ik heb nu een xr600 en vind deze eigenlijk niet geschikt voor off the road ritten.
hij lijkt me toch te lomp voor dat werk.
nu heb ik een husqvarna 610te op het oog.
nu vraag ik me af wat buiten regelmatige olie en oliefilters wissel de onderhoudsintervallen van deze motor zijn?.
ik weet dat zo'n xr in pinciepe gewoonb lijft lopen als het eenmaal goed is.
maar hoe zit dit met de 610te...
waar moet ik rekening mee houden?
de motor stamt uit de vorige eeuw, namelijk 1995
bvd
husqvarna 610te onderhoudsinterval
Moderator: ghulst
verstand op nul en nadenken
-
Marc Otten
- Berichten: 107
- Lid geworden op: ma jan 23, 2006 19:45
Oudere 610's hadden problemen met het big end. Als je de XR 600 te lomp vind kun je ook voor een XR 400 gaan.
ktm300mxc
Volgens mij kun je een Husky uit 1995 het beste bij zijn huidige eigenaar laten staan. Je praat niet over onderhoudsinterval maar over revisie- en reparatieinterval. Zoals gezegd een xr400 is dan een betere optie.
www.redski-offroad.nl
300 exc 2011
300 exc 2008 Gone
300 exc 2006 Gone
300 exc 2004 Gone (stolen)
250 exc 1999 Gone (sx based)
300 exc 2011
300 exc 2008 Gone
300 exc 2006 Gone
300 exc 2004 Gone (stolen)
250 exc 1999 Gone (sx based)
hmm daar hebben jullie ook eenm punt, en had er ook wel aangedacht, maar een xr400 is helaas weer een stukkie duurder, en zoveel budget heb ik ook weer niet 
.
.verstand op nul en nadenken
-
Rudy
- Berichten: 2183
- Lid geworden op: do jun 06, 2002 16:54
- Locatie: In de buurt van Arnhem
- Contacteer:
Dat heb je eigenlijk bij alle oudere motoren (crossers), of je moet aantoonbaar hebben dat er recent groot onderhoud geweest is.Redski schreef:Volgens mij kun je een Husky uit 1995 het beste bij zijn huidige eigenaar laten staan. Je praat niet over onderhoudsinterval maar over revisie- en reparatieinterval. Zoals gezegd een xr400 is dan een betere optie.
http://www.rw-racing.nl
KTM EXC300
KTM EXC300
Als je bij een oude viertakt niet weet hoe er mee om is gesprongen, dan is gratis nog te duur ivm de reparaties die je zeker gaat krijgen. Een bigend en zuiger, nokkensasje, kettinkje etc .......en de prijs is, over de 1500 eurootjes.
Dus wees zeker of krijg garantie van de verkoper ha ha ha
Dus wees zeker of krijg garantie van de verkoper ha ha ha
Huskie op een Ktm!
Kan het gekker?
Kan het gekker?
bedankt voor de reacties.
ik ben wezen kijken, motor reed en klonk goed, zag er mooi uit.
maar de verkoper vertelde me dat hij vorig jaar was gereviseerd volledig. maar hij kon me niet vertellen wat er was veranderd en bonnen had hij niet specifiek.
en was eigenlijk niet 100% overtuigd dat dit de motor was die ik zocht/zoek. dus heb heb hem maar laten staan.
maar potverd*mme, dat ding gaat wel wat harder dan een xr600
ik ben wezen kijken, motor reed en klonk goed, zag er mooi uit.
maar de verkoper vertelde me dat hij vorig jaar was gereviseerd volledig. maar hij kon me niet vertellen wat er was veranderd en bonnen had hij niet specifiek.
en was eigenlijk niet 100% overtuigd dat dit de motor was die ik zocht/zoek. dus heb heb hem maar laten staan.
maar potverd*mme, dat ding gaat wel wat harder dan een xr600
verstand op nul en nadenken
1500,-
voor 1995 en zag er heel goed verzorgt uit, niet verracht oid. motorisch klonk ie ook wel goed verder. maar verhaal is bekend
voor 1995 en zag er heel goed verzorgt uit, niet verracht oid. motorisch klonk ie ook wel goed verder. maar verhaal is bekend
verstand op nul en nadenken
Als de Huskie goed loopt en klinkt is het misschien toch geen verkeerde keus en bij een oudere motor blijft het altijd een risico.barry! schreef:1500,-
voor 1995 en zag er heel goed verzorgt uit, niet verracht oid. motorisch klonk ie ook wel goed verder. maar verhaal is bekend