Vandaag voor t eerst een offroadrit pakken met de nieuwe KTM viertakt
Had een lifter mee van t noppenforum uit hilversum die toevallig ook ons tempo "deed" dus ging helemaal goed.
Terrein lag er schitterend bij, hier en daar een nat plekje maar absoluut geen reden tot klagen
Wat is de viertakt een verademing ten opzichte van de tweetakt, vooral in de mais bij bochtuit, te hoge versnelling? Geen probleem, duurt alleen ff wat langer voordat hij op toeren is. En dat touren ging heel best vandaag, maarrrrrrrrrr
Eind tweede ronde een nat pak gehaald
Moesten vanuit de mais haaks naar links, want daarachtachter stond prikkeldraad en een sloot.Ik kwam te hard aan, vol in de ankers maar ging het niet meer redden dus ramde het prikkeldraad, greep er uit reflex vol in en trok een paar meter door mn hand heen voordat ik in de sloot belandde.
Gelukkig was ik wel zodanig afgeremd dat ik rechts over de motor de sloot in viel, koppie onder
Motor lag godzijdank alleen met t voorwiel in de sloot dus geen motorschade
alleen zat mn linkerbeen onder de motor vast en in het prikkeldraad. zat dus in de sloot en kon niks 
Gelukkig sprong er iemand van de organisatie in de sloot om de motor op te tillen en me te bevrijden
Was flink blij dat de motor geen water gehapt had en mensen stonden raar te kijken dat ik gewoon opstapte om naar de auto te rijden.
Uiteraard is KTM-Schuimpie weer bijna overleden van het lachen
en wilde hem nog ff flink onderspetteren maar hij was net op tijd opzij."leuk" detail: Waar ik de sloot indook stond het ongeveer zwart van de mensen
Al met al:
KTM 450 EXC: in één woord: Super! ben er al vriendjes mee geworden. Hopen dat hij ook mijn vriendje nog wil zijn nu het gloedjenieuwe voorspatbord en koplampkuipje flink bekrast zijn door het prikkeldraad
Wel flink geluk gehad met dat prikkeldraad, had er dus flink in gegrepen maar heb niets aan mn hand
mazzeltje zegmaar er stond ook een fotograve van de organisatie, dus heb al gemaild voor de foto's
