NOPPENFORUM.NL

en nog wat het vroor toen ik die 500 sproeier er ik gezet hat
nu boven nul moet er weer een kleineren in maar welke???????????????????????????????????????????
gr martin latersssssssss

maar nu met 500 loopt ook goed maar in het begin als je he start rookt veel harder en duurt iets langer tot hij goed loopt en de bougie van binne as kleur en buiten olie zwart ik durf er geen kleineren sproeier meer in te zetten het koste bij a.t.m lassen cillinder nieuwe nicasil 230 euro maar wel v...

in mijn yz zat een 470 hoofd sproeier in hij liep goed.na 15 uur zuiger vervangen srs goed merk de spijl in de cillinder door gebrand de bougie krijt wit ik bellen div cross schops motercross aad en nog veel meer ze zijden dat de hoofd sproeier veel te klein was +- 500 520 ik dacht wat een verschil ...

het verschil zit met bouwjaren zit in de koel kanalen in het kopje
het pijpje op de kop zit wel eens op een andere plaats gr martin

ik zit al een heele poos te kloten met de hoofd sproeier wat is het beste
er zat een 470 in liep als een trein maar dan wert hij veel te warm
met hgs + vhn nu een 500 is dat te groot wat is jullie ervaring
gr martin yz 125 02

cillinder kop orgineel yz 125 o1 50 euro

hgs bocht . 3 sets kappen . voor band achter 60 procend .
zadel overtrek zwart . laterssssss

radiateur steunen voor geheel rond om de radiateur zeer goede
staat alluminium laterssss

met een schuifmaat nee je hebt er spec meetgereedschap bij nodig

ik heb een cillinder laten maken was yz 125 05 gescheurt bij uitlaat
poort spijltje door. komt door de hgs pijp te veel warmte
naar de koste viel mee atm in oirschot 200 euro lassen en nieuwe nicasil
beter dan nieuw gr martin

ha ik ga altijd naar een kerel uit maashees en hij is goed in veren
hij werkt ook bij een vering spec. hij beunt zelf thuis bij en zeker niet duur
laat effe wat horen geef ik je het nummer mazelzzzz martin

koppeling met koude moter ingeknepen en loopt niet vrij
alleen als hij warm is yz 125 03 is er een rede voor????????

ik zoek een urenteller maar dan alleen die de uren bij houdt
en zo klein mogelijk wie waar wat alvast bedankt gr martin

2 sets kappen compleet met one industry en werxs
+ voor en achter band 50 procent

ik smeer 1/40 is oke he

er komt een beetje rook uit het slangetje dat aan de zijkant van de
cillinder zit is dat normaal yz 125 2004

he heb een yz 125 hoe stel ik die af met die schroefjes boven en onder
en achter hij moet voor harder worden en achter ook oo hij is van 2004

op het circuit schakelen er veel zonder koppeling. ik doe dat zelf ook
wel vaak het rijd sneller en in de bocht de koppeling iets aan raken.
dan kom je de bocht beter uit. is dat nu zo slecht voor de moter
of valt dat mee gr martin

heb het kapoten deel vervangen koste 100 euro voor dat frotje
maar trekt wel weer onder en nieuwe zuiger srs met vlakke boven kant
komt beter uit met men vhm pet denk gr martin

heb de bocht + demper weer als nieuw gekregen dit keer geen lack meer
maar gewoon zo er op en gassen

ja het is niet normaal zoveel kracht en zoveel lomp geweld alleen
recht door gaan en als een vlag er achter hangen met een spanband
er omheen gebonden en dan het gas open draaien

je krijgt de moter beter afgesteld en vat beter op het is kerozine
kost 2 euro de liter er rijden heel wat inters met avgas onderhande ik

komt het veel voor dat het stripje dat aan de cillinder zit van de power valve af breekt en altijd de power valve brand schoon gemaakt al het kool
verwijderen en smeer 1 / 40 met afgas gr tinus

heb men hgs pijp als nieuw gemaakt met hittebestendigde lak van motip 650 ''c en dan de blanke lak zeer nooi een keer gerede en het zand bleeg er aan plaken de uitlaat zat geheel vol zand en kreeg er ook niet zo maar af tippppppppp wat voor lak dan ???????????????????????????????????????????????????...

he heb een vraag rij zelf 125 yz 03 vrienden van me rijden met toevoeging aan de benzine afgas is dat kerozine