Het BIG cafe

[bigbrother]

posting 2 van 3

[bigbrother]

posting 3 van 3

nu mag ik een link plaatsen

zie foto's CZ

[MANUS-3000]

16510-37450

Ik dank U.

[zappa.suzuki]

BIG/AT/Super XT test

http://www.youtube.com/watch?v=HDZIjuw_ ... re=channel

http://www.youtube.com/watch?v=bOWPSbKX ... re=channel


http://www.youtube.com/watch?v=0mglJwIi ... re=channel

toch grappig dat de ervaren rijder over de vering begint.. dat het een stuk beter zou zijn met betere vering.. dan was het de winaar

[Leo]

3 moderators op 10 leden.
Wat moet dat een afschuwelijk volk zijn zeg dat DRBIGvolk.


LEO

[de antrapper]

Een reis in de tijd, heel grappig

[Shifty-PK]

Lache!

Idd vering en stuur veranderen.

Jammer van de val.

[Leo]

iemand hier een nieuwe hobby voor de zomer ontwikkeld ?

LEO

[zappa.suzuki]

Ja!

http://www.youtube.com/watch?v=siSRJKWuGZE

[800S]

netjes hoor frans......

[Frans van Roosmalen]

Ja had eigenlijk net te weinig vaart, met nopjes was het aanloopje beter geweest. Maar ff lekker gespeuld met Zappa om de BIG voor de meeting weer ff te leren kennen, laatste tijd weinig Km op Biggetje door het zand nu de KTM er is

Het voelde weer vertrouwd dus zaterdag lekker uitlaten die zware jongen

[zappa.suzuki]

Mocht ook ff op Frans z'n BIG.. liet me ff inhalen door hem op mijn KTM het pad langs het kanaal.. en kwam hem toen weer lekker voorbij op zijn BIG tot z'n verasing

Ook ff gespeeld mett z'n BIG op een dijk.. reed wel lekker

Snel Shiny beter maken en weer eens op spelen

[MANUS-3000]

Ongeveer 2 uur geleden spotte ik een dr 750?
Haalde me in en moest toen ff remmen voor een afslaande Gulf vrachtwagen.
De Dr zag er aardig standaard uit,misschien iemand van hier?

Het was op de kanaaldijk richting Loenen.

[CrazyWezel]

@frans

trapjes op rijden is echt tof,
op de WBR van 2009 zat er een in het programma, langs een viaduct over zo'n betonnen trapje omhoog, terwijl alles stijl bevroren was,
ik zag het trapje en dacht: no way!
toen vlogen er een paar lichte offroads naar boven, tja, geen kunst met zo'n ding.. toen een trans alp, en toen had ik de moet ook wel om naar boven te ploegen,
aanloopje, en voor ik het wist stond ik boven, leuk om te doen, met de kawa gaat het zonder moeite, met de big was het aardig wat adrenaline

[futurist]

respect!!!!!!!
ik zou er eerst nog eens een nachtje over moeten slapen, tis zo hard (letterlijk en figuurlijk) als het misgaat. Voor de Dr ben ik minder bang want ik heb onderhand een heel magazijn onderdelen.
futurist

[zappa.suzuki]

Snelheid is redelijk laag dus dat valt niet hard, zit nog een trap naast die wat spanender is.. die is voor de volgende x

[CrazyWezel]

@futurist, als het vriest hebben je kappen niet zo veel nodig om in stukjes te breken he..

[BIG88]

Vrienden, het is voorbij voor d'n Ad.

The return of d'n Ad

[bluesman]

Oh my...he was such great guy, he helped me so much with my work on DR with parts and with good advice. I only met him "in person" once, but I will miss him.
My condolences to his family.

[BIG88]

voor wie iets lichters zoekt voor erbij
http://cgi.ebay.de/Fantic-Oasis-Typ-238 ... 3a5c717bd4
is immers een beetje de trend aan het worden hier, en het heeft ook een snavel

[CrazyWezel]

80cc.. maar goed, dan heb je wel een 2T

[MANUS-3000]

Ik moet nu dus heel hard aan een nieuwe ketting,m'n achtertandwiel is net een zaagblad en er ligt allemaal slijpsels op m'n achterbrug.
Volgens Hessler is het 15 tands voortandwiel gewoon goed alleen achter ben ik niet echt wijs uit geworden.
Als ik het goed begrijp dan heb ik std 47 tanden achter,de oudere modellen hebben er 48 waardoor hij iets levendiger zou worden,nou heb ik CW ooit horen roepen (schrijven) dat 50 tandes achter de bom is.
Wat zouden jullie me kunnen aanbevelen,ik rij overwegend op het asfalt (ben bezig om m'n off road uitrusting bij elkaar te sprokkelen maar dat vorderd niet echt)
Is er met 50 tands een beetje te rijden op de weg of is dat te kort?
Verder begrijp ik uit de site van Hessler dat de DID 520 zvm2 van €136,25 de beste ketting voor de BIG is?
Graag jullie advies en eventueel adressen in nederland waar ik ook voor onderdelen terecht zou kunnen.
Volgende week vakantie en dan wil ik de BIG eens flink onder handen nemen,

grt Dennis.

[Edwin]

@Manus,

Ik heb zelf 15 tands voor en gekozen voor 48 tands achter, dus 1 meer dan standaard. Merk je niet echt heel veel van, maar ik rij ook over het algemeen veel asfalt (werk).

En de ketting DID 520 zvm2 kan ik je aanbevelen, die heb ik dus ook. Rij nu een maand met dat ding incl. afgelopen weekend de Belgische meeting, en tot nu toe niet hoeven te stellen. Kost wat, maar dan heb je ook wat.

Succes met je keuze

[zappa.suzuki]

Rij ook met de 750 vertanding 15/48, iets pittiger maar vooral iets minder snel naar de 1e versnelling bij de korte bochten

DID 520VM X-ring is goed genoeg.. dus geen VX, is niet sterk genoeg!

Kijk hier maar ff voor goeikoop

http://shop.ebay.nl/i.html?_nkw=kettens ... m270.l1313

[zappa.suzuki]

Heb mischien binnenkort een Diversion 600 te koop, e500 zo mee..
Intersse = PB