Help, Ik wil een nieuwe "fiets"......

[Wopke]

Dag noppentoppers,

Ik ben me aan het orienteren op een nieuwe fiets, een 4-takt-noppenfiets natuurlijk...! Zou dan een model 2004 willen kopen aan einde van dit jaar...

Opties die me aanspreken:

- YAMAHA WR450F
- KTM EXC 450
- KTM EXC 525

Ik ben bekend met de YAMAHA karakteristieken en die bevallen me prima, toch heb ik al flink wat kosten gehad door onverwacht onderhoud.
tevens is zo'n KTM standaard natuurlijk al helemaal af...

Wie kan me zijn ervaringen vertellen met de nieuwe WR450F...?

Ik hoor geruchten dat er veel van de nieuwe KTM 450's kapot lopen in Cross en Enduro...? (SX en EXC dus)
Wie weet hier meer van"...?

Ik hoor ook dat er qua stuureigenschapen grote verschillen tussen de KTM 450 en de 525 zouden bestaan...? En dat de 450 veel beter zou rijden dan de 525...?
Kan niet aan het blok liggen m.i., want dat is afgezien van de cc's hetzelfde...
Wie weet hier het fijne van...?, KTM bezitters, let me know...!

Wat is de indruk van de KTM 525 t.o.v. de eerdere 520...?
Qua Kracht, rijeigenschappen, kortom alles wil ik weten..

En de algemene indruk van de bezitters over de betrouwbaarhjeid van de motoren wil ik graag eerlijk weten...

En wellicht zie ik nog een ander merk over het hoofd (geen Huskie) dat in aanmerking zou moeten komen bij de nieuwe aanschaf-overwegingen...?

Bij voorbaat dank...


Wopke

[Gast]

Niemand kan je de ervaringen nog vertellen van de WR450F want ze staan nog bij Yamaha, ze hebben nog geen typegoedkeuring

[Arno]

was vergeten in te loggen maar normaal ging dat vanzelf

[huskie]

Wopke, volgens mij vergeet je een aantrekkelijke fiets:Honda 450.
Zou de lichtste zijn, en die gescheiden olie reservoirs lijkt mij wel ideaal.

[huskie]

Dat 525 blok schijnt wat te hebben in de klepveren o.i.d.
Dat ze daar misschien een engineerings probleempje hebben, of iets van metallurgische aard: ze breken, aaaaiiii.
Svp bovenstaande heb ik van een ander forum, dus ik probeer hier niet een merk aftebreken.
check www.dirtrider.net

[Kees]

Wopke,

In Dirtbike magazine staat een test van de nieuwe WR450
Volgens de test toch wel een ander ding dan de 400-426

[adje]

Wopke,

zo'n honda HM CRE 450F gaat ook als de brandweer.
toen ik er de eerste keer op reed was ik echt onder de indruk.
wordt ook kant en klaar afgeleverd met alles erop en eraan.
ik heb in 2000 ook een YZ 426 gehad met kenteken , maar die beviel me zo slecht dat ik hem na amper 2 maanden maar weer verkocht heb.
deze honda stuurt als een 250cc motor maar heeft de kracht en snelheid van een 500cc.
dit is mijn mening , dus ga ervoor

je kan hem zaterdag zien in heeswijk.

gr,
Ad

[Rudy]

Wopke, volgens mij vergeet je een aantrekkelijke fiets:Honda 450.
Zou de lichtste zijn, en die gescheiden olie reservoirs lijkt mij wel ideaal.

crf450 is erg mooi (blijkt wel hard te slijten..)
Las trouwens in motocross mag dat ze de ktrm sx250 totaal niet fijn vonden sturen....

[henk-v]

wopke maak aub een verhaal over je 426 in merken/type's ervaringen want de kans is groot dat er over de andere fietsen dan ook een reactie komt
het kleppen probleem bij ktm heeft te maken met de kwaliteit van de lagers in de tuimelaars,hetzelfde probleem als bij husaberg al jaren speelt
Er is een mailing naar de dealers gegaan en het probleem schijnt ondervangen te zijn
ps vertel ook eens wat je onverwachte onderhoud was

[Rudy]

Rudy die zo'n yz426 nog wel een keer ziet zitten