Moderator: ghulst
Ik heb het net zo gedaan alleen dan aan de achterkant .de crossgoeroe schreef:ik heb er ook een fietscomputer op zitten,ik dacht een ding van 25 euro,alle functies en bevalt prima.
De zender goed bevestigen in de spaken en de ontvanger met een klein beugeltje onderaan de vorkpoot,kabel moet je dan verlengen en deze heb ik gesoldeerd en door een lange benzineslang getrokken en alles met tyrips vastgezet .
Hou de benzine slang iets korter dan de draad zodat je ruimte hebt om de laatste soldering te maken en daarna schuif je de slang erover.
Tellertje heb ik naast de stuurrol zitten zodat beschermt wordt.
Werkt perfect
de crossgoeroe schreef:ik zal van de week even proberen een foto hier te krijgen
ik zal het iig nog iets beter omschrijven
de magneet zit aan dezelfde kant als de originele km teller,
van de voorvorkbeschermer gebruik je het boutje waar ie mee vast zit die het dichtst bij het wiel zit,
hier zet je een klein op maat gebogen beugeltje aan vast waar ook de ontvanger aan komt te zitten
(als je deze goed haaks omzet als het ware als een Z dan kan ie na montage ook niet verdraaien)
als je dan de draad op lengte in een benzineslang oid hebt gemaakt dan zet je deze op de zelfde plaats aan de voorvorkbeschermer vast als de originele kmteller kabel,
dan met tyrip net onder de kroonplaat nog een keer vastzetten (denk aan voldoende lengte bij helemaal uitveren)en de rest kan dan achter de koplamp
mooi weggewerkt worden
succes
dat ik daar niet eerder aan heb gedacht. ja kan de foto's het beste op photobucket of iets dergelijks zetten en dan de link invoegen op deze post.de crossgoeroe schreef:als iemand me kan vertellen hoe ik de foto s kan verkleinen zodat ze wel worden geaccepteerd dan heb ik foto s
flip-poz schreef:Vapor trailtech, supergerief! Moto temp, water temp, toerental, snelheid, odo, shift indicator, max toerental indicator, etc etc
http://trailtech.net/vapor.html
Kost de heflt van een origineel (bij husa toch)
als je de kabel goed monteert veert ie hetzelfde mee als de originele km tellerkabel ,dus naar achteren en niet opzij.j. buikema schreef:Ook ik zat met dit probleem.
Opgelost door ook zo'n fietscomputertje, alleen dan gemonteerd aan de schijfrem kant.
Het kabeltje heb ik verlengd (iets tussengesoldeerd) en het klokje op de bovenste kroonplaat gemonteerd, achter het kapje met de verlichting.
De remleiding zit in een soort van buisje, wat naar boven gaat naar de remhandel.
Deze heb ik aan de onderkant een beetje losgemaakt, waarna ik het verlengstukje ook in dit buisje heb gewurmd en omhoog geduwd.
Ook dit buisje aan de bovenkant opengemaakt, en het kabeltje hier naar buiten gepeuterd.
Daarna het verlengstuk onder aan de zender gesoldeerd, en bovenaan aan het klokje, en het buisje met isolatieplakband weer dichtgemaakt.
Het voordeel hiervan is dan je kabeltje gewoon naar boven meebeweegt met de remkabel, en niet zoals hierboven met elke invering naar buiten beweegt omdat het aan de onderste kroonplaat vast zit