Gezocht: sr41/42 wielen (achter schijf)

[Shifty-PK]

Gezocht: sr41 wielen (achter schijfrem); sr43 achterwiel moet dus ook passen.
Evt alleen een voornaaf van een sr41/42; want ik heb hier een voorwiel liggen met kapotte naaf. Sr42 wielen passen volgens mij ook.

Het liefst met schijfrem erbij.

Ook ben ik op zoek naar een sr43 achterremklauw en een achterbrug (evt sr42/43) als deze past.

[Ridge]

Ik hem nog een sr41 voorvelg voor je liggen. Voor 50 eurotjes is die van jou. Wil hem ook wel opsturen, wel zonder remschijf.

[leeuwarder]

Ik heb nog een SR42A achterwiel met schijf en matige band en ook de achterbrug erbij, en ook de klauw en gevercilinder en remslang. En eventueel ook nog met een goed frame eraan vast (alleen met Belgies kenteken)

[Shifty-PK]

Ok, dan zijn we er bijna...iemand nog een sr41/42 voorschijfrem in de aanbieding?

[Ridge]

Remschijf kost 100 euro bij Hessler, 2de hands zijn allemaal versleten.

Ik gebruik(te) altijd maar 1 remschijf die ik wissel, doe je dit niet dan kunnen je remblokken wel een heel hard gaan slijten.

[Shifty-PK]

Das waar, hoe lossen de meeste het hier op tijdens een banden wissel?

Een andere oplossing zou zijn de remblokken ook te vervangen met de schijf.

[zappa.suzuki]

Had eerst 2 holle schijfen achter, maar nu een bijna nieuwe op m'n weg wiel...
Ga voortaan maar remblokken wisselen achter bij Shiny, die van Dirty ziet alleen de weg banden dus kan die laten zitten

[Ridge]

Ik wissel de remschijven om.
Even 6 boutjes los/vast en je kan weer. Wel Loctite ( blauw ) gebruiken.

[zappa.suzuki]

Of 2 boutjes van de a-remklauw [ gaat wat sneller, wissel vaak even wielen en weer terug op 1 dag]
Voor zijn de schijfen in bijna de zelfde toestand en word minder gebruikt off-road zo laat daar de blokken maar zitten..
Maar achter ga ik wel blokken wisselen.

[Shifty-PK]

En dan ga je zeker elke keer je rem leidingen onluchten...

Volgens het wphb moeten de boutjes van de remschijfen als ik het mij goed herrineren super strak...60nm (das dus net zoveel als de moer van het achterwiel), vorige keer had ik rvs moertjes gekocht...maar die draaide dol omdat rvs minder sterk is dan die normale boutjes.

Hoe strak zetten jullie ze?

[zappa.suzuki]

[quote="Shifty-PK"]En dan ga je zeker elke keer je rem leidingen onluchten... [quote]

Die 2 boutjes waar de remblokken aanhangen, niks ontluchten
Zuigers na schoonmaken en smeren iets terug drukken, andere blokken er in, 2 steekbouten in koppervet en hobbelen maar

Wat voor rem heb jij dat je je rem moet ontluchten na het vervangen van je blokken?
Weet dat je een oude fiets hebt maar

[Shifty-PK]

We hebben het hier over een banden wissel right?

Ik ga dan niet de 2 boutjes van mijn remklauw losmaken als de hele unit al los ligt zodra het wiel eruit is...of begrijp ik hier iets niet goed?

[zappa.suzuki]

Had eerst 2 holle schijfen achter, maar nu een bijna nieuwe op m'n weg wiel...
Ga voortaan maar remblokken wisselen achter bij Shiny, die van Dirty ziet alleen de weg banden dus kan die laten zitten

Wielen wisselen+remblokken achter, dit ivm snelle slijtage door 1 holle en 1 goede schijf achter, de remblokken slijten steeds anders af en krijgen zo nooit een lekkere bijt

Maar mischien dat ik Dirty maar een mooi nieuw jasje aantrek en die puur voor de weg ga gebruiken en Shiny het zware leven van een puur modderhapper laat lijden.
{intentie was anders om, maar Shiny loopt en veert beter , en heb niet zo veel lol meer op de weg dus dan rijd Dirty prima }

[Shifty-PK]

Ik ben voorzien. Vandaag de wielen mogen ontvangen in een nog goede staat. Bedankt ridge en leeuwarder.