VERKOCHT

[Frank!]

VERKOCHT

[Kokkie]

FF een vraag

Past die carb ook op een Yamaha WR
Het is dezelfde mm , maar ik doel op de TPS aansluiting of ie hetzelfde is,

Gr Kokkie

[singlerider1]

Is er iemand die een handleiding heeft (of een linkje weet ) waar precies staat hoe de acc.pomp af te stellen?
Ik heb een FCR MX 41 op mijn Huskie 450 TE die uit elkaar is geweest nadat hij niet meer wilde aanslaan(acc.pomp membraam zat vol bagger) maar nu weet ik niet meer exact de stand van het stelschroefje .
Ik heb een groter "tuningsdekseltje" gemonteerd dus hij pompt waarschijnlijk ook iets langer dan standaard.

Grtz JanWillem

[Frank!]

FF een vraag

Past die carb ook op een Yamaha WR
Het is dezelfde mm , maar ik doel op de TPS aansluiting of ie hetzelfde is,

Gr Kokkie

Ik durf het je niet te zeggen...
Misschien kan je Yamaha dealer het je wel zo vertellen...

[Frank!]

Is er iemand die een handleiding heeft (of een linkje weet ) waar precies staat hoe de acc.pomp af te stellen?
Ik heb een FCR MX 41 op mijn Huskie 450 TE die uit elkaar is geweest nadat hij niet meer wilde aanslaan(acc.pomp membraam zat vol bagger) maar nu weet ik niet meer exact de stand van het stelschroefje .
Ik heb een groter "tuningsdekseltje" gemonteerd dus hij pompt waarschijnlijk ook iets langer dan standaard.

Grtz JanWillem

Hier is een handleiding van Thumpertalk.
Op Youtube staan ook video's (screw afstelling, leak-jet afstelling, O-ring mod, etc.).

Met de screw varieer je de timing. Je moet ervoor zorgen dat de 'squirt' de onderkant vd gasschuif nét niet raakt.

Graag weer ontopic .

[singlerider1]

Sorry voor de onderbreking maar ik ben hier wel mee geholpen.
Nu weer on-topic idd

[Frank!]