power valve kx125
Moderator: ghulst
zou iemand mij uit kunnen leggen hoe de powervalve werkt en wat die precies moet doen, want ik heb het idee dat het niet helemaal goed werkt. want bij een stationair toerental komt er lucht uit de 'overloop'. hoort dit? of betekent dit dat die open blijft staan ofzo?
Powervalve zorgt voor een kleinere uitlaatpoort tot een bepaald toerental, waardoor er meer trekkracht onderin beschikbaar is en vanaf een bepaald toerental gaan de valves open, waardoor er meer eindverogen is door de vergrote uitlaatpoort.
Hij werkt mechanisch middels een centrifugaal as.. Het stangetje dat hem opent en sluit zit verbonden met dit systeem ( met o.a. een veer) in je blok, dat weer wordt aangedreven door het primair tandwiel. Bij een bepaald toerental wordt de kracht van deze veer overwonnen en gaan de kleppen open.
Beetje lucht uit de ,,overloop"is niet zo erg. Het sluit nooit 100%.
Bij een kapotte bediening van de powervalve wil men het systeem ook wel eens openzetten. Dan mis je onderin wel iets maar kun je er nog goed op rijden. Zeker in toeren.
Je kunt het controleren of het werkt, door rechts van de cylinder het kapje te verwijderen en dan kun je zien of hij opent en sluit bij gas geven.
Hij werkt mechanisch middels een centrifugaal as.. Het stangetje dat hem opent en sluit zit verbonden met dit systeem ( met o.a. een veer) in je blok, dat weer wordt aangedreven door het primair tandwiel. Bij een bepaald toerental wordt de kracht van deze veer overwonnen en gaan de kleppen open.
Beetje lucht uit de ,,overloop"is niet zo erg. Het sluit nooit 100%.
Bij een kapotte bediening van de powervalve wil men het systeem ook wel eens openzetten. Dan mis je onderin wel iets maar kun je er nog goed op rijden. Zeker in toeren.
Je kunt het controleren of het werkt, door rechts van de cylinder het kapje te verwijderen en dan kun je zien of hij opent en sluit bij gas geven.