1 hebben

[Leo]

Heb nog gebruikte maar goede SM banden liggen, als die om dat porno wieltje van je passen kan je er wel 1 hebben

Joe hef ej PB !

[Ouwe Reus]

"Suzuki DR800S. Dakar version. This is the real deal, twin carbs, twin tanks and twin plug heads"

Leo, leer ajb van andermans fouten

[Leo]

Leo, leer ajb van andermans fouten

Ik weet niet wat de maker van dit project voor ogen had toen hij begon met zijn ver bouwingmaar mijn doel staat op pagina 1 van dit topic en ik wil daar uiteindelijk op uitkomen : RMZ800SM ( superenduro van suzuki met SM wieltjes )

In eerste plaats rijdend maken als allroad en dan in de loop van de tijd verder ontwikkelen richting enduro.
( gewicht zo laag mogelijk en het aantal PK`s flink ophogen )
Zeg maar een on going project

[frankn]

And so the saga contineous...

[Thoran]

Leo, leer ajb van andermans fouten

Ik weet niet wat de maker van dit project voor ogen had toen hij begon met zijn ver bouwingmaar mijn doel staat op pagina 1 van dit topic en ik wil daar uiteindelijk op uitkomen : RMZ800SM ( superenduro van suzuki met SM wieltjes )

In eerste plaats rijdend maken als allroad en dan in de loop van de tijd verder ontwikkelen richting enduro.
( gewicht zo laag mogelijk en het aantal PK`s flink ophogen )
Zeg maar een on going project

Hoe wil je die PK's gaan doen? En gaat je het je enkel om power of ook betrouwbaarheid?

[Leo]

Hoe wil je die PK's gaan doen? En gaat je het je enkel om power of ook betrouwbaarheid?

Praten met een deskundige die power en betrouwbaarheid gekoppeld heeft.

[Thoran]

Praten met een deskundige die power en betrouwbaarheid gekoppeld heeft.

Nice

[Leo]

Vandaag kwamen het topic "zelf wielen spaken" + "biba vraag" samen in een pornowieltje met dank aan Rene en Haanwheels.
Wij van WCeend vinden het zelf een heel geslaagd wiel project

3.JPG

1.JPG

2.JPG

[Ouwe Reus]

Gadverdamme, wat een mooi p*wieltje en vorkje

[Leo]

Gadverdamme, wat een mooi p*wieltje en vorkje

Vorkje komt uit Honda CR500 uit 1995 ( 20mm as ) en het voorwieltje kan daardoor in het BIGproject en in een andere honda brommer geplaatst worden.
2 voor de prijs van 1

Vorkje is nog niet mee gereden en zal met grote waarschijnlijkheid nog even naar de deskundige moeten voor een servicebeurt maar dat mag de pret niet drukken.

Nu het wieltje erin zit kan de remklauwadaptor gemaakt worden en de voorrem aangesloten worden. Vervolgens gaan we meteen door met de remunit/leiding aan de achterkant. Kortom er begint langzaam schot in te komen.................

[dhc6]

Errug mooi geworden Leo,

Chapeau !!

R

[joebar2dakar]

Das un skon wieleke
Die hai ik pas ok nog 1 in de verkoop op Marktplaats vur un wennig
En nou rap dah hok in en schroeve dat de velle der bij hangen !!!

[zappa.suzuki]

Goed bezig!

[Leo]

Nadat ik de tijdelijke woonwerkfiets geserviced had ben ik eens met het plastic van RMZ450 langs het project gaan zitten en eens goed gaan passen en meten en.......... tziet er niet uit.

De BIG is langer als een RMZ en als je dan het kontje en de zijkappen bijeen houdt omdat ze netjes aan moeten sluiten lijkt het net of er "iets achterop de BIG is geplakt" en de connectie met de rest van de fiets is weg. Als ik het gat opvul met een stuk zwart plastic wordt het alleen nog maar opvallender.

Dus keuze
A. komplete tank / zadel / zijkappen / kontje van een RMZ overnemen
B. originele zijkappen en kontje van BIG nemen ( frame is nog niet gemodificeerd )

Tis B geworden omdat ik rap op wat groters over wil stappen voor asfaltritten en omdat de spaarpot leeg is.
Spgoesdakar is zijn magazijn al aan het afstruinen voor de benodigde plastic delen.

De tussenstap die ik voor ogen heb gaat er ongeveer zo uit zien ( bron: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=453300)

project.jpg

En als we dan ooit de hoofdprijs winnen gaan we verder met verbouwen maar in de tussentijd kan ik dan wel rijden.

[frankn]

Je kan ook wat platen alu nemen en die in het gewenste model kloppen.
Heb je iets unieks.

Kan ik je ook nog wel mee helpen/adviseren indien gewenst...

[de antrapper]

Plan B , goed plan.

[Leo]

Je kan ook wat platen alu nemen en die in het gewenste model kloppen.
Heb je iets unieks. Kan ik je ook nog wel mee helpen/adviseren indien gewenst...

Dat zou zeker ook kunnen ( meteen zijtankjes meenemen in het ontwerp ) maar ik wil gaan rijden en de snelste manier is ori plastic scoren / spuitbus van de action erop en meters maken. Laatste hobby rit is alweer van okt. meen ik