Arme Shiny..

[zappa.suzuki]

Ging hem vandaag z'n 6000km beurt geven..
Handkap rechts adapter stukje kapot..

Kabel auto decopressie bijna door.. [ had heel binnen kort niet meer kunnen starten, had gelukkig nog 1 liggen]

Onderste bevestegings beugel van de olie cooler afgebroken [heb nog wel een cooler liggen maar nu maar de huidige vast gezet met tay-raps]

Balansas ketting versleten/op

Bovenste bevestegings bout blok los getrild..

Speling op vulbussen achterste blok bout

Rechter bougie dop bleef niet goed op de bougie zitten [ had ik ook nog liggen]

Lijkt wel of ie het zwaar heeft bij me
Ga morgen nog knippers zetten en kuip+tank plaatsen..

[Leo]

Shiny is toch de fiets die je alleen voor het asfalt gebruikt ?

Dan wil ik niet weten hoe de dirty er aan toe is

LEO

[Noppy]

Hoi Zappa,

Als ik het zo hoor mag je gerust jouw onderhoudsintervallen door 2 delen, off- of on-road, dat maakt blijkbaar bij jou niet zo veel uit

[zappa.suzuki]

Nou ik had Dirty gekocht voor off raod maar ja, Shiny trekt beter en reageert beter en de vering is beter dus gebruik hem voor off road en plezier op de weg..
En Dirty voor woon/werk..
Maar Shiny heeft waarschijnlijk de laatste 6000km meer zand gezien als asfalt.. En dan gaat het hard, ondanks dat ik heeel voorzichtig en langzaam rij

[zappa.suzuki]

Zo vanddag af gesleuteld, blok zit weer vast, met wat gepiel wat vulringen moeten steken Trilt een stukje minder nu
En goed nieuws, geen speling op de a-brug [nu ja met wiel er in, zonder best wel wat lagers maar bestellen ]
Nieuwe remblokken A, noppen wielen er onder, schoongemaakt, nieuwe knippers achter, linker uitlaat vast, toeren teller verlichting gemaakt, en maar gepoetst.. Shiny glimt weer [voor even]
Dirty op wegwielen en 1 nieuwe knipper
Nu maar bij hessler bestellen;

Aandrijfing km teller binnenwerk
lucht filter
balanas ketting
jet needels
needel jets
clips
benzine filter
rotor trekker?
lagers+ bussen a-brug
Weer E300 armer, had m'n hobby bij lezen moeten houden

[800S]

maar wel lekker voldaan gevoel waarschijnlijk!!!

[zappa.suzuki]

Je bedoelt die licht zeurende pijn in m'n onder rug van zo'n 11 uur in allerlij rare standjes om m'n fiets heen kruipen? [ vooral van de kleppen stellen word ik moe]
Hmm, voldaan gevoel komt op dit moment vooral van de 1/5 liters bier die naar binnen glijden, baal een beetje dat ik geen whisky in huis heb

En de gedacht dat ik binnenkort de balansas ketting en lagers a-brug en andere a-demper en hopelijk andere uitlaat kan gaan steken vervult mij met nog meer zin in bier/whisky

Maar was wel erg blij met m'n afdakje, vooral zondag.. is beter dan in Utreg ergens op de stoep in de regen zitten klooien

Nee blij dat ie weer even voort kan maar beetje geschrokken van het feit dat de B-ketting nu al op is, de speling in de blok ophanging, de gebrokken olie-cooler.. en ga zo maar door..
Hoe lekkerder ik off road rij hoe meer ie lijd Ach als ik maar heel blijf

[Leo]

Je bedoelt die licht zeurende pijn in m'n onder rug van zo'n 11 uur in allerlij rare standjes om m'n fiets heen kruipen? [ vooral van de kleppen stellen word ik moe]

Heb je al zo`n ding ? Iwan heeft er een voor onderhoud aan de DRBIG en het scheelt je een flinke pijn in de rug ( vooral bij kleppen stellen ).

(Voorbeeldfoto)


LEO

[zappa.suzuki]

Yip, heb ik, maar gaat tot zo'n 45 cm hoog.. Scheelt veel maar niet genoeg
zou mooi zijn als je op sta hoogte kan sleutelen. maar is een beetje duur

[CamoKat]

en deze: http://bouw-tuin.marktplaats.nl/gereeds ... tafel.html
Wilde er zelf ook een ... maar 'k heb er in m'n schuur echt geen plek meer voor

[zappa.suzuki]

Heb mischien wel de ruimte

En als het goed gaat heb ik voor Shiny vrijdag wat lekkers, kuipset kompleet, zwart. alleen de stickers er af en kan hem eens in het bijna nieuw steken.. een tank..
een voorwiel kompleet..

En.. een laser enduro [open] demper compleet mischien dat ik die er zaterdag nog even op zet {jullie blij dat ik achter rij }

[zappa.suzuki]

Pff, vorig weekend begonnen met lagers brug wisselen en link lagers smeren..
Bleek ook 1 link lager rot, dinsdag gelijk besteld maar nog niet binnen
Dus maar link uit Dirty getrokken gister, vandaag nieuw lagers in de brug getikt, link van Dirty in het vet gezet
[ net op tijd, begon al droog te lopen]
De demper van Pjlaurens met Honda CR 500 veer en door Jan Droog aangepaste demper en zuiger gemonteerd..
Boel weer in elkaar, Kenda K760 achter vervangen voor nieuw exemplaar..
Lucht filter vervangen..

En kon het niet laten en even in het bos test gereden, helaas niet de verwachte regen en sneeuw hier dus redelijk druk daar

Maar die andere a-demper voelt goed, dacht eerst staat wel erg slap voor dat ik ging rijden maar deed z'n werk oke..
Niet echt kunnen testen, kon niet lekker gassen maar dat ga ik morgen vroeg wel even doen
Maar lijkt of het a-wiel wat beter op het pad blijft "liggen"

[Shifty-PK]

Ben benieuwd;
mijn achterschokbreker ligt inmiddels ook bij Jan Droog, hij kijkt welke veer er eventueel van een crosser in past.

[zappa.suzuki]

Van morgen nog een v-statbordbeugel gemonteerd en op advies van Iwan ringen van 1.5cm boven op de progesieve binnenveren van de v-vork gezet..

Toen het bos in en Shiny ging als een trein
Merk dat het a-wiel lekkerder blijft liggen en bokt minder achter [ tot dat ie het wel doet, dan doet ie het goed]
Kan ook merken dat ik zo'n 10 kilo minder uitlaat mee sleep, is wat minder top zwaar

Beugel voor maakt de voorkant wat stijver maar de ringen moeten naar zo'n 5-7mm schat ik.. sloeg voor 1 x door de vering, geeft nog al een klap

Was ook erg blij met m'n nieuwe K760, m'n favorite modder pad van een paar km lang was een stuk erger geworden, met de oude kenda had ik waarschijnlijk tegen een boom gezeten

Was de hele tijd k*t weer [zon] dus een beetje druk
Toen thuis weg wielen er onder [ in 13 minuten, word er handig in ]
Schoon spuiten en boodschappen doen en wou toen op de weg eens kijken wat die laser Sport Pro Duro nu scheelt in vermogen..
Komt er een klein buitje de wegen nat maken
Toch maar even open getrokken op wat rechte stukken, blaast goed door en bruld behoorlijk

Binnenkort balansas ketting vervangen en rubbers om de rem zuigers vervangen, voor komt er 1 uitpuilen

Maar goed dat er geen liefje is momenteel, kreeg anders vast te horen dat ik alleen maar sleutel of rij in het weekend

[CamoKat]

....ringen van 1.5cm boven op de progesieve binnenveren van de v-vork gezet..
Merk dat het a-wiel lekkerder blijft liggen en bokt minder achter...

Klinkt interessant ... maarûh hoe gedraagtie zich met verkeersheuvels en stoepjes?

....Maar goed dat er geen liefje is momenteel, kreeg anders vast te horen dat ik alleen maar sleutel of rij in het weekend

... waar ken ik dat toch van???

[800S]

lekker bezig zappa,
fijn dat er weer zoveel gefixt is en hij er weer een tijdje tegen kan
heb je een oud binnenbeugeltje van spatbord gebruikt of èèn op maat laten maken?

[zappa.suzuki]

Nog niet echt kunnen testen ivm regen maar voelt iets te strak, bij orginele voor veren heb je ringen op de veren en dan de vulbussen, bij de progesive veren had ik deze niet, nu dus ringen plus 15mm maar krijg iets te veel schokken door.. ga carosserie ringen regelen en dan naar 7 mm..
kijken hoe dat is
Voor de rest met de nieuwe a-demper gaat het erg goed op verkeers heuvels, met 140 getest maar ging smooth

[Shifty-PK]

Goed bezig, aardig cross waardig begint hij zo te worden hé

[zappa.suzuki]

lekker bezig zappa,
fijn dat er weer zoveel gefixt is en hij er weer een tijdje tegen kan
heb je een oud binnenbeugeltje van spatbord gebruikt of èèn op maat laten maken?

Nu ja tijdje

Beugel uit m'n reserve kuip set gehaald, krijg er nog 1 binnen + a-remschijf van KTM boven, is de set weer compleet

@ Shifty, begint er op te lijken maar het ook baasje word wat beter/wilder

[zappa.suzuki]

Beugel en mooie dikke a-remschijf binnen van KTM-Boven
Even kijken waar ik de schijf op zet, weg of noppenwiel.. Beide te dun
A-link lager ook binnen

V-vork voorspanning aangepast naar 7.5mm.. rijd goed op de weg, even kijken hoe het nu is offroad..

Tip, A-Head set vulringen maat 1 1/8 passen er mooi in, koop 2x maat 2.5 5 en 10mm en je kan 2.5/5/7.5/10/12.5/15mm proberen zonder ringen te hoefen zagen
Te koop bij de beter fietsenboer en doe dit alleen met progresieve binnen veren

[BIG88]

hoeveel mm heb je de luchtkamer gezet ?
en wat voor W tjes in de olie gestopt ?

[zappa.suzuki]

10w en had er 135 op de luchtkamer, maar denk dat ik dat terug ga zetten naar standaard 140mm als ik de vork vervang voor een set zonder lekkage [ linker begint weer te lekken, vervang de olie van de reserve set wel ]

Maar ga het de 20e wel testen met je

[zappa.suzuki]

Nou vandaag begonnen met de balansas ketting.

Eerst op het sloopblok geoefend, was een gek*t kreeg
de bout van de rotor bijna niet los, na wat ingescheurde spieren
toch gelukt..
Kreeg ik het halve maantje niet uit de rotor as
Na flink wat discussie toch overtuigend geweest

Even over gedacht het maar aan een vakman over te laten...
Toch maar Shiny uit elkaar gaan trekken, ging het ineens redelijk
makkelijk
Nieuwe ketting zit er nu op
Morgen alleen nog wat super lock-tyde zien te regelen bij een garage
in het dorp of anders ergens in de buurt kopen [ hoop/verwacht nog
wel iets open] voor de bout van de rotor, moeren van de
tandwielen vast, carter en kop er op en tank en zwart pak er weer op

Verwacht dan morgen met een druk op de knop gewoon Pok Pok Pok
te horen en een stuk stiller blok , ketting hing echt slap

Dan nog poten vervangen en feesten

[zappa.suzuki]

Garage meneer om de hoek had niet alleen wat druppels
lock-tyde maar kwam ook even langs met de momentsleutel
om hem op 150NM te zetten Voordeel van een klein dorp

Alles in elkaar en idd... Pok Pok Pok
Motor klinkt een stuk stiller

Even bij Ro van Snelmotoren te Zeist langs met oude voorremklauw, heeft de zuigers er uit geperst en de goede seals uit voorraad
meegeven, Voor niks!! Wereld vent en zaak
V-rem blokken mee genomen..

Straks andere voorpoten spoelen, morgen veren over zetten en andere poten monteren en de v-rem seals vervangen en olie verversen..

Shiny houd me wel bezig

[adje]

@Zappa , heb je ook nog tijd om er mee te gaan rijden