Hoi,
Rij sinds een tijdje op een KTM 250 2takt.
Fantastisch ding trouwens, maar het enige wat ik mis tegenover een 4T is een stabiele traagloop.
Dat ding valt regelmatig stil bij het uitremmen of afdalen van een helling.
Heel vervelend dat je na de bocht terug moet kicken.
Hij reageert ook helemaal niet op de stelschroef.
Iemand tips?
Xander
Stationair op 2T
Moderator: ghulst
Dan functioneert je stationair circuit niet!
Vaak als je luchtschroef geen sjoege geeft(Huhhh) dan is je stationair sproeier vaak te groot.
Check dat eerst. Motor warm draaien. Luchtschroef in, hij moet gaan zoeken naar lucht en zal gelijkmatig!!! zakken in motortoerental(ik probeer het gevoel te beschrijven dat je motor doet, want je smoort hem met teveel aan bezine
) , daarna uit draaien, motortoerental zal stijgen en uiteindelijk onregelmatig gaan lopen(motor is op zoek naar brandstof ). Gaat je motor niet onregelmatig lopen bij meer lucht(schroef uit) dan is je stationair sproeier veels te groot, want hij krijgt dus altijd teveel brandstof.
Bij meer dan 3 uit, doet je luchtschroef weinig meer en dat is dan ook wat als uiterste stand wordt gezien.
Lekker uitgebreid verteld, maar dat is voor de beginners onder ons, niet voor jouw Xander
Ps:zet je stationair toerental wat hoger in het zand, scheelt ook
Vaak als je luchtschroef geen sjoege geeft(Huhhh) dan is je stationair sproeier vaak te groot.
Check dat eerst. Motor warm draaien. Luchtschroef in, hij moet gaan zoeken naar lucht en zal gelijkmatig!!! zakken in motortoerental(ik probeer het gevoel te beschrijven dat je motor doet, want je smoort hem met teveel aan bezine
) , daarna uit draaien, motortoerental zal stijgen en uiteindelijk onregelmatig gaan lopen(motor is op zoek naar brandstof ). Gaat je motor niet onregelmatig lopen bij meer lucht(schroef uit) dan is je stationair sproeier veels te groot, want hij krijgt dus altijd teveel brandstof.Bij meer dan 3 uit, doet je luchtschroef weinig meer en dat is dan ook wat als uiterste stand wordt gezien.
Lekker uitgebreid verteld, maar dat is voor de beginners onder ons, niet voor jouw Xander
Ps:zet je stationair toerental wat hoger in het zand, scheelt ook
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?