Heren,
Bij deze mijn DR750 van 1988 te koop.
Gisteren na een rookgordijn - heet blok - weinig olie de DR750 uitgezet en daarna niet meer aan de praat gekregen.
Ik ga er van uit dat de cilinder-zuiger-kop niet goed meer zijn.
Verkoop de DR750 met de originele voorvork en stuur, maar zonder uitlaat-handkappen-knipperlichten.
Richtprijs = beste bod boven de 300 euro
fototje van zijn beste kant
Loop - sloop DR750 te koop
Moderators: ghulst, DR-Big, zappa.suzuki
-
Frans van Roosmalen
- Berichten: 796
- Lid geworden op: zo okt 05, 2008 23:01
Hey Ridge,
ik zal beginnen €325,=
ik zal beginnen €325,=
DR800 "93 + '94, Suzuki DL 650 '12
Oei, das snel gegaan 
Ging je daarmee niet naar N Frankrijk?
Vermoeden van de oorzaak?
Ging je daarmee niet naar N Frankrijk?
Vermoeden van de oorzaak?
Suzuki DR 750SK Big '89
Innovation distinguishes between a leader and a follower.
Innovation distinguishes between a leader and a follower.
-
CrazyWezel
- Berichten: 3279
- Lid geworden op: di jun 24, 2008 23:36
- Locatie: Eindhoven
- Contacteer:
past dat verloopje van die produro op een sr43? zo ja, gaat ie los weg? 
gehad en verstoten;
-DR BIG SR43 RR4
-KX 250 Enduro
current:
-DR BIG SR43 EBGIO
Onze nieuwe webwinkel! óók voor de brommerrijders! (camelbag's/O.R.S e.d)
www.prepworld.nl !
-DR BIG SR43 RR4
-KX 250 Enduro
current:
-DR BIG SR43 EBGIO
Onze nieuwe webwinkel! óók voor de brommerrijders! (camelbag's/O.R.S e.d)
www.prepworld.nl !
De DR750 is voorlopig niet meer te koop, na wat onderzoeks werk blijkt dat ik de tank gevult had met DIESEL 
.
Had woensdag de tanks van de 750 in de 800 leeg gegooid en toen had ik ineens dezelfde problemen met de 800. Roken en stotteren en een metaal getikt in het blok.
Dus toen met de cbr1000 naar het werk gegaan en toch maar even langs die pomp gereden waar ik maandag had getankt. Door een ongelukkige plaatsing van de diesel/bezine slangen had ik dus ws de verkeerde getankt.
Toen de 800 tank afgetapt en verse benzine erin en toen na 5km alle problemen weg, dus ws zal dit bij de 750 ook het geval zijn. Maar die n=moet ik eerst weer in elkaar zetten. De 800 gaat dus mee naar France.
Conclusie, de Big loopt wel op diesel maar hij stotterd-rookt en maakt er vreemde geluiden van. Ik ben weer blij
.Had woensdag de tanks van de 750 in de 800 leeg gegooid en toen had ik ineens dezelfde problemen met de 800. Roken en stotteren en een metaal getikt in het blok.
Dus toen met de cbr1000 naar het werk gegaan en toch maar even langs die pomp gereden waar ik maandag had getankt. Door een ongelukkige plaatsing van de diesel/bezine slangen had ik dus ws de verkeerde getankt.
Toen de 800 tank afgetapt en verse benzine erin en toen na 5km alle problemen weg, dus ws zal dit bij de 750 ook het geval zijn. Maar die n=moet ik eerst weer in elkaar zetten. De 800 gaat dus mee naar France.
Conclusie, de Big loopt wel op diesel maar hij stotterd-rookt en maakt er vreemde geluiden van. Ik ben weer blij
-
Frans van Roosmalen
- Berichten: 796
- Lid geworden op: zo okt 05, 2008 23:01
Mooi dat je het probleem hebt gevonden. 
Wel jammer
dat ik nu geen donor heb voor weinig maar goed eerst naar Frankrijk en dan weer verder speuren naar extra blok of donor.
Zie je op da Camping
Wel jammer
dat ik nu geen donor heb voor weinig maar goed eerst naar Frankrijk en dan weer verder speuren naar extra blok of donor.Zie je op da Camping
DR800 "93 + '94, Suzuki DL 650 '12
-
zappa.suzuki
- Berichten: 8373
- Lid geworden op: do apr 06, 2006 11:32
- Locatie: Bij Utreg
Compresie van de BIG is dus hoog genoeg om een diesel/benzine mengsel te onsteken
En je bent een beetje blond.......
Suzuki DR 800 1997, KTM Adv 640 1997
-
cb20051973
- Berichten: 138
- Lid geworden op: di feb 27, 2007 15:25
- Locatie: apeldoorn
is ook goedkoper rijden op diesel
gr suzfan
gr suzfan