vincent
sproeier 250cc
Moderator: ghulst
-
Rudy
- Berichten: 2183
- Lid geworden op: do jun 06, 2002 16:54
- Locatie: In de buurt van Arnhem
- Contacteer:
Als je het motor merk+ type er bij zet hadden we al wat meer geweten.
Maar ik denk dat het om een 250 2-takt gaat
.
Gewoon afstellen zodat hij goed loopt.... (en ja afstellen is best een kunst dus als het je niet lukt kan je beter naar een motorzaak gaan oid)
Maar ik denk dat het om een 250 2-takt gaat
.Gewoon afstellen zodat hij goed loopt.... (en ja afstellen is best een kunst dus als het je niet lukt kan je beter naar een motorzaak gaan oid)
http://www.rw-racing.nl
KTM EXC300
KTM EXC300
Juist Rudy, en eigenlijk ook een kwestie van geluk: meestal wordt er hier een setje grotere en kleinere sproeiers besteld, en dan maar proberen wat je 't beste ligt (prestatie-verbruik-startgedrag...). Met 2-takten moet je wel opletten niet te arm af te stellen: gevaar voor vastloperRudy schreef: Gewoon afstellen zodat hij goed loopt.... (en ja afstellen is best een kunst dus als het je niet lukt kan je beter naar een motorzaak gaan oid)
Komt nog eens bij dat geen enkele motor helemaal hetzelfde zal reageren op eenzelfde sproeierbezetting, dus: trial and error, zit niets anders op.
Keep on smiling!
-
Krijn
gewoon een of twee maten hoger beginnen dan fabrieksaf.
word de bougi zwart ga dan wat kleiner,word hij licht ga dan groter tot hij koffiebruin is. en hou de naald gewoon in het midden staan.ook de warmtegraad van de bougi speelt een grote rol maar hou het gewoon zo standaard mogelijk,de fabrieken weten echt wel waar ze mee bezig zijn.
word de bougi zwart ga dan wat kleiner,word hij licht ga dan groter tot hij koffiebruin is. en hou de naald gewoon in het midden staan.ook de warmtegraad van de bougi speelt een grote rol maar hou het gewoon zo standaard mogelijk,de fabrieken weten echt wel waar ze mee bezig zijn.