Ik rijdt een KTM 250sx met kenteken. Deze motor is helemaal EXC opgebouwd dus ook dubbelwandige voorpijp en lange einddemper. Vanaf het moment dat ik de fiets heb rookt de motor als ik in het onderste toerengebied rijdt. Afgelopen weekend in Wegimont (prachtige rit trouwens) spetterde er zelfs zwarte olie(SPOOGE)
op de schokbreker en a.vork.
Keihin met 178 hoofdsproeier
52 stationair
nozj naald
1,5 slag los luchtschroef.
Membraan is ok. Zijn er mensen die dit herkennen, de overgang van iets gasgeven naar midden en hoger lijkt te stuiten op inhouden/aarzeling terwijl bovenin de motor trekt als een beer.
