hey,
ik heb een 2dehands k.e.w. 1502v - 66 gekocht met een probleem. hij bouw weinig druk op.
op de laagste stand duid het drukmetertje 50bar aan. en de motor slaat af bij 150bar. dus 150- 50 = 100bar. het metertje gaat tot 250bar.
nu zou je zeggen, 100bar is toch al wat .... dat dacht ik ook, maar je kan je hand zo voor de lens houden, hij sprenkelt het water er zo maar wat uit. maar geen teken van kracht.
nu zoek ik iemand die hier ervaring mee heeft, en me op het juiste pad kan brengen voor ik hem helemaal demonteer. de motor pompt en slaat ook automatisch af naar behoren. kheb alleen weinig druk?
of iemand een idee waar er een forum is, waar ik me kan bevragen?.
hogedruk
Moderator: ghulst
bij 150 bar houdt je je hand echt niet meer in de straal, dus daar klopt iets niet.
Lijkt er op dat de pomp gewoon druk pomp en werkt, maar het water druk verliest (Lans niet goed ofzo).
Lijkt er op dat de pomp gewoon druk pomp en werkt, maar het water druk verliest (Lans niet goed ofzo).
Te weinig (voor)druk op je waterleiding?
hij werkt met een buffervatje, en die heeft toch op ieder moment voldoende water erin zitten.Rolando schreef:Te weinig (voor)druk op je waterleiding?
lans is idd ook een van mijn eerste gedachten. ik zou een andere lans moeten vinden voor eens te testen
maar dan nog, is 100bar niet wat weinig voor zoon apparaat? vroeger had ik ongeveer dezelfde, en die maakte er 200
100 bar stoom is normaal.
Koudreinigers zijn meestal hogere druk (200 a 250 bar)
(kijk bijv maar op: http://www.chamjet.co.uk/kewhobby.htm)
Ik had zelf laatst de drukaansluiting van de Kärcher (Ohnee.. 't is top-craft van de Aldi = Kärcher
) kapot, veel winkels afgelopen.. moeilijk moeilijk: internet -> in 1 keer raak!
http://parts4home.nl/N_frame.html?http://parts4home.nl/
Koudreinigers zijn meestal hogere druk (200 a 250 bar)
(kijk bijv maar op: http://www.chamjet.co.uk/kewhobby.htm)
Ik had zelf laatst de drukaansluiting van de Kärcher (Ohnee.. 't is top-craft van de Aldi = Kärcher
) kapot, veel winkels afgelopen.. moeilijk moeilijk: internet -> in 1 keer raak!http://parts4home.nl/N_frame.html?http://parts4home.nl/
De druk bij een hogedrukreiniger wordt bepaald en gemaakt door de boring van de sproeier of nozzle in de lans. Als het een gebruikte machine is kan het zijn dat de sproeier versleten is of de vorige eigenaar heeft bewust een grote sproeier geplaatst omdat hij 100 bar voldoende vond. Trouwens 100 bar is toch voldoende om de motor te wassen? Veel wasboxen staan afgesteld op 100 tot 125 bar om schade aan voertuigen te voorkomen.
Het gaat niet om de druk maar om het debiet wat een hogedrukreiniger geeft.
Debiet = het aantal liters water per minuut , hoe meer hoe beter.
Debiet = het aantal liters water per minuut , hoe meer hoe beter.
Rekluse Z-Start "don't get left behind"
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
www.adfransenmxparts.nl ( Rekluse import - verkoop en service )
http://www.rekluse.com/
Ik heb zo'n Kärcher.
Ben er tevreden over.
Maar bij zo'n dingen is de hoge druk niet zo van belang(Denk dat er bij mij maar iets van een 2.5bar op staat, kan dat ?)
eerder de dunne straal is het effectieve van de zaak.
Of vergis ik mij?
Ben er tevreden over.
Maar bij zo'n dingen is de hoge druk niet zo van belang(Denk dat er bij mij maar iets van een 2.5bar op staat, kan dat ?)
eerder de dunne straal is het effectieve van de zaak.
Of vergis ik mij?
nee, kan niet want een hele lage druk voor een hogedruk reiniger is al snel 60-80 bar.KTM125sx schreef:Ik heb zo'n Kärcher.
Ben er tevreden over.
Maar bij zo'n dingen is de hoge druk niet zo van belang(Denk dat er bij mij maar iets van een 2.5bar op staat, kan dat ?)
eerder de dunne straal is het effectieve van de zaak.
Of vergis ik mij?
Water uit de waterleiding is vaak rond de 1,2 bar. Dan zou jouw reiniger maar twee keer meer druk geven dan de waterkraan.
adje schreef:Het gaat niet om de druk maar om het debiet wat een hogedrukreiniger geeft.
Debiet = het aantal liters water per minuut , hoe meer hoe beter.
Helemaal mee eens Ad!
Het is de combinatie van druk en watercapaciteit dat de reinigingsimpact geeft. In het algemeen is spoelvermogen belangrijker dan werkdruk.Trouwens pHino, stuur me even een PB met je e-mail adres dan stuur ik je de onderdelentekening in pdf van je KEW 1502V
Het is trouwens een lichte machine 110 bar en 900 liter/uur
Daarom gaat gewoon afspuiten met de tuinslang (of nog beter, een brandslang) ook heeeel goed !Edwin64 schreef: In het algemeen is spoelvermogen belangrijker dan werkdruk.
Alleen voor de echte vastzittende modder en de 'plaklaag' helpt een beetje motorreiniger en de hogedrukspuit dan prima.
Als ie goed onder de modder zit, begin ik dus altijd gewoon met spoelen, met de tuinslang: lage druk (waterleiding is trouwens eerder een bar of 3 a 5 hoor)
wow dank je! perfectEdwin64 schreef:adje schreef:Het gaat niet om de druk maar om het debiet wat een hogedrukreiniger geeft.
Debiet = het aantal liters water per minuut , hoe meer hoe beter.
Helemaal mee eens Ad!
Trouwens pHino, stuur me even een PB met je e-mail adres dan stuur ik je de onderdelentekening in pdf van je KEW 1502V
Het is trouwens een lichte machine 110 bar en 900 liter/uur
pm sent
-
Surfroy01
- Berichten: 378
- Lid geworden op: ma jan 19, 2004 16:49
- Locatie: Weer in de Hoek van Holland
Ben ik het toch niet helemaal mee eens. Heb toevallig sinds een week een Karcher K5.20M (1 keer gebruikt voor een kwart van de nieuwprijsDr_Bean schreef:Daarom gaat gewoon afspuiten met de tuinslang (of nog beter, een brandslang) ook heeeel goed !Edwin64 schreef: In het algemeen is spoelvermogen belangrijker dan werkdruk.
Alleen voor de echte vastzittende modder en de 'plaklaag' helpt een beetje motorreiniger en de hogedrukspuit dan prima.
Als ie goed onder de modder zit, begin ik dus altijd gewoon met spoelen, met de tuinslang: lage druk (waterleiding is trouwens eerder een bar of 3 a 5 hoor)
) en dat gaat toch wel een poepie beter dan met de tuinslang!!!!! Met name op mijn 4WD's koekblikken. De wielkasten en onderkant worden dan fabrieksnieuw schoon, dat lukt je echt niet met de tuinslang. Plus dat je aanzienlijk minder water verbruikt, ook nog een voordeel (al gebruik je wel weer stroom....maar hoe komt de druk op het waterleidingnet?)You're free to do as we tell you!
Lijkt me hierniet zo zinnig om over het 'mileu'aspect van afspuiten te hebben. Maar afspuiten met warm water/stoom is natuurlijk verre van energiezuinig.. en 4wd's zijn dat evenzo 
Als je goed las, zei ik ook niet dat het met de tuinslang 'schoner' werd, maar wel dat het naar mijn idee beter werkt om de grote hoeveelheid modder weg te spoelen.
Mijn ervaring met HD-reinigers is dat je de modder nochal veel van de ene hoek in de andere spuit (en in je lagers etc).
En dan heb ik het natuurlijk over een motor, niet over een pedaalemmer.
Als je goed las, zei ik ook niet dat het met de tuinslang 'schoner' werd, maar wel dat het naar mijn idee beter werkt om de grote hoeveelheid modder weg te spoelen.
Mijn ervaring met HD-reinigers is dat je de modder nochal veel van de ene hoek in de andere spuit (en in je lagers etc).
En dan heb ik het natuurlijk over een motor, niet over een pedaalemmer.
even draaien zonder nozzle, zodat je zeker weet dat er geen lucht inzit.
wateronharder even checken, gooit die ook steeds wat lucht erbij als die droog staat(net als de shampoo).
zonder nozzle moet die een boogstraal van een meter of twee geven.
wateronharder even checken, gooit die ook steeds wat lucht erbij als die droog staat(net als de shampoo).
zonder nozzle moet die een boogstraal van een meter of twee geven.