gashendel ktm 125

[ktm rider]

tijdens het rijden krijg ik altijd erg last van mijn pols weet iemand hier een oplosing voor en mijn pols er rechtboven houden en dan vast pakken doe ik al, alleen was mijn vraag eigenlijk of er een manier is zodat je de slag korten kan maken met een andere gashendel of dezelfe aanpassen. als je dat weet zeg dan ook even waar ik die kan kopen en of dat ook korter is want messchien heb je er ervaring mee.

[ktm_gs300]

Voor weg motoren bestaat er zoiets als een plastic plaatje dat je in je gas hendel onder de gaskabel plaatst zodat de slag korter wordt.. Weet niet of zoiets ook voor een crosser mogelijk is . Maar je kunt het natuurlijk ook zelf proberen te maken!

[ktm_gs300]

http://www.hayabusacentral.co.uk/shop/p ... product=46
Zoiets dus

[Rudy]

Een gashandel erop zetten met een grotere diameter waar de gaskabel overheen draait.
Maar of het veel scheelt met een orginele weet ik niet.

http://www.crossdesign.nl/gashandels.htm

[willem7]

dus klinkt zoals snelgas zoals ze dit bij de brommers noemen
en de beginners denken dat ze dan rapper rijden :dgrappig,maarja
gistrn was er ng zo iemand,: ik heb een snelgas van lusito gekocht,ik ging er rapper mee,ong 15 per uur,zullen de zwaantjes dit in beslag nemen.
GRAPPIG TOCH

[Klx300R]

meestal heeft een enduro meer draaislag als een crosshendel, bij yamaha is dit in ieder gaval zo. Bij ktm weet ik niet. En anders ligt het dus gewoon aan je arm tenzij je kabels niet soepel zitten natuurlijk.

[ktm rider]

ik weet dat het snelgas is alleen dat zit altijd al op een crossmotor maar het lijkt me prettiger als het nog korter kan.

[Sjokske]

Kortere slag = minder goed te doseren

[gassen]

Bij een magura kun je soms de gasbuis verdraaien ; Enduro stand of cross stand.
Heb je dat al gecontroleerd?

[ktm rider]

dat doseren heb je toch niet nodig
het is gewoon of geen gas en remmen of vol open toch

[mxrider#28]

dat doseren heb je toch niet nodig
het is gewoon of geen gas en remmen of vol open toch

Het is toch wel fijn als je gas doseerbaar is hoor.
Bij het nemen van korte bochten bv. dan moet je hem trekkend houden en als je uit de bocht bent pas volgas.