Moderators: ghulst, DR-Big, zappa.suzuki
Denk kt niet, is een 2 pitterLeo schreef:Ouwe Reus schreef:Mag misschien niet gezegd worden op dit forum, maar vind zo'n BMW F 800 GS eigenlijk best wel mooiAch...........wat zal ik zeggenMr. Z schreef:KaToeM doet t weer
Niet gaan proefrijden op die F800GS want je bent meteen verkocht
zappa.suzuki schreef: Denk kt niet, is een 2 pitter
2 pitter is niks 
Behalve een Dnepr, Ducatie en Norton natuurlijk 
https://vimeo.com/49550754
blijft mooie fiets...
Ik weet niet of hij er echt blij mee is, ........hij blijft met die banden zittenzappa.suzuki schreef:Tsss,das een BMW band, hoeveel zouden ze KTM hebben betaald om hem onder de 690 te krijgen?
KTM dealer lacht zich rot, elke 690 fiets die ie verkoopt krijgt direct nieuwe banden
Kreem ken ik niet. Maar als het een goedje is om de tank te reinigen, kan ik mij voorstellen dat er veel rommel is losgekomen van de binnenzijde van de tank. Heb afgelopen zomer een dubbele tank gereinigd en er komen letterlijk stukken roest en zand uit de tank. Zou zelf dus diverse malen heel goed spoelen (ook na een keer goed drogen). Maar wellicht dat de rommel naar beneden is gezakt en de aanvoer verstopt (als je op reserve gereden hebt ivm lage aanzuigpunt). Of wellicht door het vuil het brandstoffilter verstopt?Laatste aktie op de motor - tank met kreem behandeld omdat het vuil/roest van binnen had.
==================Laatste aktie op de motor - tank met kreem behandeld omdat het vuil/roest van binnen had.
Kreem ken ik niet. Maar als het een goedje is om de tank te reinigen, kan ik mij voorstellen dat er veel rommel is losgekomen van de binnenzijde van de tank. Heb afgelopen zomer een dubbele tank gereinigd en er komen letterlijk stukken roest en zand uit de tank. Zou zelf dus diverse malen heel goed spoelen (ook na een keer goed drogen). Maar wellicht dat de rommel naar beneden is gezakt en de aanvoer verstopt (als je op reserve gereden hebt ivm lage aanzuigpunt). Of wellicht door het vuil het brandstoffilter verstopt?
Lijkt mijn ergens ook wel een beetje op een losse vacuumslang, maar dan kan niet in jouw geval (als ik mij niet vergis ben je in het "gelukkige" bezit van een setje vlakschuifcarburateurs met eigen pomp). Dan zou ik ook nog even controleren of er geen sprake is van een geknikte/ klemzittende brandstofleiding. Je hebt immers de tank moeten verwijderen...
Leo schreef:Piccie voor Wicky:
ProjectBIG waarbij het uitgangspunt "gemak dient de mens" was.
Let even op;
- Boodschappenrekje achterop
- Boodschappentassen binnen handbereik
- Helm opbergsteun aan het stuur
- Afweergeschut zoeklicht ( had opa nog liggen van "enkele" jaren terug ) als koplamp
En afsluitend de touratech spatlappen voor altijd droge voeten.
