Stuurpen verwijderen

[Shifty-PK]

Olla,

Ik ben de opties aan het bekijken hoe nieuwe kroonplaten in mijn balhoofd gaan passen.

-een optie is om de hele stuurpen na te maken met de juiste maat waar die de nieuwe stuurpen de kroonplaat in gaat.
Dit is de 'ingewikkelste optie'.

- een andere optie is om de oude stuurpen eruit de halen en met busjes in de nieuwe kroonplaat te persen.
Dit is de wat meer eenvoudigere oplossingen waarbij je ook zeker weet dat het gaat passen omdat de stuurpen hetzelfde is.
Het probleem hierbij is alleen hoe krijg je deze stuurpen eruit? Aan de onderkant lijkt deze gelast te zijn. Is dit een kwestie van de las naad wegslijpen en dan eruit persen?

Heeft iemand ervaring met het eruithalen van de originele stuurpen? Zit er aan de onderkant ook een lipje zodat hij niet naar boven kant schieten?



Qua gewicht zijn de nieuwe en oude bovenste kroonplaat identiek. Maar de onderste kroonplaat van de big is van staal oid, die is gelijk 1.2kg zwaarder dan ktm alluminium kroonplaat.

[spgoesdakar]

Hallo Shifty,

heb t zelf ook zo gedaan.
Las aan de onderzijde vlak slijpen tot de naad zichtbaar is.
Daarna eruit slaan of persen.
Heb deze niet gebruikt omdat de kroonplaten van een ktm vork hoger zijn.

[CrazyWezel]

iwan doe is je pb tjekke vriend.. ik wacht op je antwoord

[Shifty-PK]

Stuurpen is eruit en de onderste kroonplaat zo krom als een hoepel.

In eerste instantie was de lasnaad niet genoeg genoeg weggeslepen waardoor de kroonplaat eerder boog dan de pen eruit kwam
Nog verder weggeslepen en toen plopte die netjes eruit onder de pers.

Wonderlijk was de suzuki diameter precies dezelfde als de ktm diameter dus de suzuki stuurpen gleed zo in de ktm kroonplaat. Maar klemmen deed die niet dus die moet erin worden vastgezet.