ik repareer ze met ruitenkit voor het verlijmen van autoruiten, is harder als het originele rubber en je kan oneindig blijven repareren. Als er al een gat in zit dan dicht ik dat eerst met een heel hard wordende kit als TEC7 (heel populair hier in België voor in huis te kitten en lijmen, wordt mooi hard) en dan in 2 of 3 keer mooi opvullen. heb er op voorraad zodat ik niet mis pak als er onderhoud gepleegd moet worden bij de achtervork.
futurist
Suzuki Katana GSX 750S '82
Dr 750 '89 SR41 en '90 SR42
DR 800 SR43 3X '95, '96, '97
Aprilia RSV Mille '99
Triumph Sprint ST 955 '99
Aprilia RST Futura '04
Triumph Daytona 955i ,06