NOPPENFORUM.NL

nu we zijn 5 jaar verder op mijn voorspelling. nog 3 te gaan. waar zijn de beloofde accu's gebleven? dat gaat m niet meer worden ben ik bang. er zal wel teveel weerstand zijn van de olie maffia. hoewel je in de auto industrie ook even een opleving had door de financiële crisis, (hoge benzine prijs) ...

hallo frank. ik heb een doos vol met carburateurs. allemaal van een merk/ type (kehin. van een xl500s r en xr500) het grappige is dat ze allemaal een eigen karakter hebben. ondanks dat ze exact het zelfde zijn. blijkbaar is de ene carburateur beter ingereden dan de ander. nu rijd ik met een 34mm keh...

overigens helpt google vertaalservice een beetje met het lezen van de site

http://www.google.com/translate?u=http% ... en&ie=UTF8

hahahah wat een feest bij die jappaners.
allemaal hitec spul maar ze komen amper bij de grond met die korte beentjes.
die motors gaan er steeds vandoor zonder rijder.

grt joachim

het lijkt er op dat je koppakking lek is. heb je 3 x de kop er af gehad zonder de koppakking te vervangen?

dan zou t kunnen dat ie daar is gaan lekken. en dan komt er water in je olie.

grt joachim

daar ben ik het ook roerend mee eens. al die mensen die zeuren over geluidoverlast "op t platen laand" moeten terug naar de stad zo ken ik een verhaal van een paar nieuwe (ex stadjers) buurtbewoners hier in de omgeving. ze hadden een mooi huis gekocht naast een boer. na een paar maanden be...

brullen kan je ook op de weg. het is niet het een of ander maar beiden. zo heb ik meer dan 2 crossers, een met een stille pijp en een met een open pijp. zon motor met een knalpijp is handig voor als je een boodschapje in de stad moet doen. dan hoef je geen fietsbel op je stuur te monteren. de meeste...

even een voorspelling doen...... binnen NU en 8 jaar rijdt de helft van alle rekreatie motorcross hier in nederland op een electrische motor. waarom? A: omdat mensen die denken dat ze de boskabouter moeten beschermen valkuilen met spikes graven. oftewel, er komt straks zoveel protest van bosbuurt be...

nou die motor heeft gewoon een heel lange aanloop nodig om uit zn zware operatie wakker te worden. kan me niet voorstellen hoe een afstelling zo verloopt met het vervangen van een zuiger en krukas. of heeft ie lang stil gestaan. heb je er een hogere compressie zuiger in gezet (kan ie van gaan detone...

t blijft een raar probleem als je er een zou hebben zou je kunnen zeggen dat je mechanische vervroeger blijft hangen. maarbij een YZF is dat allemaal in de CDI geregeld. (ken je iemand in de buurt waar je de cdi even mag lenen? ze gaan nooit half stuk maar je weet maar nooit) blijkbaar reageert ie w...

ps als je m aansleept zet je de zuiger dan ook net na de compressie slag? even in de 2e versnelling achteruit rollen tot ie niet verder wil dan koppeling in en nog een stukje naar achteren rolllen. dan kun je m zo aan duwen in je eentje of met 1 extra hulp. dan rol je m makkelijk door compressie hee...

tja vreemd. de carburateur heeft zeg maar 3 stages 1 is de stationair 2 is de hoofdsproeier 3 is de gasnaald als ie niet start en je denkt dat het aan de carb ligt moet je het vooral bij het de eerste stage zoeken. stationair afstelling wordt dus door een appart luchtkanaal en sproeier geregeld (via...

Kun je eens goed de bougievonk omschrijven? kleur oranje (fel) of strak blauw mooi tussen electrodes of aan de rand van electrode regelmatig of onregelmatig als ie op start pilote niet wil starten is het 100% zeker een probleem met: timing (klep, nokkenas ketting) compressie of elektrisch maar aange...