NOPPENFORUM.NL

Ik zit met een schuin oog te kijken naar een Multistrada of een Tiger. Ik rij toch 99% verharde weg, en een motor die wat nieuwer is en waar ik niet continu onderhoud aan hoef te doen lijkt me wel fijn. En hoewel ik het niet heel erg veel van plan ben is snelweg rijden met de BIG met een gangetje va...

:zwaaien: Bij toeval weer eens op dit forum terecht gekomen. Eigenlijk weinig te vertellen, de injectie BIG loopt nog steeds niet, dus nu heb ik de zwarte cross big maar opgelapt voor gebruik op de openbare weg. Ik zit een beetje te twijfelen of ik er één of twee weg doe, om een iets bruikbaardere m...

Nou...
Ik heb klepspeling gemeten (allemaal binnen tolerantie) en de throttlebodies weer terug in de rubbers geduwd nadat een backfire ze er uit plopte.

Ik ben er niet bij, maar ik ben ondertussen redelijk vaak in Luxemburg geweest, en als je goed asfalt wil kan ik Luxemburg 100x meer aanbevelen dan de (Belgische) Ardennen. Een paar mooie weggetjes: - "Door het bos bij Bourscheid" Filmpje vanaf de kant van Bourscheid Mooi vervolgweggetje d...

Leo schreef: Nog meer mensen er op uit geweest ?

Vooral heel veel hetzelfde rondje gereden vanmiddag

En niet eens laatste geworden in mijn klasse!

Leo schreef:

Thoran schreef: Ik doe mee met De Regiotrial.

Hadden wij niet een trailclinic ergens in 2015 ?

Volgens mij heeft Bjorn vrijdag of zaterdag nog wel plek

Mochten er zondag nog mensen zijn die zich vervelen en zich in het Oosten des Lands bevinden:

Ik doe mee met De Regiotrial. Een drukke trialwedstrijd op het trialterrein in Enschede. Meestal zo'n 30 tot 40 deelnemers in alle klasses.
Toegang is gratis, consumpties zijn goedkoop

Tom is een bikkel: om 0730 gaan rijden met 300 m zicht, 3 graden. Na 60 km volgetankt en bij 130 km de tolweg op. Moest op reserve bij 250 km dus 1:12.5. Het bleef erg mistig/koud en vochtig tot 11 uur dus na het tanken op de trailer gezet en zo doorgereden. Dus 310 km bij 3 tot 5 graden rijden als...

Ouwe Reus schreef:Rijd er nog iemand "toevallig" langs Delfzijl en naar Rotterdam

Voor €100 heb ik ook wel een rollend frame voor je. Staat ook nog eens (marginaal) dichterbij, Oost-Groningen ipv Delfzijl

Oeps, dan heb ik het verkeerd gelezen en niets gezegd. Ff dB-killers vervangen is natuurlijk snel gedaan.

Met de injectiebig heb ik als snelste rond de 180km/h op de teller gereden (met m'n krat vol met kampeerspullen, dus heel erg aerodynamisch was ik niet ;) ) Eerlijk gezegd denk ik niet dat het aan je uitlaat ligt. Hoewel uitlaat wel íets doet bij een 4-takt is hij er lang niet zo afhankelijk van als...

Geen idee of dit werkt, maar kennen we deze al?

Lange tijd geleden dat ik op het forum heb gekeken, maar ik zag net dit topic, en de remmen van mijn BIG verbeteren blijft één van de upgrades die ik nog heel graag wil doen. Als ik dit goed lees dan kan ik dus als ik met mijn huidige klauw door wil blijven rijden het beste een hoofdrempomp van 12mm...

Ik kwam er gisteren achter dat ik hier nog een setje iridium boogies had liggen, dus die heb ik gisteravond maar even in de BIG gedaan. Daarnaast klappert de BIG heel erg als je het stuur los laat, ik dacht dat dit misschien spanning in de vorkpoten/kroonplaten was, dus heb de kroonplaten maar ff lo...

Er is hier op het forum ooit eens van gedachten gewisseld over voorvork "modulators" oid. Ik heb nu iets gelezen dat deze demping veranderaaars voor conventionele voorvorken het vaak best doen, zij maken het van niet zo best naar redelijk, redelijk/goed. Nu ik zwaar heb geinvesteerd in vo...

je deed het geweldig, helemaal vooraan, verder niemand te zien op de baan zo ver lag je voorop. HULDE futurist Haha, de pitbike was gecrasht (beide kroonplaten doorgeknapt ter hoogte van de linker voorpoot) dus ik moest een hele tijd wachten totdat ze binnen kwam. Toen het er op leek dat ze gecrash...

8) Had ff om een spoed cursus modder ploegen gevraagd... dan had je nog indruk kunnen maken :wink: Trial Skillz, langzaamaan het spul overeind houden ;) Heb een paar jaar geleden wel eens wat zandpaadjes met de andere BIG gepakt, en we (de bestuurster van de pitbike en ik) hebben een dag van tevore...

:toost: op 6:42. Weten wij eindelijk waarom jouw BIG'getjes zijn voorzien van een krat. Wat waren dat nou voor roze dingen aan je stuur ? Jup, die idd. Clubgenoten vonden dat die er op moesten, dus ja, dan moeten ze er ook maar op blijven :P Waren allemaal in studententhema, netjes in het pak, met ...

Ben ik weer. Ben een paar daagjes afwezig geweest om alles voor te bereiden voor de Zwarte Cross, en daarna nog een paar daagjes met zonder enige crosservaring proberen een lompe BIG overeind te houden tussen de KTM'metjes, BETA's en huskies van de helft van het gewicht en het dubbele aan pk's ;) Zo...

De BIG is bijna klaar voor de Zwarte Cross:


Moet alleen nog een kleurtje op en een nummerplaat op de voorkant en hij is zo goed als klaar.

De pitbike daarentegen...

Ik mag niet. Ga 3 en 4 juli al naar Spa-Francorchamps. Assen is ook veeeeeels te duur, intree gaat nog wel maar dat Justitieel incassobureau maakt het te bont. Vroeger maakte we tot aan Arnhem bij ieder viaduct een wheelie, moet je nu nog eens doen, mag je gelijk op cursus...., je brommer inleveren...

dhc6 schreef:

uitzicht klein.jpg

groetjes

T + R

Wat heb jij toch een slecht leven...

Leo schreef:De braboos hebben in groepsverband deze gekocht bij Jamopa en klinken / breken er al enkele jaren met veel plezier mee.

M'n Pa heeft die volgens mij ook liggen.

Bij de MSG gebruiken we een DID pons om te klinken en een slijptol om de ketting te verwijderen

Michael vd Mark schijnbaar: http://racesport.nl/HOME/Welkom/tabid/3 ... fault.aspx

Ik ga het lekker thuis op TV volgen. Vroeger wel vaak met m'n vader naar de donderdagtraining geweest...

Jup, dat roestig stukje ijzer heb ik liggen. Wil em er zelf niet op hebben, vind het alleen maar irritant met hoe vaak ik de tank er af haal