NOPPENFORUM.NL

Ben met mijn 4e 300exc bezig. Zuiger vervang ik na 100 uur. Heb de huidige moto(2011 model) nu op bijna 200 uur en blok losgehad voor bigend en lagers. Zag er allemaal nog als nieuw uit. Bakolie doe ik zo af en toe. Zal neerkomen op 1x in de 40 uur. Tandwielen en koppeling nog net zo fijn. Startmoto...

ik gebruik geen o - ring ketting omdat dit bij een crosser te veel frictie geeft , wat tijd kost bij de start .

Volgens mij ben je ook nog serieus

What's de problem?? Je begint in february te posten en hebt nog geen motor terwijl het land vol staat..... Koop dan gewoon een nieuwe.

http://motoren.marktplaats.nl/motoren-e ... -2011.html

Ex motor van Wim Lubbers in super staat.

WTF !!!! dat is serieus schrikken. Gelukkig ben j'er nog.
Veel beterschap gewenst.

Zal voor de meesten niets of nauwelijks iets uitmaken in rondetijden.

Wilde al reageren op die banden onzin maar Johnny07 is me voor. Ben het helemaal met hem eens. Typisch off-road geouwehoer over cross- of endurobanden.
Ik doe het ook al jaren zo, geen gezeur en altijd klaar.

Zo'n tankstop is gewoon prettig. De meesten komen wel met 1 tank rond. Je hebt even wat meer tijd want een ander tankt je motor en wijst je evt op panne ed. Daarnaast is er bij de meeste iemand die je bril even schoonpoetst. Je hebt dus meer tijd over om te eten, drinken en te recupereren.

Wellicht is het een idee dat de KNMV aan hen die voor het eerst met een daglicentie deelnemen een transponder éénmalig ter beschikking stellen. Lijkt me mogelijk te registreren op licentienr. 1x gratis. daarna gewoon huren, lenen of aanschaffen. Maar trek het dan breder en regel voor die groep ook e...

Tuurlijk schiet je er wat mee op als je 3 ipv maar 1 enduro kunt rijden op een OTR licentie. De meesten kennen wel iemand die een transponder heeft toch? De meeste crossers hebben hem in het enduro seizoen thuis liggen. Ik kan er altijd wel een lenen in ieder geval :wink: Buiten dat, bij Mylaps huur...

Het zij Sidi's geworden. Aankomend weekend rijden. het is nat zat dus meteen goede test.

Dat klopt dus precies met het verhaal van mijn maat. De OER rally 2010 gereden, oostblok stond blank maar hij hield droge voeten. Nu in 2011 editie met de Gaerne's natte voeten bij een "droge" OER.

Iemand ervaring met OXTAR/TCX laarzen? Op de site ook melding van een waterdicht membraan.

Op dit moment rijd ik met Alpinestars Tech8 laarzen. Ik vind ze erg comfortabel en geven goede steun. Op het gebied van waterdichtheid is het echter een drama. Ventilatie stopjes in de laars laten uiteraard water in ruime mate door. Niet echt handig tijdens rivier doorwadingen etc. Van een vriend ho...

Met 20 dollar verzendkosten

Bedoel je dan gratis KTM plastic kost minder dan een scheet en drie knikkers

Stalen frames tot model 1996. Verbruik, tja ik heb in het voorjaar bij Ad Ketelaars een dag gereden. Veel lange paden en doorhalen. Maat met een KLX 450R had meer benzine nodig dan wij (3 man tweetakt 300) :) Voodat ik KTM ging rijden heb een lange tijd een '93 Cr250 gehad met kenteken. Is absoluut ...

Ik rijdt al mijn leven al met een 2 takt en en heb nog nooit extra benzine meegenomen. :wink: Als ik Polen rijdt met groepen tank ik in de regel niet meer dan een halve tot drie kwart liter meer dan de 4-takt rijders. Als ik jouw was zou ik een benzinekraantje met een reserve monteren. Geeft iets me...

Het is volgens mij meer irritant, dan een kostenfactor. Jij moet al weer tanken terwijl je vrienden nog vrolijk de helft verder kunnen..."

da's meer irritant voor die vrienden

Da's grote onzin.

Helemaal met Joop eens. Bij de Action voor weinig siliconenspray halen. Vervangings plastic voor KTM kost is niet heel erg duur.

Waarom moet zo'n motor volledig worden gereviseerd voor de 4500 km ??

We hebben 28 december toch de rit in Rogat nog? Misschien wat te noordelijk / dicht bij de poolcirkel voor jou?? Helemaal niet te ver, als je mijn site bekijkt zie je dat ik wel verder rijdt om mooi offroad te kunnen rijden :wink: De Hamove molen in Hengelo is op kruipafstand van mijn huis, ze hebb...

Net thuis uit de molen. Altijd gezellig, afsluiting van het seizoen. Iemand van het bestuur gesproken. 1782 inschrijvers !!! dus echt heel veel deelnemers. jammer dat halverwege het 3e rondje het begon te regenen. Slecht zicht en behoorlijk diepe gaten. Maar wel weer helemaal super gereden.

Ik hoop dat het regent.
Ben wel weer eens toe aan een beetje modder...

Als het morgen regent helpt dat alleen voor de stof. Het is hier al 4 weken droog dus modder zul je niet veel zien.

Nee, als de pook er af is leg je hem op die kant, links. Nu de koppelingsdeksel eraf en dan kom je bij de schakelas.

Aan het schakelasje zit in de bak een gaffel met een schuifplaat die zorgt dat de nulstand weer terugkomt. Het pennetje dat beide delen verbindt is waarschijnlijk los. Reparatie goed te doen. Pook eraf, motor op de linkerkantleggen. http://www.ktmpartfinder.com/pictureDisplayHandler.ashx?photopath=k...