rmz 250 of crf 250

[gert100]

ik wil een rmz 250 of crf 250 kopen waar moet ik op letten bij aanschaf van deze motoren kun je bij een 4 takt ook aan het vliegwiel voelen als er speling op de krukaslagers zit zoals bij een tweetakt en zijn er nog andere handigheidjes.

[gassen]

Als dat het enigste zou zijn was het wel heel gemakkelijk.

Motortje heeft heel wat meer bewegende deeltjes tov de tweetakt, en dat slijt allemaal nog sneller dan je zou denken (in sommige gevallen).
Compressie, rammels/tikken versleutelde bouten/moeren, vloeibare pakking (algehele staat van onderhoud) ....... en de blauwe ogen van de verkoper.
Van motoren die "dealer onderhouden" zijn, kun je de historie nakijken, maar ook dat geeft niet altijd de garantie dat het oké is.
Ook zo'n leuk "geintje": rekeningen die je te zien krijgt, zijn van een compleet andere motor. Zit altijd een nieuwe zuiger in, alleen zie je nog steeds de oude pakkingen.

Iemand met ervaring op die fietsen meenemen is vaak het beste.

[JoeBaR]

ik wil een rmz 250 of crf 250 kopen waar moet ik op letten bij aanschaf van deze motoren kun je bij een 4 takt ook aan het vliegwiel voelen als er speling op de krukaslagers zit zoals bij een tweetakt en zijn er nog andere handigheidjes.

nee , omdat er aan de krukas een distributie ketting zit die door een spanner met veer op spanning wordt gehouden .


let op hoe de motor start koud en warm . kijk of hij rookt

luister of je het big-end niet al hoort .

ga absoluut niet af op al het glimwerk en mooie stickersets .