komt de 2-takt ooit nog terug?

voor algemene onderwerpen die wel iets met motoren te maken hebben, maar die niet in de onderstaande categorieën thuishoren.

Moderator: ghulst

Plaats reactie
Redski
Berichten: 392
Lid geworden op: wo dec 25, 2002 23:56
Locatie: Hengelo(gld)
Contacteer:
Contacteer Redski

Op de dag dat KTM aankondigt te stoppen met de 2 takt koop ik nog een laatste nieuwe :!:
www.redski-offroad.nl
300 exc 2011
300 exc 2008 Gone
300 exc 2006 Gone
300 exc 2004 Gone (stolen)
250 exc 1999 Gone (sx based)
Omhoog
Gebruikersavatar
Slider
Berichten: 84
Lid geworden op: di nov 28, 2006 05:58
Locatie: Haarlem
Contacteer:
Contacteer Slider

Ironie , is een vorm van humor die niet door iedereen begrepen wordt ....... :roll:


maar voor de echte CR500 liefhebbers onder ons ........ :
Omhoog
Mario2t
Berichten: 304
Lid geworden op: ma mar 14, 2005 00:17
Locatie: Vlagtwedde
Contacteer:
Contacteer Mario2t

Dit is voor de echte 2T liefhebber!! :lol:

Hey Niels...binnenkort samen lucht vervuilen en stinken? :twisted:
Omhoog
Sjokske
Berichten: 2930
Lid geworden op: ma mei 05, 2003 07:19
Locatie: The middle of nowhere.NL

Slider schreef:Ironie , is een vorm van humor die niet door iedereen begrepen wordt ....... :roll:


maar voor de echte CR500 liefhebbers onder ons ........ :
(Haar)scheur in de zuiger :?: :?: :?:
(misschien vandaar de tekst van de foto --->> say no to crack ?)
Je moet iedereen in zijn waarde laten, vooral als het een nul is !!!
Omhoog
Rico
Berichten: 133
Lid geworden op: di mar 07, 2006 00:08
Locatie: Kaatsheuvel
Contacteer:
Contacteer Rico

Mario2t schreef:Dit is voor de echte 2T liefhebber!! :lol:

Hey Niels...binnenkort samen lucht vervuilen en stinken? :twisted:

mooi ding!
KTM 300 EXC a world of joy :P
Omhoog
blubberboerke
Berichten: 169
Lid geworden op: wo okt 10, 2007 17:39
Locatie: N.Brabant

2takt :twisted:
Omhoog
nielscr500
Berichten: 83
Lid geworden op: zo apr 30, 2006 14:02
Locatie: Twente

Slider schreef:Ironie , is een vorm van humor die niet door iedereen begrepen wordt ....... :roll:


maar voor de echte CR500 liefhebbers onder ons ........ :
Voor de viertakt liefhebbers onder ons.. ;)

Afbeelding

Afbeelding

:roll: 8)

Oh jah, ik heb ook een CRF450.. en een CR500.. :)
Yes! A CR500 is fast, and No! You can't ride it!
Omhoog
crossy
Berichten: 31
Lid geworden op: di okt 16, 2007 22:46
Locatie: omg eindhoven

i think it's broken..... :shock:
Omhoog
Gebruikersavatar
Slider
Berichten: 84
Lid geworden op: di nov 28, 2006 05:58
Locatie: Haarlem
Contacteer:
Contacteer Slider

Gewoon op tijd olieverversen ...

Dan heb je dat soort dingen nooit met een viertakt ....

Maar ja , als je er mengsmering in gooit , ja , dan kan alles kapot !
Het is beter om geen informatie te hebben , dan de verkeerde informatie ....

<a><img></a><br>
Omhoog
Etienne
Berichten: 68
Lid geworden op: ma okt 06, 2008 15:40
Locatie: Made, NB

nielscr500 schreef:Voor de viertakt liefhebbers onder ons.. ;)
Zie 't al, lichtjes honen en een nieuw zuigertje. Klaar! :P
Omhoog
RvD
Berichten: 213
Lid geworden op: wo sep 19, 2007 19:58

I think it's really, really broken!!
Omhoog
RvD
Berichten: 213
Lid geworden op: wo sep 19, 2007 19:58

Zo had er bij ons pas iemand de drijfstang onder door het blok heen steken. Op de cilinderkop en een paar tandwielen na alles kapot. Ach, voor 'n kleine 3500 euro ben je weer de man !
Omhoog
Frank!
Berichten: 227
Lid geworden op: do dec 09, 2004 11:33
Locatie: Enschede
Contacteer:
Contacteer Frank!

't Viertakt spul wordt steeds beter, je hoort het steeds minder vaak dat een motor volledig ploft. Bij nauwkeurig onderhoud is er weinig aan de hand.
Feit blijft dat áls het klapt, het ook goed klapt (en gewoon méér kost dan bij een 2T).
Omhoog
GorilaZz
Berichten: 120
Lid geworden op: ma okt 09, 2006 22:06
Locatie: zandvoort

nielscr500 schreef:
Slider schreef:Ironie , is een vorm van humor die niet door iedereen begrepen wordt ....... :roll:


maar voor de echte CR500 liefhebbers onder ons ........ :
Voor de viertakt liefhebbers onder ons.. ;)



:roll: 8)

Oh jah, ik heb ook een CRF450.. en een CR500.. :)
ik zie tog duidelijk spoelpoorten in die cilinderwand zitten hoor..
Omhoog
huskie
Berichten: 4047
Lid geworden op: vr jun 14, 2002 20:05
Locatie: op stand

GorilaZz schreef:
ik zie tog duidelijk spoelpoorten in die cilinderwand zitten hoor..
:lol: ik vind hem wel leuk.
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Omhoog
Mario2t
Berichten: 304
Lid geworden op: ma mar 14, 2005 00:17
Locatie: Vlagtwedde
Contacteer:
Contacteer Mario2t

Zelfs een 4T wil diep in zijn hartje een 2T zijn...vandaar de ,,nieuwe " spoelpoorten.. :twisted:
Omhoog
Frank!
Berichten: 227
Lid geworden op: do dec 09, 2004 11:33
Locatie: Enschede
Contacteer:
Contacteer Frank!

GorilaZz schreef: ik zie tog duidelijk spoelpoorten in die cilinderwand zitten hoor..
Ja, da's een 8-takt... :D
Omhoog
Ad Ketelaars
Berichten: 439
Lid geworden op: di nov 19, 2002 10:48
Contacteer:
Contacteer Ad Ketelaars

En toen was er......................de Gasgas 300 3 takt :D :idea: .
Alle voordelen van een 4 takt :roll: gecombineerd met een 2 takt :D

En als die 2-takt de overhand wil nemen, druk je gewoon op het 3 takt knopje op het stuur.
Minder dB's, meer paden open. www.codegroen.com
Omhoog
mech
Berichten: 429
Lid geworden op: za jan 08, 2005 17:30
Locatie: Brabant

Slider schreef:Gewoon op tijd olieverversen ...

Dan heb je dat soort dingen nooit met een viertakt ....

Maar ja , als je er mengsmering in gooit , ja , dan kan alles kapot !
Ik weet niet wat jou probleem is met een 2-takt?? Misschien een gebrek aan talent omdat een 4-takt wel even iets makkelijker rijdt.
Maar die onzin hierboven slaat natuurlijk nergens op. Als je alleen maar olie ververst en een schoon filtertje steekt dan ploft ook je 4-takt na verloop van tijd. Of je moet een antieke XR hebben maar dat is geen verglijk voor een moderne motor. Als je hetzelfde onderhoud doet aan een 2takt en een 4takt zal die 2 takt even iets langer meegaan. En gaat die dan kapot dan kost het geen drol vergleken met een 4-takt.

Ik rijdt ook met een 4-takt, maar een 2-takt is nog steeds het mooiste wat er is, maar zoals ik al zei gebrek aan talent... dan kom je op een koffiemolen terecht :D
Omhoog
wr450f'05
Berichten: 501
Lid geworden op: zo aug 26, 2007 22:29
Locatie: rechts

Geweldig geluid van de 2-takt en de geur allemaal super.

Ik rij alleen ook een 4-takt om dezelfde reden als hierboven, gebrek aan talent.
CRF450X '08
Omhoog
Gebruikersavatar
Slider
Berichten: 84
Lid geworden op: di nov 28, 2006 05:58
Locatie: Haarlem
Contacteer:
Contacteer Slider

mech schreef:
Ik rijdt ook met een 4-takt, maar een 2-takt is nog steeds het mooiste wat er is, maar zoals ik al zei gebrek aan talent... dan kom je op een koffiemolen terecht :D

Dit inkoppertje is zo eenvoudig , dat ik besluit er geen gebruik van te maken ... :?
Het is beter om geen informatie te hebben , dan de verkeerde informatie ....

<a><img></a><br>
Omhoog
GorilaZz
Berichten: 120
Lid geworden op: ma okt 09, 2006 22:06
Locatie: zandvoort

Slider schreef:
mech schreef:
Ik rijdt ook met een 4-takt, maar een 2-takt is nog steeds het mooiste wat er is, maar zoals ik al zei gebrek aan talent... dan kom je op een koffiemolen terecht :D

Dit inkoppertje is zo eenvoudig , dat ik besluit er geen gebruik van te maken ... :?
woensdag crossen?
Omhoog
Ger
Berichten: 273
Lid geworden op: wo jun 02, 2004 18:51

Ad Ketelaars schreef:En toen was er......................de Gasgas 300 3 takt :D :idea: .
Alle voordelen van een 4 takt :roll: gecombineerd met een 2 takt :D

En als die 2-takt de overhand wil nemen, druk je gewoon op het 3 takt knopje op het stuur.
Daar waar nodig wel het knopje omzetten (Handel :oops:)......
Ride light, ride fun, ride 2-stroke....
Omhoog
husky_kuiper
Berichten: 34
Lid geworden op: ma dec 04, 2006 20:53

Zolang Husqvarna maar 2-takt enduro's blijft maken vind ik het bést.
Mijn KTM-vrienden met hun 4-takts denken er al over om op 2-takt over te stappen, nadat ze iedere klep en kromme kop (ja die van een 4-takt is wel iets duurder dan een 2-takt) al een keer vervangen moeten hebben, hetzelfde met de 610's met hun kromme kleppen als ze in het water gedonderd zijn, hebben terwijl ik alleen maar vertex-zuigertjes hoef te vernieuwen wegens vervangings-interval van 30 uur 8) en af en toe wat lagers en koppelingshuis vervangen.
Maar misschien dat voor sommigen het 2-takt mengsel te moeilijk is en ze gewoon benzine er in willen gooien, wat natuurlijk wel weer eenvoudiger is, maar dat doe ik wel bij mijn wegmotor.
Omhoog
husky_kuiper
Berichten: 34
Lid geworden op: ma dec 04, 2006 20:53

En om nou om milieu-redenen op een 4-takt te gaan rijden is ook wel wat naief, terwijl de stoomboot van Sinterklaas nog steeds op rauwe stookolie vaart vanuit China, en aangezien al die Japanse-4-takt onderdelen ook per stookolie-boot vervoert moeten worden vanaf Hiroshima via Pearl Harbor en Kaapstad is een 2-takt zuigertje uit het Ruhr-gebied al veel milieuvriendelijker, niet dat ik veel geloof van die CO2-theorie en daar al helemaal niet wakker van lig, maar dat was toch wel de hoofdzaak dat men de 2-takts de wereld uit wil helpen.
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Algemeen Forum”