Wiel verandering

[De kraai vliegt weer rond]

Ik wil eigenlijk in mijn CR 500 uit '94 een 19" achterwiel zetten, hij heeft toch genoeg trekkracht, en ik krijg zo af en toe gratis 19" banden.
Waar moet ik op letten als ik een wiel koop? En wat zou er allemaal verandert moeten worden?
Ik hoop dat iemand dit al eens eerder heeft gedaan en dat hij/zij zijn ervaringen met mij wilt delen.
GReeTZ

[gassen]

Diameter van het wiel is groter dus, je stuureigenschappen gaan veranderen, snelheid gaat omhoog mits je je tandwielverhouding aanpast
Raakt het wiel de binnenkant van het achterspatbord niet bij volledig inveren?

[Mario2t]

Wiel past wel, want het effectieve verschil is maar 1,27 cm vanaf de as gerekend.

Waar je op moet letten?

Dat het wel een wiel van een Honda is.

[Klx300R]

berst dat je even kijkt welk wiel de afstand tussen schijf en tandwiel evenveel is als originele (de kans is dan groot dat de tussenbussen ook goed zijn) is dit niet het geval kan je altijd de bussen aanpassen (tandwiel mag ergens 1cm afwijken op de hele lengte. Heb dit vroeger ook gedaan met men wr200, ik heb dat wiel nog liggen, moeten wel nieuwe lagers en schijf op. Als je het nameet kan ik altijd een kijken.
greetz

[adje]

De wielen van een Honda zijn al vele jaren hetzelfde.
Alleen is vanaf het jaar 2000 de diameter van de as vergroot maar dan kan je er gewoon andere lagers inzetten met een grotere of kleinere binnen diameter.
pas wel op de breedte van de velg.
125cc heeft een smallere velg dan een 250-500-450cc.