Het BIG cafe

[futurist]

Just a matter of time, BT 45 is echt niet de beste keus, worden niet warm zijn hard en hebben met de "softe veerring" van een dr big snel grip verlies zeker in 't nat. voor weggebruik is een set Metzeler tourance beter. Levensduur mag nooit boven grip gaan. Ik heb veel ervaring in wegbanden en een BT45 is goed voor een wegmotor met v & a 17" en wat meer weg afgestelde veerring BT45 = rijschool band. Als het dan Bridgestone moet zijn pak dan een Battlewing
Greetz Futurist

[zappa.suzuki]

Heb zelf de beste ervaring met Michelin Sirac, goede grip, zeer beheerst uitbreken als ie gaat.. ook nat meer grip de de tourance.. en bij die laatste ging de v-band net zo lang mee als de a-band

[MANUS-3000]

Niet echt positief over de bt 45 dus.
Hoe uiten deze eigenschappen zich in verhouding tot de rijstijl?
Is het met een rustige rijstijl al zo of alleen als er sportiever gereden word,ik rij namelijk als een oud wijf op de weg en als ik dat met deze banden kan is het mij prima

[zappa.suzuki]

Aardig wat banden geprobeerd, maar de BT 45 niet...
Qua rijstijl ben ik best rustig.. 6000km met een weg a-band

[Ridge]

Zappa,

Toen je laatst bij mij was had je toch echt een BT45 acherband.

[Edwin]

Alcohol maakt meer kapot dan je lief is....

[futurist]

als je als een oud wijf rijd kan je ook op houten of ijzeren wielen rijden toch............................. alleen die ene keer dat zo'n eikel in een koekblik je zogenaamd niet gezien heb en je knijpt hard in de voorrem................... dan is zo'n Dr best hoog hoor kan ik uit eigen ervarng zeggen en ook de geometrie van de Dr is zo dat hij zich niet vanzelf opricht of corrigeert als je nog op tijd de rem los zou laten. Tis een flinke klap op het wegdek kan ik je garanderen. Ennnnnn als je als een oud wijf rijd dan gaan banden met goede grip toch ook lang genoeg mee.
LEVENSDUUR MAG NOOIT BOVEN GRIP GAAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dit is vaak van LEVENSBELANG.
greetz Futurist
PS de weg eigenschappen van een tourance of cirac (ook een goede) (bestaat die nog wel trouwens) zijn ruim voldoende voor in ons dagelijks verkeer.

[MDK]

Even totaal off topic maar ik kwam niet meer bij van t lachen na dit filmje. Ik wil jullie dat niet onthouden

Personeelsuitje.
http://www.youtube.com/watch?v=C2edl0oHoVk

[zappa.suzuki]

Zappa,

Toen je laatst bij mij was had je toch echt een BT45 acherband.

Yip,
Battleax BT 45 R .. alleen de a-band.. eens gekregen van Ro van Snelmotoren.. was een tikkie vierkant en in opdracht van een klant vervangen.. ff vegen en hij was weer mooi rond

Vond het wel een fijne band voor op de weg, laatst bij de test ritten op de dijk dee ie het goed en werd ook erg warm... en het rubber vloog er met millimeters vanaf

Nat gedroeg ie zich in ieder geval beter dan de Tourance..

Weet niet of de "R" aanduiding betekent dat dit een andere compound is dan de standaard...

[MANUS-3000]

De meningen zijn dus verdeeld,ik moet 2e paasdag bij motohut een paar dingen ophalen en ga dan even vragen of het om de bt 45 of bt 45 r gaat en wat het verschil is.

Het gaat mij iig niet om levensduur tegenover grip.
Ik ben niet gek en wil graag nog lang leven en heb daarom in het verkeer een heel defensieve rijstijl die bij mij onder de noemer rijden als een oud wijf gaat,

grtz Manus.

[futurist]

de R van BR45 r betekent alleen maar dat het om een achterband gaat. de R staat ook niet voor radiaal want de band bestaat niet als radiaal band zoals de meeste andere moderne banden dat wel zijn. Als wij ze veel voor rijscholen monteren weet je wat voor band het is, één met levensduur en tijdens het lessen komt het verhaal grip nooit in frage. Dan weet je om wat voor band het gaat. Die R staat er zelfs op omdat er maten van die band zijn die voor en achter gebruikt kunnen worden vooral in de heel smalle maatjes, die R staat er dus op om een 130 achterband niet per ongeluk voor een dikke shopper als voorband te gebruiken.
greetz Futurist

[MANUS-3000]

Ok die vraag is dus beantwoord.
Heb net is wat test van de bt 45 opgezocht op het web en lees toch over het algemeen goede reactie's over deze band en dan zowel op droog als nat asfalt.
De levensduur vinden de meeste reactie's zelfs wat tegenvallen omdat het rubber toch wat zachter is?

Ik denk dat ik ze toch maar ga proberen iedereen bedankt voor het meedenken,

grtz Manus.

[CrazyWezel]

de crossa is weer gemaakt, hij start weer geweldig, en hij loopt ook weer mooier dan ooit,
maar ik wil toch eens gaan kijken voor een andere auto,
nog mensen met idee'en voor modelletjes?

noodzakelijk:
minstens een 1.4 16v + trekhaak, en het liefste niet een kapitaal aan wegenbelasting.

verder ben ik niet zo van de franse / italiaanse auto's (lees: helemaal niet)

alvast bedankt voor het mee bedenke


edit:
manus, de levensduur van een K760 incl weg gebruik ligt rond de 1500km hier, das pas n leuke hobby aan bandjes wisselen

[zappa.suzuki]

Toevallig, vandaag ook een K760 gestoken.. maar die zat er volgens de teller al 6000km onder............










O.. waar ook.. ook een bijna nieuwe BT 45 versleten tussen door

[MANUS-3000]

Ik wist niet wat een k 760 was,net ff gegoogled en dat zijn wel echt noppen....
Hoe rijd dat op asfalt?

En Crazy Wezel aan wat voor bouwjaar denk je voor wat betreft een andere 4 wieler?

[zappa.suzuki]

Beter dan je denkt, zijn snelweg goed gekeurd tot 120km/h
Kan er lekker mee driften in de bochten
maar als je het gas er op zet op de weg dan slijten ze snel.. offroad zijn ze de bom onder de BIG

[MANUS-3000]

Dat driften laat ik nog maar even voor wat het is,in de auto is de kunst er voor mij wel af maar wat ik soms mensen op twee wielen zie doen verdiend wel enig respect.

[CrazyWezel]

@manus 2001 en jonger

@zappa, tot 120km/h goedgekeurd maar 160+ doen ze ook goed, dan ratele ze iets minder.. mja als je dan op de bestemming aankomt ben je ook de helft van je noppen kwijt

[zappa.suzuki]

En dan zeuren dat je banden zo snel gaan.....

[MANUS-3000]

@ Crazy Wezel ik zou dan is kijken voor een V(uilnis)W(agen) polo of misschien een jongere corsa.

De astra f en de golf 3 lopen tot 98 als je wat ruimer wil maar geen kapitaal aan de staat kwijt wil.
Die staan ook wel voor leuk geld te koop en zijn gemotoriseerd vanaf 1,4 maar dan zou ik voor een 1,6 kiezen,

grt Manus.

ps:mijn BIG beurt voor de BIG is in progress,vanavond foto's.

[CrazyWezel]

n astra f en n golf 3 vind ik persoonlijk niet kewl.
en een astra komt pas in aanmerking vanaf 1.6 16v jah anders komtie niet vooruit.
n polo heeft mn broertje al.. dus dat gaat m niet worden..
ik denk dat ik weer voor een crossa ga kijken.. zoiezo omdat ik er bijna alle onderdelen van op vooraad heb

@ edwin, had jij da stangetje nog nodig? / zaten er van die ringetjes aan je tank gebakken waar je een stangetje tussen kunt monteren?

[MANUS-3000]

De BIG vandaag verwend,foto's in een ander topic met verzoek aan de kenners om daar even naar te kijken,

grtz Manus.

[BIG88]

vind ik ook, laten we het weer over big's hebben i.p.v. koekblik

[BIG88]

fotogallerij van speed

[MANUS-3000]

Die military BIG vind ik wel gaaf,maar dat witte glimding hierboven.......

Ieder z'n eigen maar dat vind ik niet echt een geslaagde metamorfose.