ophogen?

[tyler99]

Ik wil misschien mijn big ietsjes ophogen.Is dit misschien een optie??

Het "Cushion lever rod" vervangen en hier langere platen voor te maken....(paar CM maar?)


De voorkant mag van mij ook wel iets hoger...is daar nu nog een optie voor?
Als je de big van zijn middenbok afhaalt zakt ie best veel in.(door de vering dan,he

[tyler99]

Tnx,Big Bek.

In die veer heb ik misschien wel interesse...ligt aan de prijs natuurlijk en of ie verzonden kan worden(voor mijn rekening uiteraard).

Is het geen originele veer dan?want anders kan ik de mijne net zo goed houden...

En zijn er ook nog opties voor de voorkant?


greetzzzzz tyler.

[tyler99]

Ik zal het in gedachten houden.....


Jij hebt in ieder geval een linker tankpaneel nodig,he....als ik wat tegenkom,geef ik wel een gil...

[BIG88]

pukenwaus
dat is het meneertje hier onder
hij gaat binnenkort Amsterdam >> Dakar
we kunnen hem uitzwaaien en dan gezellig een rondje rijden ?

dit soort activiteit ?

[zappa.suzuki]

dit soort activiteit ?
valt tegen, het kwam vanmiddag tot over m'n helm gegolfd, was leuk in het bos .. veel takken en omgewaaiden bomen .
leuk plan, als het op een zondag of maandag is kom ik ook spelen
hou ze heel zoals ik dat niet doe

[Shifty-PK]

Heeft iemand een idee hoe de DR's die dakar hebben gereden opgehoogd zijn? Deze lijken vanaf de plaatjes al zeker 20 cm hoger hun achterspatbord te hebben?

[BIG88]

ik kan er niet echt een duidelijk plaatje van vinden
maar er steekt in ieder geval niet zo'n puist onderuit als bij ons

[BIG88]

toch eentje van de DR ZETA van Gilles Pilot

[pjlaurens]

geef ff je mail adres, dan stuur ik je de foto,s van mijn zeta 820 met veranderde vering
ik heb een wp pomp laten maken!! met gaspot en ingaande en uitgaande demping instelbaar
en staat nu ook stuk hoger

peter zeta 820

[pjlaurens]

sorry
mijn mail adres is

pjlaurens@zonnet.nl

groetjes

[pjlaurens]

sorry
mijn mail adres is

pjlaurens@zonnet.nl

groetjes

[pjlaurens]

en nog meer

[Shifty-PK]

Dus een andere achteveer zorgt er al enkel voor dat de DR hoger komt te staan? Zoiets als dit? http://www.hessler-motorsport.de/shop/p ... cts_id=154

Wordt de voorvering ook verlengt of wordt hiervoor andere voorpoten gemonteerd zoals deze?
http://www.hessler-motorsport.de/shop/p ... cts_id=159

Zijn er verder nog aanpassingen nodig zoals verstevigingen aan het frame om dit de boel te verstevigen?

[zappa.suzuki]

heb ooit vulbussen op ebay gezien om de voorvork te verhogen..

[Shifty-PK]

hier zie je op de foto van hessler dat hij toch wel zo'n bult er onder heeft hangen:

[Shifty-PK]

Hetgeen wat tyler ook al was opgevallen viel mij nu ook op:
Als je de big aan de achterkant optilt trek je hem bijna 10 centimeter uit zijn vering voordat deze uitgeveerd is.

Ik heb toen gemeten hoe mijn veer staat afgesteld: tussen de 235 en 240mm. Volgens het wphb is dit al 'stiffer'. Heeft iemand zijn veer wel eens nog strakker gedraaid en wat zijn de ervaringen hiermee?

Hoe draaien jullie deze veer trouwens strakker of losser? Door alleen de zijkapjes eraf te halen kom je er nog niet echt goed bij, en met welk gereedschap? Volgens het wphb heb je hier een 'Universal clamp wrench' voor nodig. Wat voor gereedschap gebruiken jullie om de veer aan te draaien?

[Shifty-PK]

En vanuit waar draai je hem strakker? De zijkap eraf en de tang tussen de luchtfilter en frame proppen?

[Shifty-PK]

Ik heb de achter veer kunnen ophogen door op de randen van de 2 stelringen op de veer met een schroevendraai te tikken. Dit ging langzaam maar zeker en nu staat mijn BIG ook lekker hoog. Ik ben zelf 1.86 en ik kom nu net met mijn beide hielen op de grond als ik er op zit.

2 vrienden van mij zijn tussen de 1.70 en 1.80, en zij komen niet meer met hun voeten bij de grond.

Hier nog even een vergelijking van voor en na

VOOR:


NA:


De kont is zeker met 15 centimeter omhoog gegaan, terwijl de vering nog goed is. Een aanrader wat mij betreft.