Misschien kun je een transponder lenen van een crossvriendje (die rijden toch niet als het sneeuwt).
Daglicenties gewoon 's morgens je transpondernummer doorgeven aan de inschrijftafel.
Tip: ik hoorde dat je hem minimaal eens per 3 maanden moet opladen anders gaat de accu in twee jaar kapot. (Wellicht omdat die accu eigenlijk altijd leeg is; het ding heeft nl geen aan/uit knopje en kennelijk is de gebruikte accu niet goed bestand tegen altijd leeg zijn).
Uit het reglement 2011:
2.2 Transponders
De tijden/klasseringen worden per deelnemer geregistreerd middels een
transponder. Hiertoe moeten alle deelnemers in het bezit te zijn van een
persoonlijke transponder en telkens met hun persoonlijke transponder te
rijden. De transponder moet van het type MYLAPS MX zijn. Van deze
persoonlijke transponder dient het nummer vóór aanvang van het seizoen bij de KNMV bekend te zijn. Elke deelnemer is verplicht om vóór elke wedstrijd een goed functionerende, voldoende opgeladen, persoonlijke transponder te monteren op de motorfiets waarmee men deelneemt. Een transponder is voldoende opgeladen als het lampje tenminste 2x groen knippert. Deze moet op een deugdelijke wijze aan de voorvorkpoot aan de linker- of rechterzijde, achter het nummerbord gemonteerd te worden. Ondanks het gebruik van transponders dienen de rijnummers en ondergronden aan het in het Technisch Reglement gestelde te voldoen. Het goed monteren en
functioneren van de transponder is de eigen verantwoordelijkheid van de
deelnemer. Is er geen transponder aanwezig, of functioneert deze niet goed, dan vindt er geen registratie van tijden plaats. Alle nadelige gevolgen van het niet of foutief aanbrengen of disfunctioneren van de transponder, komen volledig voor rekening en risico van de deelnemer. Daartegen kan geen protest worden aangetekend.
Het volledige reglement:
http://www.knmv.nl/uploads/Multimedia/K ... t_2011.pdf ALTIJD INTERESSANT
laten we het maar eens over het plaatsen van de transponder hebben iemand een goede plaats ? ideeen welkom.
