NOPPENFORUM.NL

Verkocht!

Prima onderhouden Honda CRF 450 X. 2de eigenaar (eerste eigenaar bekend). Het betreft een officiele X uitvoering en geen HM. In december 2007 op kenteken gekomen. Het betreft het nieuwere 2008 model met stuurdemper. Draaiuren zal rond de 140 uur zijn. 15 uur gelden voorzien van nieuwe zuiger (preven...

mech schreef:KTM 525 pakken, bouwjaar 2003 t/m 2007 vanaf 2005 hebben die een nieuwer frame en plastic. Die blokken zijn ongeveer onverwoestbaar en er zijn veel onderdelen voor te krijgen.

Agree. Ik zou inderdaad voor een dikkere gaan dan 400 of 450 ivm straatgebruik.

Ik heb allebei gehad en heb nu de CRF X. CRF is handelbaarder (lichter van voren). De X is zwaarder, maar is wel meer op Enduro gericht. Denk oa aan versnellingsbak. Die is echt anders. En de X is onderhoudsvriendelijker. Minder toeren en minder tot geen problemen met kleppen. In mijn optiek is het ...

speedphreax schreef:Dat was Dour

:^

Als je daar gaat staan twijfelen dan ga je het niet doen. Staan en met een drafje erop.

hmm de husky gaat het niet worden voorlopig, 2012 modellen komen eraan medio september. 2011 motor is niet meer bij de importeur. Dat is nieuw voor mij. Misschien dat ik voor komende zondagochtend de Demo van de dealer mag proberen. Dan heb ik meteen een ervaring zoals hij echte gebruikt gaat worde...

speedphreax schreef:Uitslagen : http://cramponsverts.com/classement2011/sheet001.htm

De nummer 1 heeft serieus gas gegeven..Worden we weer lekker even op onze plek gezet.

speedphreax schreef:Dit was mijn 4e Dour maar inderdaad ben ik vorig jaar net niet geweest. Voor mij was het dus nieuw

Dus de trap was ook nieuw.....

Zijn er nog mensen van hier naar Dour geweest? ik wel... Was weer fantastisch en toch ook behoorlijk andere route. Wel raar dat er geen ochtend en middag route was maar dat je aan 1 stuk door kon rijden. Hierdoor heeft mijn maat zonder benzine gestaan want we dachten dat we rond de 80km wel weer bi...

ik heb al een tijdje een ktm 380 en ben er zo tervrede mee dat hij nu voorzien is van een kenteken. ik vraag me af wat het verschil is tussen een 380 sx en een 380 gs? krijg ook verhalen te horen dat een 2 tact zo kapot is op de weg..! hoe kun je het beste bv 5 km aan een stuk rechtuit rijden? want...

De techniek snappen en er feeling mee hebben is het hele eieren eten. Dan kan er niks mee gebeuren. Met andere woorden. Netjes de zuiger klaar zetten en trappen maar.

Zeer mooi

Maat L met labels. € 20,00



Info: bakkertje.deeg@home.nl

Wat is het toch mooi om geen kudde dier te zijn tussen al dat oranje geweld..... Dour...here we come.

Ik weet dat de XR 600 modellen last hebben van de spoel. Deze loopt in de olie en daar zit hars omheen. Als de hars slecht is, dan maakt de spoel contact met de olie als deze warm wordt. Gevolg is afslaan. Zit bij jouw trike de spoel in de olie?

Ik kan je wel vertellen dat je alle pech van de wereld hebt. Bij KTM zal niemand thuis zijn ben ik bang. De meeste merken geven geen garantie op de motoren. Succes met de motor.

Je zal je prima vermaken in Bilstain. Voor ieder wat wils. Je kunt het daar zo gek maken als je zelf wil.

Allemaal marketing onzin. Alle top fabrieks teams rijden met mineraal omdat je hier het beste gevoel met de koppeling krijgt en minder slijtage en vuilresten in het blok. Je kan wel denken met dure vol syntheet olie dan kan ik er ook wel 20uur mee rijden maar je maakt alles kapot. Maak maar eens ee...

Hallo, Op internet kwam ik een bericht tegen van iemand die beweert dat half of semi synthetische smeerolie hetzelfde is als minerale olie... Zie: http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=24&t=74656 Wat denken jullie hier van? heeft ie gelijk? Jasper Veel synthetische basisolieen hebben al...

Verkocht. Slotje plz

CrazyWezel schreef:je had toch 2 trials, of was ik scheel?

Owww die. Nee die blijft. Die is van mijn broer.

CrazyWezel schreef:hou je die andere wel? :O

De enduro blijft, maar er komt ook een trial voor terug..... een 4T, maar daar moet bakkertje wel wat dieper voor in de buidel tasten...

Beta Rev3 250, bj. 2003. De motor is in prima conditie, maar heeft uiteraard de normale krassen en beschadigingen wat je van een trial van dit bouwjaar mag verwachten. Motor krijgt voor de verkoop nog nieuwe olie en een schoon geoliede luchtfilter. Klaar om te rijden. Prijs € 1650,- Info: bakkertje....

roadrunner schreef:zijn er hier ook mensen die soms in dour gaan rijden????

Jep..12 juni